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Manda lettere e email in Bmw denunciando l'accaduto.
RT 1200 2009. |
RT 1150 Pinza Freno Posteriore
Beta,
C'è da dire che non tutto il male viene per nuocere. Alla fine l'RT vi ha lasciati a piedi relativamente vicino a casa e il guasto ha potuto evidenziare delle 'pecche' presenti nella moto che chiunque, sulla fiducia data dall'assistenza ufficiale durante i precedenti (finti) controlli, avrebbe creduto inimmaginabili. Questo ti ha anche permesso di trovare un'altra officina, non ufficiale, ma forse con un pizzico di umiltà e competenza che in casi come questo... Non è mai abbastanza. Pensa a cosa saresti andato incontro se vi foste fermati fuori zona se non fuori dai confini nazionali... Ora io non ho idea di quanti km abbia la tua RT e che tipo di rapporto affettivo tu abbia con lei, ma per come sono fatto io, a mente fredda non esiterei a confermare il preventivo (frizione compresa) Ripeto, considerazione mia personale, senza conoscere lo stato generale della moto e il rapporto che Beta ha con lei, tantomeno (mai sottovalutare) se l'impegno economico che lui stesso deve affrontare sia fattibile con relativa... Chiamiamola 'disinvoltura' (Spero di essermi spiegato bene😅) In bocca al lupo e tienici aggiornati 👍🏻😊 Inviato nell'etere dall'Area51 italiota |
Ti ringrazio per la solidarietà. Ieri avevo in mente 4 opzioni:
A) confermare preventivo compresa frizione B) lasciar perdere tutto, andarmela e riprendere così com'è e venderla a pezzi o venderla a poco prezzo facendo presente di quali interventi necessita la moto C) ripristinare solo la parte cardanica e metterla in vendita sempre a valore inferiore e sempre specificando di quali altri interventi necessita la moto D) ripristinare la parte cardanica e darla dentro a un concessionario per una moto nuova. L'importo per ripristinarla è importante, dovrei cambiare auto ed a malincuore (mio) la moto passa in secondo piano (per mia moglie). Dopo l'incazzatura iniziale, mi piange il cuore darla via, mi ha portato in tanti luoghi e ci sono affezionato. Ho concordato con l'officina il ritiro a Marzo, ogni mese verso una cifra in modo tale da trovarmi a Marzo con la moto ripristinata senza un esborso ragionevole ora. In aggiunta, faccio revisionare anche gli ammortizzatori. X Enzino: sicuro di quello che mi hai scritto? Ho cercato ed ho le fatture dei tagliandi effettuati: perdo tempo a scrivere a Bmw allegandole o c'è da illudersi di qualche intervento ed ipotetico venirmi incontro nelle spese da sostenere per ripristinarla? Ciao |
Se ti rimborsano non credo. Ma almeno denunci una loro assistenza che non fanno il loro dovere, nel senso che ti fanno pagare interventi che non fanno.
RT 1200 2009. |
Se ci sei affezionato la rimetti in ordine, è la tua moto. Dipende anche da quanti chilometri ha. Con la frizione nuova tieni presente che almeno altri 70.000 km li fai. Se non ci sei così attaccato e ne hai disponibilità, anche familiare, moto nuova.
Inviato da uno Startac usando AAAANNNNGGGGHHHH! |
Allora, abbiamo una bella moto che ti ha lasciato ricordi indelebili e una spesa imprevista importante da far quadrare nel bilancio economico famigliare (e una moglie a cui farlo 'digerire'). A questo punto della stagione direi che la decisione di poter pagare a rate sia la cosa più sensata che tu possa fare (oltre a dare un punto in più a favore del QdE Point).
Alla fine credo che la prossima primavera ti ritroverai con una RT1150 perfetta e godibile come non mai. Inviato nell'etere dall'Area51 italiota |
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