https://www.remus.eu/media/vehicle/d...0R-REMUS-8.jpg

https://www.remus.eu/media/vehicle/d...S-8-detail.jpg

https://www.remus.eu/media/vehicle/d...US8_RACING.jpg

Vedendolo di nuovo, sono ancora più convinto della scelta del BH al posto di questo, quasi più ingombrante dell'originale (e ce ne vuole...;-))

nessuno di voi ha montato il decatalizzatore???

Io lo feci, anni fa, su un'R monoalbero, e non lo farò più. La marmitta decatalizzata spara fuori veleno puro. Sinceramente, non mi pare proprio il caso

@ Locomotiva
Quanto viene il Remus scontato ? Fa (farebbe) decadere la garanzia ?

Certo che a vederlo fa proprio sangue , per giunta abbiamo stessamoto/stessocolore :arrow:

Saetta, io l'ho pagato 670, e dato che è specificamente omologato per questo modello (Euro4), con tanto di omologazione europea, per legge non può scadere alcuna garanzia. E se ti fa sangue a vederlo, prova a sentire come "canta"...soprattutto rispetto al "sound" (si fa per dire) da elettrodomestico dello scarico originale, che oltretutto è grosso (e pesante) il doppio, ed ha quella incongrua cromatura, che non richiama alcun altro elemento della moto. Proprio perchè hai la moto identica alla mia, noterai come quello scarichino nero opaco la incattivisca un bel po'. Tra l'altro, mi sembra che l'abbia un po' "riempita" in basso (parlo dei giri/motore), mi sembra che strappi meno, sia più fluida, aprendo con le marce alte.

Grazie per le info, stasera parlo con la :arrow:

Credo di non aver (quasi) mai tenuto una marmitta originale, sia per il peso mostruoso che per il suono, senza dimenticare l'estetica.

Mi darò una guardatina intorno per vedere quali negozi la vendono e con quale sconto (Roma) ;)

Ciao Raga,
Qualcuno sa dirmi che differenza passa tra il Remus black hawk e l'hexacone? Grazie

Akrapovic black edition
 

]Io ho montato l'Akrapovic black edition, che dire sound fantastico e moto molto più reattiva ai bassi:)


https://imgur.com/a/1lnYn26

Madonna se è grosso :rolleyes:

@Niko1982 concordo in pieno Akrapovic come scarico per la nostra moto e' troppo grosso sembra uguale identico all'originale come dimensioni ed e'un vero peccato perché copre parte del cerchione della ruota posteriore appesantendo la linea...preferisco mille volte il mio Remus in carbonio:-)

Comunque anche akrapovic ha il suo fascino e i suoi ammiratori.
Alla fine è bello quel che piace e non sempre quel che è bello!

Domanda: il REMUS 8 lo fanno solo Euro 4...cosa succede se lo si montasse su una 2015-16 Euro 3?
Intendo implicazioni tecniche e legali, in caso di collaudo o controllo della polizia ci sarebbero dei problemi?

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Salmon, penso più che altro che probabilmente si accenderebbe qualche spia di malfunzionamento sul cruscotto. Almeno a me hanno detto sia capitato a chi ha fatto l'operazione inversa, ossia montare un terminale euro3 su una moto euro 4.

Ciao a tutti.....la mia più che una domanda tecnica è una curiosità......come optional c'è lo scarico cromato, ma come è possibile che io non ne abbia mai visto una moto con lo scarico grezzo? Non c'è mai stato nessuno che abbia rinunciato a questo optional?

ciao Mauro
bmw per scarico cromato intende i collettori e non il terminale credo
comunque non ne vedi in giro non cromate :)

Lo scarico cromato (non i collettori) è un optional a pagamento che fa anche parte del pacchetto Confort (insieme a manopole riscaldate e controllo pressione pneumatici, costo 490 euro).
Essendo il pacchetto economicamente favorevole ne sono dotati quasi tutti gli esemplari ed è rarissimo vedere uno scarico satinato.
Sulla R che avevo, non piacendomi lo scarico cromato, avevo ordinato a parte gli altri optional pagandoli però più cari, quindi, la mia aveva lo scarico standard.
Evidentemente lo scarico satinato piace molto perchè la moto me l'hanno rubata dopo 7 mesi :):mad:

Avevo la stessa idea anch'io perché lo scarico originale mi piace come sound e come estetica, ovviamente non cromato. Nuovo costa una cifra, usati non se ne trovano, così sono andato in una officina specializzata in zincature e trattamenti del metallo e mi hanno detto che è molto complicato togliere la cromatura. Ho chiesto se si potesse fare con la sabbiatrice e mi hanno detto che si rischia di danneggiare il metallo e avere nel giro di poco tempo un pezzo arrugginito. A questo punto pensa che l'unica soluzione sia una vernice ad alte temperature, magari nero opaco.

Anche io ho preferito avere lo scarico satinato; per farlo, ho dovuto rinunciare al "pacchetto comfort" ed acquistare a parte tutti gli altri optional che mi interessavano.
Personalmente, lo trovo più bello e in linea con lo stile della moto.
Tra l'altro, abitando in riva al mare, per me l'acciaio satinato è molto più semplice da manutenere rispetto alla cromatura.

Hei raga.....potreste postare qualche foto....mi piacerebbe vedere lo scarico non cromato!