L'euro 4 porterà non solo ad un aumento delle cilindrate ma anche delle temperature.

La Ducati più bella di sempre secondo me! :eek:

A me piace piu lo scarico "tradizionale" che quello sotto..pensate come sto..

Ora non ci allarghiamo... :-o

Enry, non c'entra un caxxo , ma una bella kawa H2? quella fa sangue:arrow:

l'euro 4 se lo succhia dalla turbina:lol::lol::lol:


ps: se solo costasse meno, ma..........

http://www.moto.it/news/kawasaki-nin...ioni-2016.html

Ecco le le new sulla 959 http://www.motociclismo.it/articoli/...valencia-64058


ma....... 17000 euro x avere 7 kg in più e la stessa frenata di prima:confused: oltretutto hanno allungato anche i rapporti (io gli avrei accorciati) ed è più brusca ( mi sa che ha lo stesso difetto del comando gas dell'899 che aveva gioco e non si poteva togliere) alla fine si troveranno a meno di quello che dicevo km0!!!!!

PS: enry lascia ster in cosa:-o

quella schifezza di doppio laterale sarà una teutonica ciliegina?....

Alex, mi sa che la scimmia rientra ancor prima di manifestarsi del tutto... :-o

La Kawa H2 è bella forte, ma mi sa che costa un rene anche nella versione per neopatentati (:-o). E oltre a questo mi sa che è una di quelle moto "per la vita", e io di invendibile ho già una K1300S... :lol:

quoto, tu sei un tipo da st4s, prima o poi te la faccio provare, così ti metti il cuore in pace:lol::lol::lol:

Ho provato diverse volte la 2 e la 4, mai la 4S. In ogni caso, moto di grandissima sostanza.

Mi piacciono moltissimo, ammetto... :!: