Anche a me è da questa estate che continuano a rompermisi cose.
Ti capisco ;)

Presumo che tu sia stato anche fermo mentre pioveva, perchè mentre vai col gs dietro al cupolino di acqua ne arriva poca.
Di sicuro sei stato anche fermo, 600 km sarebbe dura senza nemmeno un dare la precedenza.
Si fa per parlare ovviamente e la mia era solo una curiosità, pensavo appunto che l'acqua non fosse un problema per questi apparecchi.
Entro certi limiti.

Curioso che come diceva Paketa sopra sono impermeabili per 1 ora.

Io mio vecchio 550 si sorbiva anche l'idropulitrice :lol:

Si, avoglia. Anche se era quasi tutta autostrada purtroppo :(
Diluviava quando sono partito da Nancy, quindi tra i semafori, incroci di acqua ne ha presa.

In realtà svarionava pure il giorno prima in Svizzera, perchè aveva preso acqua uscendo da Milano. Ma quando sono sbucato per salire sui passi l'ho spento.

Riguardo la marcia: sorpassando i camion nella nuvola di acqua sotto il diluvio, ha preso acqua anche andando a 140/160 stando nascosto dietro il parabrezza.

Penso sia la crepa.
Di acqua a secchiate in precedenza con lo Zumo ne ho presa, ma tanta, e non aveva mai data problemi.

Tra l'altro io lo tengo montato sul manubrio all'altezza della barra. Quindi un po' più esposto di chi lo mette sul traversino.
Qui si vede (di ritorno sul Grimsel):

https://scontent.cdninstagram.com/hp...51276613_n.jpg
https://instagram.com/p/7sJ2_qDloA/?taken-by=er_minio

Sospettavo che lo avevi sul manubrio, ma non l'ho detto sennò sospettavo troppo :lol:

Tornato adesso da GPS repair.
Il responso del tipo è: costa troppo ripararlo. Che è quello che mi aspettavo.

Mi ha proposto 550 usati a 80 sterline.
Ma dovrei rifare il lifetime.

Lo zumo nuovo, per tirare acqua al suo mulino e spingermi i suoi usati, diceva che ha l'attacco dietro molto delicato.

Guai con i nuovi zumo????
Chiedere a smarf

Lo wazzuppo subito.

Stavolta ho affogato... lo Zumo.
 

Ma no, Smarf ha il Nav V ed il problema li sta nella base originale montata sulla moto... Imho.

Anyway, io ho zumo nuovo, il 590, e la base è perfetta... Nessun punto critico che possa prevedibilmente danneggiarsi.

Comunque, Ermì, chiedi al tipo, magari ha qualche 550 con LM... Se ci fosse, a quel prezzo, prendilo al volo.

550 ne ha a pacchi.

Con Abbonamento mappe? Allora piglialo al volo a quel prezzo

No. 80 bombe (sterline) solo unità.
Tra l'altro penso roba refurbished.

Sarebbero da aggiungere altre 80 circa da Garmin per fare un Lifetime update.

A questo punto sto guardando in giro. Il 390 con le lifetime map (come scritto prima) sembrerebbe in discreto successore.
Stavo vedendo il 590. Per me sarebbe un overkill.

Ti mando whapp

Grazie caro. La scelta è fatta :lol:

Così, tanto per, metto due foto della parte sotto dell'ormai defunto 550.
Si vede la zella nello slot della SD (che ho levato) e l'ossidazione della presa USB. Prima di partire era tutto pulito, visto che lo avevo attaccato al computer per caricare i percorsi.

http://www.jnkmail.com/private/qde/zumo_morto_sd.jpg

http://www.jnkmail.com/private/qde/zumo_morto_usb.jpg

Stavolta ho affogato... lo Zumo.
 

Fai qualche altra foto e dirotta tutto sul mercatino... Per pezzi di ricambio.
Andranno via come il pane.... Un pò raffermo.