in curva col baganto e le foglie tutto intorno, accelerare non era quello che serviva a me... mi serviva avere velocita' piu' o meno costante...

quello che vorrei capire non e' quello che fai tu, ma quali sono le controindicazioni di fare questa manovra a frizione staccata... se ce ne sono.

era 'na battuta (a folle in salita, etc).... pessima, ne convengo.... e pensate che ho lo stesso sens ov iumor quando guido...


omisi (non misi?) queste: :lol:

beh il lunedi' mattina... non e' che colgo al volo... :confused: :lol:

Ma levami un dubbio: fatto il tornante in folle resti in folle o lo usi il cambio?

fatto il tornante, riattaccavo la frizione.

dubito.... al primo tentativo di sorpasso ti rifilo un calcione e ti mando nel fosso! :lol: :lol: :lol:

aver la gamba lunga servira' a qualcosa no? :D

Condivido al 100% la tecnica di "svolta stretta a frizione tirata"!!!
Quando sei così lento, è l'unico modo per girarti la moto sotto al culo senza intralci... :lol: