Alè è stata emessa una nuova legge :mad:
Le moto inutili non esistono , per un verso o l'altro, x strada sono stupende tutte a mio parere...
Non è vero che ci si gode la ss solo se si va come dei pazzi,chi la pensa così ha una visione un po' limitata secondo me, c'è chi gode alla sua semplice accensione, al tiro di una 3a marcia o anche andandoci a spasso a dispetto della sua scomodità che per alcuni è una sofferenza e per altri una goduria, ma capisco che sono un nostalgico e forse troppo "democratico" rispetto alla media...

A parte questo piccolo OT, visto l'uso che ne fai e la comodità che cerchi ti consiglio di vendere la tua e con soldi in tasca cercare quella che fa al caso tuo.

Non era una legge, era una opinione dettata dai limiti imposti sulle strade odierne e dal continuo pullulare di coglioni automuniti.
Poi per carità ognuno è libero di fare quello che vuole, anche se andare a quaranta all'ora con una Yamaha R1 è un utilizzo che proprio, anche sforzandomi, non riuscirei e non vorrei capire.

Ce l'ho avuta identica.
Grande moto, guidabile anche su strade normali (se usi il cervello).
Unica cosa, rimontare gli scarichi originali, con Akrapovic perdeva tutto il tiro che la facava sembrare un "bicilindrico".
Rimane una SS, scomoda e strapotente.


http://i.imgur.com/cNPcbWb.jpg

Ok bird, ma a sto punto sono tutte moto inutili x te , oppure col tuo gs ti diverti come un matto ai "40 KM/h"?:rolleyes:

Dai troppo peso alla parola "inutili", imho.
Questa moto è per me una forzatura per essere usata in contesti dove non può esprimersi come dovrebbe e come vorrebbe.
Il paragone col GS (per carità basta nominare sempre sta moto... ) è completamente fuori luogo vista la totale specializzazione di un mezzo come l'R1, in antitesi a chi fa della poliedricità il suo maggior punto di forza.
Tutto qui.
E' chiaro che se sei amante dell'oggetto la moto te la compri e te la metti anche in salotto.
Ma rispondevo, a mio modo di vedere, a chi è apparentemente tentato al suo acquisto ponendo tra le righe la domanda: secondo voi faccio una cazzata a prenderla?

Nessun paragone bird , ma se hai il GS hai il GS:lol::lol::lol: , se in firma ci fosse stato scritto Integra avrei messo Integra :lol::lol:
E' che io sono un romanticone :love3:, mi piacciono tutte ognuna con le sue caratteristiche, poi ovvio che si sceglie in base alle proprie esigenze.
Fondamentalmente mi attaccavo solo alla parola "inutile", che detto da un motociclista non è bella e forse un po' forte, tutto qui.
Okkio a quello che scrivi bird che ti marco a vista :cool:
..;);)

Consiglio dai saggi motociclisti.
 

Andiamo in una stagione che non si addice alle SS.
Visto che abiti pure in Friuli,alias pisciatoio d'Italia....io a settembre non la prenderei.
Fosse Marzo al volo,ti faresti una stagione scoprendo il significato della frase "una moto vera" ma adesso non mi sembra il caso.
Un R1 big bang con gli Akra è qualcosa di libidinoso.

Per quanto riguarda l'uso quotidiano di una moto così non ci vedo nulla di strano.alla fine è più semplice girare con una moto da 200kg col pieno e con entrambe i piedi saldamente a terra in caso di bisogno piuttosto che una fa 260kg col baricentro al secondo piano.
Una borsa morbida sul sellino,un po di assuefazione ai semimanubri e sembra di andare in bici.

Scendere da un Mangusta e salire su una R1 nera.... Figo!

Prendi i soldi e prendi un k1300s 0 r...vanno come i missili e ci puoi pure fare qualche viaggio comodo...

Io ci farei un pensierino (forse neanche tanto -ino), dipende anche dalle cifre.
Per darti una spinta in più: mio figlio che gira con un GSXR 600 o 750 (se riesce a fregarlo alla madre) ha provato la mia R1200S e dopo una trentina di chilometri ha rivoluto la suo dicendo: "Ma come cavolo fai a girare con una roba con un manubrio così largo e così alto?"
Non riferisco la risposta che gli ho dato, ma comunque abbiamo sempre viaggiato con moto simili alla sua, normalmente misto non troppo veloce, senza il minimo problema anche su percorsi lunghi.
E poi mi sembra di capire che il mio air-bag è molto più ingombrante del tuo....

la parola " inutili" che spesso ricorre qui in qde non mi è mai piaciuta. anche perchè oggettivamente, a parte rari casi, tutte le moto sopra i 650 cc sono inutili, gs compreso ( anche la mia è inutile). parliamo di giocattoloni, non di roba utile. c'è a chi piace un certo tipo di giocattolo e a chi piace un'altro.

quindi, tiriamo via questa parola assai brutta e consigliamo, ciascuno con le proprie esperienze e gusti .

Ho un amico che ha una Big bang in salotto........

Con gli akra. .....da libidine....quando la usava....

Consiglio dai saggi motociclisti.
 

Cioè, te coi soldini in mano cosa andresti a comprare?

Perché occorre un'unità di misura, Imho

Allora,intanto quoto tutti i post di Fmaita71 che vede le moto come me,sono i nostri giocattoli e cambiano da quelli dei nostri figli solo per il costo!
Quoto anche Pacpeter sulla parola "inutili".....non è comcepibile in campo motociclistico,possiamo considerare inutile un gadget ma la moto no,è inutile solo se non la usiamo ed anche in questo caso ci sono i dovuti distinguo.
Youzanuvole ha fatto una bella domanda. Dunque,se monetizzo al momento non comprerei nulla per realizzare un altro piccolo progettino in altro hobby ma serve molto meno per fortuna.
Tra un pò mi butterei in sequenza scimmiesca:
- Suzy GSX S-1000
- Africa Twin(dopo vista,provata e piaciuta!)
- Honda CB1000R di un amico che non la può più usare
(bella ma meno del Suzy)
- GS LC Triple Black in leasing per il piacere di averla,nera così mi piace ma sempre da vedere e comunque in leasing e non acquistarla,con i suoi pro e contro accettati in partenza.
Ho scartatao il bel KTM1190 perchè il calore che ho provato mi toglie il piacere,anche se sopportabile e di caldo ne ho già preso tanto in M.O.
Se presenteranno ad EICMA un kappone col problema risolto,rientra in lizza alla grande!(ma devo aspettare le sospensioni che si resettano quando si spegne!!Che cagata!!:lol:).
Resta comunque vero che voglio consigli e consulenze,anche discussioni ma non giudizi(sulla moto si),per dare quelli bisogna laurearsi in giurisprudenza o sbaglio?

@Bombo:ohhhh my friend,don't worry and stay tuned!!;)
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Ahhhh vabbè, non avevo capito allora. Mea culpa.
Ecco perché punti anche alla R1.
Credevo che venendo da una ST ed essendo interessato (mi pare di aver letto) anche alla 1190ADV volevi rimanere su una tipologia più o meno simile.

Nella tua lista invece manca solo una moto da Speedway e poi le hai contemplate tutte :lol:

Bravo!! E sfido chiunque a dire che non mi piacciono le moto!!:lol:
E per le armi e biciclette stessa identica cosa ma quelle per fortuna costano un pò meno.

fra le più belle moto in circolazione ma per quanto mi riguarda troppo pericolosa alla fine anche se decidi di andare normale non ci riesci.
Io sono comunque influenzato da quando il mio amico mi è caduto davanti e dopo 9 mesi ancora non ne è uscito del tutto.
Si lo so sono cose che capitano ma se invece di una R1 avesse avuto una moto meno potente forse non scivolava.

Poche idee e confuse. Bene.......
Uso giornaliero????? Suzy, honda, gs.

Non sono affatto confuse Pac....sono solo troppe!!:lol:
Le hai messe in ordine di sfruttabilità quotidiana?
Se si,la Suzy mi spaventa solo per il freddo inverno,ma considerato quanto durano i giretti del w.e. in gennaio,forse con un paio di manopole riscaldate si può anche accettare,no?
Forse quest'anno torno ad EICMA per dissolvere un pò di nebbie.

Secondo me la questione sta tutta nel peso del conguaglio a tuo favore...se " è una proposta che non puoi rifiutare", cambi aria che non fa mai male, fai una nuova esperienza che non è mai male, se non ti trovi la rivendi e poco male...magari scopri un mondo e la rivendi per prendere una ss più performante :D