+ mille euro... tanto costa poco... :(

e poi ci mettiamo delle sospensioni un po' buone...

e poi si viene sverniciati da una Husaberg... :mad:

Son perplesso... :confused:

Ma le :arrow: ci fregano... (in questo caso VI fregano)

la sospensione del motard darà raffinata almeno quanto quella presente oggi sull'hp2

Da quel poco che ho capito TU la cambierari comunque!!!! :lol: ;)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Altre foto, che scimmia grossa!

ora è ben più bella.... a parte il faro anteriore è davvero splendida

non sò se sarà questa, ma penso sia molto vicino alla realtà nel senso che non esisterà mai un modello super motard, ma solo l'HP2
con un kit di trasformazione in supermotard ( quindi immagino che i colori siano proprio gli stessi ed il telaio sia escluso)..........
Almeno questo è quanto riferitomi dal conc. di Milano

dici? io penso e spero che non sia una semplice trasformazione da off a on ma qualcosa di più sostanzioso di quello che può fare un crucco nel suo box: cioè cambiare forche, cerchi e un disco freno in più... :rolleyes:

azzzzzzzzzzzzzzz
ma ci sono delle foto nuove...............
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
questa si che è vicina alle realtà.........
non per nulla è opera di SCHNITZER......... :blob6: :blob6:
la forcella è diversa, c'è il doppio freno a disco davanti cosa che con un kit non sarebbe possibile perchè la forca originale non è predisposta
mamma mia................. :mad: :mad: :mad:

drlukas dammi subito il link di dove hai preso queste foto
sul sito della schnitzer non c'è nulla

hohohoh ma che belle WP.... :confused: :lol: :lol: :lol:

davanti e DIETRO... :cool: :cool: :cool: ;) ci credo... quella ad aria su strada sarebbe troppo molle anche tirata....

nelle prime foto ha solo le ruote SM...

nella seconda l'assetto è pesantemente rivisto.... e difatti la differenza si vede...

http://users.skynet.be/sacre/Gs/new/sm2.JPG

Mmmmhhhhhhh....... quella ad aria la puoi gonfiare fino a 9bar (!) e diventa bella duretta (!) :kermit:

Questa è una trasformazione di Schnitzer, la HP2 SM, a mio avviso, avrà le sospensioni della versione Enduro (Marzocchi USD e Continental ad aria) ovviamente con taratura ed escursioni riviste..... ;) :kermit:

quella ad ARIA ha troppa escursione per la strada....

per la SM devi variare completamente le quote ciclistiche anche a livello di altezza...

Temo tu stia sbagliando, le mie informazioni (di più affidabili in italia e anche in germania non ce ne sono) mi dicono che l'HP2 SM verrà presentata a brevissimo ma non si tratta di nulla di quanto visto al momento in rete!!! :D :arrow:

sicuramente l'elaborazione di schnitzer è la cosa più vicina ad un vero motard
vedremo a novembre mamma bmw cosa ci regala

ma a milano ne presenteranno una versione "stradale" o arriverà la doppia omologazione?

la doppia omologazione non è più permessa...

spero la legge non sia retroattiva.. stavo pensavo di cercare un mono usato con la doppia omologazione... tipo XR400

drlukas dammi subito il link di dove hai preso queste foto
sul sito della schnitzer non c'è nulla

Vengono da un sito francese, è stata allestita da un conce locale con pezzi Schnitzer