We ragazzi, a me è piaciuta tanto. Pulita, imbinariata e, se le pedane le usi bene e ci dai peso - ribadisco - piegava e stringeva eccome. E torno a dire che la mia è già gran bella ma...
Quello che puo' dar fastidio è sta sensazione di inerzia dell'avantreno ma andando di spiegel e dando peso sulle pedane l'ho superata.

hossack, forcelle elttroniche, e tanta roba.. e poi un gs passa all'esterno, una jappo all'interno e quando ci si riguarda sulla go pro si capisce che il mega piegone che stavi facendo credento di essere vale rossi in realtà era poco più di una leggera deviazione... sallo...

che io lo sappi!

:lol::lol::lol::lol:

Secondo me sti k son dei cancelli...che si rompono sempre...

Kancelli con il lampeggiante arancione...

Mah! Io tutta 'sta "kancellaggine" non la avverto proprio!

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Era una battuta sia mia che di Gio..

Comunque, per chiudere l'argomento del forum, nessuno sa che futuro avranno le K1300S.
Speriamo in annunci da Monaco!
Ciao!

secondo me, purtroppo NON avranno futuro... oramai hanno messo fuori la r1200rs, la k1600, la s1000xr che ( in linea teorica) possono tranquillamente - chi più meno - fare quello che faceva la K1300s... purtroppo....

Non era esposta nemmeno a Garmisch....quindi

Qualcuno qui sul forum fece una "annunciazione": K1600S in progettazione.

Se fosse vero, non sarebbe male come prospettiva...

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la 1600 è un po' troppo pachidermica per i mei gusti...
1300 è molto piu' sportiva

1600S?! Mhhhh, non mi convince...

Neanche a me....
difficile buttarla giu' la Signora....

Il mio conce mi ha detto che , a parte la 1600 , la serie k è finita .

Minchia... un veggente... :lol:

Quindi finalmente avrà un qualche valore?! Almeno storico... :lol:

Si Enrico uno che la sa lunga...
Per me la produzione buona BMW si ferma al k sogliola ad al 1200 ad aria sorvolando qualche problemino .

kappa a sogliola ad aria???????


dove l'hai visto scusa???????

non esiste...