Mi sembrava strano. Di quella sella ho sentito tessere le lodi...
Posizione alta e bassa della sella passeggero? Ci sono due posizioni? sulla mia ADV non me ne sono accorto...
Cmq seguo con interesse le tue impressioni, soprattutto se possibile quelle del passeggero!!! ;)

Per oscarillo.
Dell'ADV non so, ma la sella del passeggero della STD si può regolare su due posizioni, appunto più alta facendo scorrere all'indietro il gancio della sella oppure più bassa facendolo scorrere in avanti. Come ti dicevo per mp, non ho acquistato la sella del passeggero.
Prime impressioni dopo un piccolo giro fatto oggi: la seduta è più comoda e più sostenuta rispetto all'originale; le gambe sono leggermente più divaricate; non ho più la sensazione di scivolare verso il serbatoio; ho acquistato la standard che mi sembra più alta di qualche cm rispetto all'originale. Domani dovrei fare un giro di circa 300 km per verificare la comodità.

Riprendo il post #22
Impressioni: oltre a quanto già scritto, riguardo la comodità dopo lunghe percorrenze, posso dire che si percepisce nettamente il fatto che il peso del busto viene scaricato più sulle gambe che sul coccige. Inoltre, sceso dalla moto, dopo qualche minuto si ha la sensazione di non aver percorso tanti km e si è pronti per ripartire.

ragazzi, dopo dei dolori molto forti alla schiena ho scoperto di avere due ernie del disco. Ora dopo una cura forte le cose vanno molto meglio. Qualcuno puo' consigliarmi una sella alternativa rispetto a quella originale che ho sempre trovato piuttosto scomoda a scivolosa?

Hai la versione standard oppure la bassa?
Ma la versione standard della wunderlich mantiene comunque la possibilità di regolare la sella su due altezze come l'originale?

Anche io trovavo la sella standard scomodo dopo poco
Ho trovato la pace con la rally

Appena acquistato la sella bassa wunderlich, la attendo con ansia...
Prezzi allineati alla concorrenza (guarda caso)
Scelta la wunderlich perché offre un ribassamento di -3 cm (che per me dovrebbe essere ideale), mentre TT offre la bassa che dà -1,5cm (forse troppo poco) o la ultrabassa con -5cm (troppo!)
Rinunciato al più economico intervento di un sellaio sulla sella di prima dotazione (comfort altezza standard) perché non volevo trovarmi nella condizione di non poter tornar più indietro.
Se vi interessa, presto vi darò il mio parere.

Sella Wunderlich per GS 1200 LC chi la conosce?
 

Io ho la wunderlich alta
Presa un anno fa nel tentativo di ridurre male al sedere
Lo usata alcuni mesi ma poi il male al sedere dopo qualche ora si ripresenta
La sella wunderlich e dura ma non risolve
Poi su questo forum ho letto del coprisella urbano tucano 22 euro
Lo montato sulla sella originale pilota e mi trovo benissimo
Sparito male sedere è ridotto il calore percepito dalla sella che scalda
Cioè mi ha ridotto quasi del tutto il calore sella che comunque nei mesi estivi sento ancora nonostante il coprisella



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finirò per portare la wunderlich da un sellaio e unire il danno alla beffa?

Finirà che rimonti originale con coprisella tucano urbano


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arrivata la wunderlich bassa
Ho potuto solo montarla e salirci sopra a moto spenta, ed è difficile che riesca a fare un giro questo weekend e nella prossima settimana. Al massimo, gli spostamenti casa-lavoro (12 km) se non piove. Prova rimandata per un po' :-(
Prima impressione: -3cm per me sembra l'altezza perfetta, da questo punto di vista potrei aver azzeccato l'acquisto.
Ma per il comfort? mamma quanto è dura... sarà davvero piacevole nei lunghi giri? e la moglie accetterà il cambio? lei con la comfort originale si trovava bene, ma la soluzione mista è bruttina.
Poi, ho trovato poco carino che la sella passeggero sia fornita di un kit di sostituzione dei gommini originali su cui poggia, più alti... se non li metti la sella balla un po'. Ma non potevano farla perfettamente analoga all'originale?
Almeno non si sgancia come ho letto di molte touratech

Sella Wunderlich per GS 1200 LC chi la conosce?
 

Come tutte le cose bisogna provare
Provi e poi dici cavolo ho fatto bene
Come anche cavolo ho buttato un po di soldi
In giro pochi cambiano la sella originale per non rovinare estetica moto
Forse però hanno rifatto interno
Però il problema di una sella non comoda va risolto o con le buone o con le cattive


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Pochi km in città e devo dire che la forma della sella è azzeccata!
Non vado avanti e indietro come sulla comfort originale, ci si ferma in posizione unica e (per la mia costituzione) ben centrata. Sembra un po' più larga e ho l'impressione di non aver guadagnato tutti i 3 cm sull'appoggio a terra, ma questo non era un problema.
Ora mi ritrovo con braccia tese e schiena dritta in modo molto naturale, quel pelino più dentro la moto, come cercavo.

Ma quanto è dura, aspetto un giretto di un'ora prima di esprimermi definitivamente

Quindi scusate siccome dovendo acquistare ahimè una sella bassa x gs lc ..vorrei sapere la differenza fra la bassa wunderlich e la bassa tourayech quale?? E quale fra le 2 e la piu bassa dato la mia poca altezza...grz

Io ho in arrivo la wundrlich Atkivekomfort sia conducente che passeggero ...qualcuno l'ha provata?

Forse qui 😉
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@Karmal

Io ho la Aktivcomfort bassa conducente e passeggero

Iniziamo col dire che la sella passeggero balla se non cambi i gommini sul telaio della moto con quelli forniti in dotazione con la sella. A me la cosa ha dato molto fastidio (ogni volta che rimetto l'originale è una menata ricambiarli).... ho risolto tenendo quelli originali e aumentando col silicone lo spessore della wunderlich dove serviva.

Seconda cosa: la sella conducente non si estrae, urta su quella passeggero se non sganci anche quella.

Per il resto sella dura ma molto bella e di ottima fattura, nei giri più lunghi certamente stanca un po' meno dell'l'originale comfort.

Pippo e Karmal se continuaste nel 3d specifico della sella wunderlich indicato sopra un futuro chi avesse bisogno troverebbe informazioni con maggior semplicità...
C'è un 3d specifico approfittatene.. 😉

Effettivamente ...

Spostato tutto nel thread giusto

Io ho preso la Wunderlich normale questa per conducente questa per passeggero mi deve arrivare insieme ai gommini .. vado via ogni weekend e faccio una media di 1000 km con le originali ovviavo con la copertura della tucano .. con l'originale male alla spalla destra e schiena ho preso anche i raiser sempre della Wunderlich che avvicinano e alzano il manubrio spero di trovarmi bene … al limite rimetto la copertura tucano anche su quella.. ormai l'ho ordinata e arriva venerdì ..