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Ah bene grande.
Allora sono proprio poi curioso di sentire da te come va la moto con tutto il sistema akra. Collettori più terminale. Anche io ho i Collettori+Iat+Sprint filter ed ero scimmiato dal terminale. Appena monti e testi per favore facci sapere....;) |
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esatto: metti una IAT settata ad hoc, che inganni la temperatura è che quindi fa si che la centralina ingrassi la miscela!!!
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Se cerchi nella sezione tuning trovi tutte le info. Qui saresti OT...
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Non avete mai sentito parlare di questo? Tutto made in Italy.
http://shop.officineitalianezard.it/...1200-7474-128/ |
Mivv
Montato finale Mivv titanio, ottima realizzazione escluso la copertura in carbonio che rimane troppo lontana dal tubo (la parte che si avvita sulla fascetta stringitubo). Molto curato nella minuteria (silenblock, viti e altro - le molle sono rivestite in gomma con impresso il marchio del produttore).
Rumore piu' "metallico" e nel passaggio da 4000-5000 mi sembra migliore dell'Akra. E' piu' aderente alla ruota, leggero. Chiaramente, date le dimensioni, l'Akra "riempie" di piu'. Ringrazio Stefano Sacchini - AdventureSchool per la sua cortesia. http://i.imgur.com/F59EQ3o.png |
corpo in titanio con fondello fascetta e paracalore in carbonio.....veramente ben fatto,poi sulla tua total black ci sta a nozze :cool:
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...ma dello Yoshimura Hepta Force cosa ve ne pare?
E' questo qui: http://i.imgur.com/QryOCGt.jpg Qui il link con le varianti: http://shop.yoshimura-jp.com/en/prod...i.php?id=16423 |
A me.......me piace......
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Me pure....
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E pure a me. E costa pure meno del Mivv.
Mi sa che me lo accatto. |
È molto bello quello in carbonio. Ma è inguardabile l'attacco scarico/carter originale. Non ci siamo....
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Scusatemi ma eec approved significa che è omologato al pari di akrapovic?
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Per qualità lo Yoshimura non è inferiore a nessuno, anzi ...
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Accattato. Arriva fra un paio di settimane. Tra l'altro pare abbia una figata assoluta: il DB killer si può rimuovere senza che si noti la mancanza. |
Quando arriva foto assolutamente. .......
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Oddio, sembra uno scarico da TMaxista....rabbrividisco.....
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EEC (CE) + codice paese non significa niente perché sarebbe omologato per qualsiasi mezzo a motore... |
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http://i.imgur.com/NP8G2UE.jpg Se intendi questo, allora lo Yoshimura per GS LC è omologato per uso stradale. |
L’Akrapovic riporta sul terminale l’omologazione SPECIFICA per il GS LC.
Tutti gli altri scarichi si limitano all’omologazione “generica”. Per carità, a me non hanno mai detto nulla. Però l’Akra ha qualcosa in più ed è assolutamente inattaccabile anche da parte dell’agente più zelante. |
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