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guarda che con i moderni interfoni, di qualunque marca si tratti, anche su una naked la conversazione scorre fluida.
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...ho terminato le scuse...
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in poche parole vuole una goldwing......
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la Rt del 2008, la mia, ha 100 cv non 110.
Motore !!!!!!!!!! fa di quelle impennate da paura, sui passi ce ne sono poche che mi stanno dietro, e davanti. l'auricolare, l'ho montato nel primo giro che avevo fatto in Normandia, el 2009, tornato, smontato e venduto. |
Ettore, non vorrei mancare di rispetto al sacro boxer, ma a livello di prestazioni il confronto col quattro frontemarcia è impietoso.
E non parlo solo di prestazioni di punta, quanto della reattività al tocco del gas, della velocità con la quale prende giri, del gusto che dà tirando una marcia come guidando di coppia fra i 3 e i 6000 o anche meno. Anche ascoltarlo al minimo è un'altra storia. Il boxer, per chi ha guidato altro, quasi sempre è abbastanza noioso. Personalmente il solo che sopporto è l'ultimo 1200 a liquido: almeno se dai gas succede qualcosa... :-o Io al posto di Lucio prenderei un K/GT... o un K/S, che è un po' più comodo del K/R è un po' meno ingombrante del GT; giusto per avere una moto sola che faccia una cosa e l'altra... |
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2 moto bmw? 2 K1200? |
l'elicottero del tuo avatar
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ma mollate le vostre compagne/mogli/fidanzate se vi sta sul cazzo sentirle nell'auricolare... :mad:
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K 1200 GT del 2004, ne ho avute due, una ormai demolita e l'altra ancora in funzione.
Che dire, gran moto, silenziosa ecomoda in due + bagagli, fino a 800 km al giorno, un po pesante da ferma ma appena in movimento facile da portare , sodisfazioni anche in montagna sullo stretto. Quando apri i 130 cv si sentono Da provare, e come linea è cmq ancora accettabile , linee morbide. quella del 2006 ha le fiancate da nave e ripara poco le mani e i piedi ( uso tutto l'anno) |
Adesso ho pure un 1250 traveller suzuki
una coppia ai bassi sorprendente, solo 98 cv ma godibili pienamente in montagna è solo stupenda sia da solo che in due :) |
concordo sul vecchio sogliola, gran moto ora economica
giusto per non avere in casa due moto con lo stesso motore RT? se puoi, prima provala molto comoda ma non è detto che il boxer piaccia a tutti alternativa non BMW? Fjr oppure Pan European La GTR non è altrettanto comoda |
di GT sogliola ce n'è una sul mercatino che è uno spettacolo!
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non farle mai provare una Goldwing:lol:
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sulle moto non metto bocca per carenza di titoli :-o, ma per gli auricolari ti consiglio caldamente i Sena.
provati casualmente perchè erano in equipaggiamento quando ho fatto il corso intro in pista ma, in quella sede, ce li hanno caldeggiati talmente tanto, che alla fine li abbiamo comprati. a parte l'assistenza Amazon, che non ha bisogno di dettagli, si possono acquistare le basi a parte, per poterlo trasferire da un casco all'altro. sull'affidabilità posso dire un gran bene e anche sulla durata. hanno una gettata di 500 mt circa, quanto basta per un viaggio di coppia con due moto (caso mio). a maggior ragione in due su una sella, sempre che non troviate soluzioni particolari per allontanarvi dalla compagna di viaggio rompiballe.:lol: a tal proposito, suggerisco che non debbano sempre stare accesi e che il flusso comunicativo non deve essere senza soluzione di continuità solo perchè si può parlare ;) [per inciso: abbiate pazienza con le vostre passeggere. io non immagino quale monumentale rottura di palle (e scomodità) possa essere viaggiare sulla sella posteriore, eppure loro lo fanno per voi:)] |
quoto i Sena, dopo Cardo e Midland che sono ottimi i Sena per me hanno in più la facilità d'uso con i guanti indossati.
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Domani faccio un giro a negozi...grazie per i consigli.
Protea-rr...la mia compagna ha la sua moto ma preferisce fare la passeggera:mad: lamentandosi del k...mai contente voi donne;) |
anche io mi lamento del K: da quando il mio compagno l'ha venduto mi lamento che non c'è più:(
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Questa gliela faccio leggere...:lol:
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