avevo capito male, se gli da 11.200 della fossi in lui andrei domattina alle 5.00 ad aspettare davanti al concessionario per essere il primo quando apre

Il nuovo TB mi sembra che full costi intorno ai 22k €...(lo ha preso un mio collega ad inizio gennaio e lo consegnano a metà febbraio!;))
... A parte questo dettaglio, la R con 3k km + 6000€ Mi sembrano tanti... Ma se hai la :arrow: , vai e firma!!;) :!:

Oggi sono stato in conc. BMW
 

Facciamo chiarezza

Da configuratore :

GS LC TB .............euro 17.220
Pacchetto confort euro 570

TOTALE 17.790
Contanti 6000
Valore usato valutato 11.790 euro

Stanotte dormi in tenda, fuori dal conce‼️‼️

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: una R1200R del 2014 con 3000 km full opzional...........................6000,00 euri....................:confused:sicuramente minimo l'hai mandato a cacare quel venditore :toothy2:

...minkia......ma li leggiamo i post precedenti prima di scrivere?!?!

Non esce il modello nuovo a settembre?
Non é il caso di valutare magari una stagione e poi avere una manza nuova?

@Kappa495: No, evidentemente

:lol:

La valutazione è ottimo (credo sappia là di riuscire a vendere la tua) ma tu se avevi preso una moto come la RR prima dell'infortunio, sei sicuro di volerla sostituire con quella roba alta col motore più casinaro? Per me,la tua è piu bella (piu di cosi non sapevo che dirti, senno sgancia i 6k :-))

Sarà l'effetto Africa Twin?
Probabilmente gira un po' meno gente, nei conce BMW...

Se paragoniamo l'Africa Twin al GS800 sono d'accordo, ma non ha niente a che vedere con il GS1200.....non sono assolutamente paragonabili, in occasione della prova dell'AT il conce Honda voleva farmi credere che molti che hanno il GS1200 vogliono l'AT, ma lui desiste perché poi i GS non sa dove metterli.......praticamente ci mancava poco che mi dicesse che sono invendibili....:):)

Non importa se le moto non sono tecnicamente paragonabili, il potenziale acquirente in questo caso è pressochè lo stesso per AT e GS, coloro che su questo forum valutano o hanno già comprato AT vengono dai GS, K1190, acc. Ai conce interessa Questo, secondo me

Secondo me invece non valuterei mai di sostituire un GS 1200 con un'AT...... poi ognuno fa quello che vuole ;)

Certo che le scimmie sono brutte... stamattina sono ripassato dal tipo, siamo d'accordo che lunedì vede l'usato da rendere. Mi ha già aggiunto 180 soldi per il mini passaggio. Io voglio stare sotto i 6.000 tutto incluso....

.... vi aggiorno.

Saranno mica i 180 o 500 a farti desistere..ormai la tua te andata sulle balle..Haha

dicono che il GS sia lenitivo per i polsi in convalescenza, compralo

Buon Gustaio:):):):):):eek::eek:

Mario

pero' siete strani.. nella fattispecie o la r1200r l'hai comprata per sbaglio o il gs lo comprerai per sbaglio.. fan due lavori diversi.

...il venditore avrà letto questa discussione!!!!

Ho come l'impressione che quando vedrà la tua moto ti dirà che le ruote ruotano troppo ed abbasserà il valore dell'usato......ma se così non fosse, io comprerei la nuova:D

Funziona così:
ho quasi sempre avuto supersport 4 cilindri in linea (circa una decina), dopo i 40 anni mi ero stancato della tipologia e, spinto da molti amici possessori, e affascinato dal boxer, ho colto l'occasione prendendo un r1200r, che per quel poco che ho potuto provare mi ha dato delle bellissime sensazioni di guida. Facendo cambio e scambio con amici ho provato dei GS, posizione di guida a me più congeniale (sono alto 1.90) estetica (a mio parere) più accattivante... devo continuare?

qui lo dico e qui lo confermo, :) caro venditore, se leggi, sappi che sopra i 6.000 passo. A 5.999,00 possiamo parlare.