Bravo Samuel, questo è il giusto atteggiamento,
Tutto il resto....semplici disturbi comportamentali travestiti da motociclismo!

Che sei paracarro a prescindere dall esa e dal tris di valiGgggGgge vuote?

Grazie manag....che pensi a noi:lol:

......preoblemi di "CHIUSURA" ???????...............
 

:shock::shock::shock::shock::shock::shock:

http://i62.tinypic.com/k0ric4.jpg
.

Bellissimo, ti mette pure la figurina!!!! :lol:

Bene, quando fai sparire "l'elefantino" (possibilmente anche i suoi piedi) e abbassi la testa della "M", allora sei arrivato alla fine....in tutti i sensi....:lol:
Altro che cm di qua e cm di la....
E comunque, invece di stare a fare i "goniometri", pensate a guardare bene la strada che poi le gomme si chiudono da sole ....

Molto semplice.

Per le gomme vai di tela fine ( sputaci su, meglio ) e per i piolini di lima grezza.

Risolto tutto ;)

questo vale anche per l anal


:lol::lol::lol:

:lol::lol::lol::lol:

1,5 cm? minchia.... sei troppo recing! :lol::lol::lol::lol:

ritornando seri ancorché mezza sega

Credo che la chiusura delle gomme dipende molto dal profilo delle stesse e dall'angolo di piega che riesci a impostare e non da quanto sia carico o scarico il precarico, fra l'altro mi sembra che con le Ana3 abbiamo quasi tutti difficoltà a chiuderle.
Io non ho l'esa e smanetto molto col precarico, da questo punto di vista più lo aumenti più la moto diventa rigida e tende ad andare giù molto più velocemente se poi hai la pressione a 2,5/2,9 ti sembra di viaggiare su una saponetta e fra l'altro rimbalzi ad ogni sconnessione come una palla.

Basta strusciare la tuota sul bordo del marciapiede.
Me lo ha unsegnato Pacifico

Utile a sapersi visto che io non le chiudo mai, così potro' fare il filo pure io

non avevo dubbi :lol:

Puoi sempre usare una lima e risolvi il problema alla radice.

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=0vDa5J7YDZE[/YT]

Doveva essere un segreto...

Io non gli ho detto niente di tutto ciò. Sei tu che sei un malvagio... :lol::lol::lol:

@diavoletto... e chi se ne frega!!!!!!

Sai parlare inglese? Sai risolvere un sistema di equazioni lineari con relative matrici associate? Conosci le 4 equazioni di Maxwell? La trasformata di Fourier?

Io misuro le qualità delle persone per altro e non di certo per quanto sanno piegare in curva.

Piegare è divertente ovvio ma personalmente non amo rischiare e probabilmente ad oggi non ho trovato ancora il feeling con la mia GSA acq. due mesi fa e con 6500Km freschi.

Mi interessa capire se in due posso andare oltre al limite delle foto sotto e se la maggiore chiusura evidenziata all'anteriore è normale o no.
Premetto che l'anteriore mi ha già fatto brutti scherzi un paio di volte in curva con andamento regolare.
Sono le Anakee III? O le pressioni da libretto?

https://drive.google.com/file/d/0Bx6...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bx6...ew?usp=sharing

Cmq ho misurato, davanti ho ancora 1cm esatto e dietro 2 di coraggio da prendere.

Sapevo che quella dietro è quella che si chiude prima no???
Che ne pensate?

TVTTTBUMDB x

Continuo a preferire lo shampoo.
Quello alla menta specialmente.

Premetto che l'anteriore mi ha già fatto brutti scherzi un paio di volte in curva con andamento regolare.
Sono le Anakee III? O le pressioni da libretto?

è la pressione, troppo alta, o la abbassi o gli dai una pillola.


ma a cosa serve chiudere le gomme ?