capisco che il 690 come unica moto magari qualche limite ce l'abbia (conosco molto bene l'articolo) però è una moto.
la r1200r è un elettrodomestico.
con tutte le naked vere che ci sono in giro proprio l'unica che fa finta di esserlo ti piace?

Tranquillamente, sempre chiuse
L'anteriore consumo sempre la spalla e al centro è quasi nuova
Al posteriore consumo uniforme ovunque

tu hai imparato o le cambi ancora per spiattellamento eccessivo come 3 anni fa?

Scusa mi sono perso la domanda era rivolta a me?

Ecco, se fai la stessa cosa con la R non tocchi le teste neanche pagando.

No, a me. Come dicevo, lascialo perdere.

ma gliene devi vendere una di bmw r1200r?

M63, anni fa c era un utente che si domandava se con la guida sportiva avrebbe toccato le teste.
Leggi qui, pagina 2 e poi l ultima pagina. Vedrai che troverai riaposta alle tue perplessità. Poi, a tempo perso, leggiti il resto delle pagine per schiattare dal ridere.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...e+teste&page=2

Bene anche nella guida sportiva in montagna le testate non toccano in piega:):)

Ė importante montare le saponette alle testate comunque :)

Grazie a tutti

Credimi io fermo fermo non sono ma comunque non ho mai toccato e credo neppure così vicino !!

si ma dimenticati gli inserimenti e le uscite alla duke.
si tratta di 80kg in + di moto.
te ne accorgerai.
cmq tranquillo si rivende bene.

Nicola66 tu che l'hai provata la R1200R quali sono i difetti e quali i pregi.

:lol::lol::lol::lol:

difetti non ne ha
il problema è che nn ha pregi.
fino alla serie precedente diciamo che il telelever era la caratteristica che poteva distinguerla dalle altre naked.
ma questa è na moto comunissima.
pesante per giunta.
costa come una KTM SD1290
+ di una s1000r o tuono rsv4
molto di + di una cb1000r
magari sbaglio ma l'amico se ha una duke 690 è abbondantemente sotto i 40. Forse anche sotto i 30.
Ha tutta la vita davanti prima di sposarsi una r1200

Ti ringrazio Nicola66 che mi hai ringiovanito :):):) ho superato da poco i 50
ho il duke 690 r da 5 anni e cerco una moto un po' più versatile, l'alternativa che sto valutando l'hai citata, è il sd1290 ma mi sembra come elettronica inferiore alla r1200r

porca vacca
credevo d'essere l'unico che alla soglia dei 50 andasse in giro col 690. Ma SMr. Che poi a parte il becco ed il doppio scarico è come la tua.

lo accetti un consiglio?
kawasaki z 1000.
li l'unica elettronica sei tu.
BMW dopo i 60.

..guarda che i sessanta arrivano presto..
..poi qui dentro e' un attimo.. :lol: :lol:

..non vorrai vedere la maggior parte degli utenti di QdE costretti all'acquisto di R e RT varie per sopraggiuti limiti di eta'? ;)

http://memberfiles.freewebs.com/30/1...800_BQ354H.jpg

Due ruote, un telaio, un motore ... questa è abbastanza moto per te? O tende ancora troppo al furgonato? :confused:

E' a trazione anteriore, non va bene.

Meglio con l'anteriore, va bene nella neve.