La richiesta è molto elevata PaoloAndrea; io il cambio l'ho fatto con meno!

2013 x 2015 1 mese fa
a me hanno chiesto 5/6K euros:mad::mad::mad:

Per 5000 my13 X my15 al volo!

Poi loro se la rivendono a 18k ovviamente

... si... una 2013 a 18.000€... e chi la compera?

con i concessionari,si perde sempre e di molto,se si può meglio non trattare ritiri o permute,con loro, lo sappiamo bene tutti,detto ciò fossi in te aspetterei un attimino,chissà mai che la my 2015 abbia più problemi della precedente.

Oggi ho visitato un terzo concessionario, per me abbastanza in zona, che mi ha richiesto una differenza di 8.000€ non trattabili. Tutti hanno riconosciuto che la mia è in ottime condizioni, ma la svalutano ulteriormente per i 40K e per il fatto di essere a fine stagione. Settimana prossima sento un ultimo concessionario, quindi deciderò.

In effetti 40.000km sono tanti, difficile venderla se non abbassando e di molto il prezzo, quindi credo che non sia così male la valutazione se devi dare 8.000€ di differenza. La domanda è: voi quanto paghereste un gs adv full del 01/2014,quindi quasi 2 anni, con 40.000km? Io molto poco .....

40k km in 2 anni su una moto del genere è un chilometraggio normale

io per quella cifra, 8000euro, mi terrei la mia e ne farei almeno altrettanti, però è soggettivo. ci perdi tanti soldi per ricomprare in pratica lo stesso prodotto.

... c'è poco da fare... un GS nuovo costa 16.600€.
Tiri via l'iva e sei a 13.600€... due anni e 40.000km... le valutazioni sono quelle.
Penso, ripeto, penso, che chi usa la moto così tanto, rispetto alla standard italiano, non rispetto alla tipologia di moto, gli convenga fare quelle forme di finanziamento con maxi rata.

Le ultime due adv raffreddate ad aria le ho acquistate entrambe dando in permuta il Gs precedente dopo 3 anni e 60k km. In entrambi i casi ho aggiunto 7k precisi.

Nell'ultimo cambio, prendendo LC da bialbero, ho aggiunto 8k con permuta di 45k km e 2,5 anni. In questo caso la permuta era un modello più vecchio...

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A me sembra un po bassina come cifra 16600 per un GS ADV nuova full otional come di PaoloAndrea ed inoltre 40k non mi sembrano poi eccessivi per questo tipo di moto..
Secondo me se è tenuta bene può ancora valere i 16000/16500 euro se venduta privatamente e magari si riesce a spuntare uno sconto maggiore dalla concessionaria.
Certo venderla privatamente comporta un po di sbattimenti...ma secondo me in tal modo ci rimetteresti 5000 euro...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes:
40K km in 2 anni sono tanti?????
E' il minimo sindacale per prendersi 'ste moto!!!
Ma tu la moto come la usi? Evidentemente fai ben pochi km...

INFATTI siamo oltre i 21K...altro che 16,6!!!

Costo permuta
 

Secondo me, flower si riferiva al prezzo base della STD che di 16.630 e dell'ADV che è di 18.100, nelle quotazioni dell'usato eurotax sono sempre menzionati i modelli con gli optional di serie.

sì, ma qui stavamo parlando di FULL OPTIONALS!!!!

Io non ho ancora visto in conc.dei ADV lc sotto i 14000€

Io faccio 25.000km con l'auto, 10.000km con lo scooter e 10.000 con la moto, che discorso è che il minimo sindacale per ste moto sono 40.000km in due anni? Vogliamo vedere che i 2/3 di chi ha ste moto in italia sta sotto i 10.000 l'anno?..o tutti devono, per una tua strana legge, stare sulla moto notte e giorno? A volte ste prese di posizione non le capisco proprio scusatemi...
In ogni caso come la uso io ha ben poca importanza, mi riferivo al fatto che chi acquista una moto usata di 1 anno e 1/2 nonn cerca sicuramente quella da 40.000km a meno di non prenderla ad un prezzo congruo, tutto qui.

Io faccio il commerciale... se vedo interesse estremo per un mio articolo so che posso "osare" qualcosa in più col prezzo... in fase di acquisto devo per forza trovare dei difetti a ciò che compro usato... se il cliente vuole solo sostituire l'attuale moto connlo stesso modello solo più recente dove mi posso "attaccare" se non ai km fatti? O la fine stagione... perché per il nuovo siamo a marzo? E i km...
Che poi in fase di rivendita saranno sminuiti... per un motore del genere...
È il gioco delle parti che si chiude sempre con la frase sibillina "se te la vendi da solo poi ti tratto bene..."
Questo è il mio parere da commerciale...

Dema /=\

restituire la moto dopo neanche 2 anni non è mai un grosso affare ma per altri versi avendolo appena fatto anche io seppur su un Gs Std le differenze mi sembrano veramente elevate.
Come ho scritto in altri post ho dato indietro il mio Lc my 14 del sett.2013 con 25.000 km e solo il pacchetto confort e la moto mi è stata valutata 12.050 euro + 1200 euro di sconto sul nuovo.

Visto quello che ti hanno chiesto e visto anche le valutazioni di Roscue inizio a pensare che mi hanno trattato veramente bene.