Tu si, ma scoraggi la clientela ( Piac e il "ma anche la mia fà così?)

di 100 persone, 5 fanno off e 95 on, quindi.....poi un GS comunque già l ho

Eh ma una reputazione e un nick costruito su GS e off....e poi prendi la xr? No dai... :D

Inviato dal mio Nexus 5

lo so, difatti pensando oggi, le prendo tutte e due...cosi accontento tutti

Certo che con quel 4 cilindri li , quando apri deve essere una libidine, anzi grande libidine!

L ho provata ,gran moto ma con quella ti viene sempre di andare a tutta ...poi con le strade che abbiamo noi nel Appennino reggiano con quel l'asse da stiro e i calci che tira quel mono dovrei andare dal fisioterapista...vibra a bestia scalda un bel po' ...la vedo solo una fun bike . Comunque agilissima da non credere ,frenata da superbike motore infinito ...non fa per mèche sono una mezza pippetta

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=-S8xlHUKbbQ[/YT]

Istigazione a delinquere..

Tanto il suo culo ... non se ne accorge neanche!

Ce l'ha Fil ..... l'ho guardata bene al T&T sabato scorso, da ferma.
Uhm .....

Anche a me piace molto...

ho chiesto se me la regala qualcuno, vediamo:)

Io che ce l'ho posso solo dire che è una gran moto. Dei problemi descritti da chi non ce l'ha riconosco solo le vibrazioni al manubrio, ma che dopo aver tolto la mappa del rodaggio si attenuano moltissimo divenendo, per me avvertibili, ma non fastidiose. Del problema del mono onestamente non ne so nulla, forse chi arriva da telelever e paralever ha un'altra sensibilità. La sella la trovo comoda, certo il divano di casa mia lo è di più. Consumare consuma ma quando provi sto motore non è che puoi aspettarti altro..

Ma sono 2 moto totalmente diverse o finisce per fare concorrenza al Gs (e magari è nata per dare noia al mts?)?

Io gli sono stato dietro la mattina, a parte lui che ha una guida molto pulita, solo il rumore delle rare sgasate che ha dato sono da orgasmo....

Tutto vero,però
Col. GS alternavo il KTM con l'XR potrei farne a meno,

http://youtu.be/O_fHP5VIK7I
http://youtu.be/47gMFKB63vc

non è escluso che il problema sia io,
la moto è un mostro incontenibile, ma ci vado più piano che con il GS :mad:
per ora...

Voi he sapete, ma esa, road o dynamic che differenza c'è? A parte che in road "bobba" al posteriore?

inviato col pensiero

Poca differenza,in dinamic,borbotta è più rigida tc non mi accorgo della differenza,
io prenderei GS se ci dovessi lavorare come te.

Se fai strada xr tutta la vita... Figata di moto!

Quando passi da road a dynamic diminuiscono i controlli antimpennata antirbaltamento abs e traction control. Con la pro ancora meno elettronica. Tieni presente che anche i setting toad e dynamic dell esa cambiano in funzione della mappa motore