L 800 è valida così ,non è facile migliorare una moto già valida ,potrebbero inventarsi la versione racing/raid con qualche cavallo in più e accessori tipo touratech

Uhmm... le forcelle originali (anche le Wp da 43 del 2013) sono sottodimensionate per un uso "non consono", l'ammo originale come tutti i sachs montati da bmw se stressato non regge, il prezzo poi è fuori luogo rapportato alla qualità dei componenti.
Diciamo che mettendoci mano si tira fuori una vera tuttofare votata soprattutto per l'off, parca nei consumi e con i cavalli giusti per fare anche del turismo su strada.
Ottimo telaio e ottimizzazione dei pesi con un baricentro accettabile.. come tutte le moto bisogna cucirserle addosso.

no, ci pensa KTM:

http://www.motorcyclenews.com/news/n...win-800-spied/

per me, un'adv 800 e' in programma.

(ulteriori grane in vista per f800gs....:lol:)

Si vogliono avere qualsiasi cilindrata che vada da 50cc in poi fino a 1390. Effettivamente qualcuna manca ancora.


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Quoto Fagòt ..... non vedo perché BMW si dovrebbe preoccupare di Honda.....

Infatti non ha senso che si preoccupa..ormai quella fascia é di Honda..non vedo perché prendere BMW 800 anche se restyling

quale fascia??....il 1000 ??......

.....io aspetterei di vederla su strada.....pur riconoscendo le qualità storiche di Honda, sta storia della nuova AT supermegafica.....non mi convince completamente.....

Ha senso prendere un 800 quando allo stesso prezzo o con 3 rate in piú hai il mille Honda?

dipende cosa devi fare........hanno fatto un 1000 che con accessori vari (DTC ABS)pesa quasi quanto la mia.......zioken...che conquista!!

Bah.... sono anni che si aspetta anche solo un 690 adv.. troppo limitato il numero dei possibili acquirenti ed infatti tutti i potenziali hanno risolto con serbatoi e cupolini aftermarket.
A Ktm non interessa produrre una moto per fare avventura, avendo già in casa 3 cilindrate diverse per gli europei che non sono mai sazi dei cavalli.
Piuttosto magari potrebbe importare il 390 adv del mercato indiano... :lol::lol:

Ma non c'era la 650 Sertao?