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Raga che ve ne pare!!!! meccanicamente la controllata il meccanico, ed è eccellente mi anche fornito il vecchio proprietario, tutte le fatture dei lavori eseguiti alla BMW,
questultimo era si e no a piangere per la vendita era molto affezzionato da 23 anni !!!! cmq non ho detto che devo tagliarla o cose simili!!!! perche penso proprio che non me l'avrebbe venduta!!!!!!! scusate errata corrige l'anno di immatricolazione è 1990 cmq . Cmq dettagli sulla lavorazione smontero la moto ma non il motore perche a mio parere è perfetto e scenderlo non mi va e mi verrebbe scomodo farlo attualmente dove lavorerò sulla moto, quindi la moto sarà denudata tranne il motore e la forcella verrà mascherato per bene e vernicerò il telaio dopo le varie modifiche che effettuerò!!!!!Anchi sono del parere di togliere il motore pero la moto meccanicamente è stata tagliandata con frizione nuova e tutti i paraoli quindi non ha senso smontare il motore!!!!! una info volevo comprare per i coperchi del motore cardano il nero raggrizzante goffrato come questa vi allego il link:::: http://www.kcolors.com/texturizzato-...na-grossa.html però io pensavo se ci fosse in bomboletta spray ed riscaldarla con la pistola termica per essere più comoda!!!!! |
Userei la bomboletta spray per scrivere sul muro del pianto, su quello delle presentazioni ogni speranza è persa.
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Non ho capito cosa centra quello che dici Merlino
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Ho appena provato a corrompere bmwcatania in privato per la mascherina anteriore. Terrà i pezzi originali e le modifiche saranno reversibili. A questo punto buon divertimento!!
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Grazie se vorrò vendere ti informerò cmq ho lavato la moto esgrassato il motore sto cercando per i colorifici vari di ct ma nessuno ha la vernice goffrata e uno solo mi ha detto di chiamarlo sabato la stessa cosa vale per il nastro da 6 mm della 3m se ce qualcuno di ct che sa dove acquistarla sono ben lieto 😁
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Posso intromettermi visto che ho da poco finito la mia K100?!
Alla base di tutto che sia k75 o k100 (preferisco la 100 sia x una equestione estetica che di motore/erogazione/rumore) è il MOTORE. Si è vero sono motori che durano una vita ma hanno pur sempre 20 anni, quindi che sia in (non dico ottimo) buono stato! Benchè sia un lavoro non da poco ed andrebbe a trasformare "irrimediabilmente" il mezzo credo che accorciare il telaio (parte posteriore) sia un sine qua non x avere una special o che dir si voglia con delle buone basi estetcihe e degna di questo nome. Anzi credo che un bel lavoro parta proprio da questo intervento (se ben fatto)!! A seguire poi ci sono ovviamente TUTTE le personalizzazioni del caso dove ognuno potra sbizarrirsi in base ai propri gusti stili di guida ecc., quindi sella, fiancatine, fanali, frecce ecc. Intervento importante che sicuramente una K necesita sono i freni e gli ammortizzatori/forcelle..............io personalmente x l'ammortizzatore ho messo un Bitubo, mentre x le forcelle effettuero un cambio olio e molle lasciando le originali. Stessa cosa dicasi per i freni dove oltre alle pasticche (morbide) mettero dei tubi in treccia. STO!! Le gomme...............tutti le vogliamo tacchettate ma è la prima cosa che ci fotte in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine e in caso di incidente dalle assicurazioni. Io mi sono attenuto a quanto scritto sul mio libretto e sicuramente la tenuta su strada è migliore. Assicurazione c'è la bartolini & mauri che ha tariffe OTTIME anche con mezzi NON iscritti FMI o ASI...................la mia è dell'88 ed ho pagato 190€ (senza furto ovviamente). Bollo dipende dalla regione!! Good luck & Enjoy:arrow: |
ragazzi smontato le pedane ecco come si presentavano:
http://i62.tinypic.com/vsj3w8.jpg http://i58.tinypic.com/2rxxxdd.jpg |
adesso riverniciate
http://i58.tinypic.com/2i1o4yw.jpg http://i57.tinypic.com/2wqcpyg.jpg http://i60.tinypic.com/16ghn3l.jpg Verniciate e montate |
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per il telaio che andrà tagliato sicuramente!!!!! le gomme la stessa cosa lascio delle gomme a misura nel libretto , sai se ci sono dei cerchi tubeless per queste moto o adattabili da altre bmw con la stessa misura del libretto io vorrei mettere dei cerchi tubeless!!!!! per l'assicurazione ho quasi risolto !!!!! Grazie posta le foto della tua K ciao!!!! |
puoi sempre far fare il trattamento da bartubless a pavia. Basta spedirli e aspettare che tornino indietro
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scusa ma non fanno solo quelli a raggi ?
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ma certo che no!!!
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prova a fare uno squillo a Stefano e prova a chiedere
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Per quanto riguarda le ruote, secondo me devi capire il tipo di moto che vuoi, la sella, il telaietto,i parafanghi,vedo bene manubrio alto=tassellate, mezzi manubri=gomme stradali, io nella mia k75 silverback ho montato tassellate, a vista rendono parecchio!Ma all'uso bisogna stare attenti sul bagnato....;)
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io le gomme voglio metter quelle stradali perchè mi piacciono più di quelle tassellate esteticamente però i semimanubri secondo me per l'utilizzo di tutti i giorni sarebbero scomodi per il traffico!!! io avrei optato per un manubrio nero opaco simile a questo di un ns. utente : http://i61.tinypic.com/nfpvmh.jpg mi sapete dire di che marca è? |
Heila....................ecco bravo la foto che hai postatao è della mia K100 :eek:
Gomme "stradali" omologate e manubrio dritto, non semimanubri e non alto tipo cross e devo dirti che è molto comodo. Io la uso ogni giorno su qualsiasi percorso senza avere alcun problema!! |
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Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk |
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http://i62.tinypic.com/j8h0g4.jpg per la vernice goffrata avevo trovato quella dlla kcolor s |
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