sul penultimo motociclismo c'era il confronto tra le due, per me esteticamente non c'è gara perchè trovo l'r1150r bellissima

Anch'io ho provato la Breva sull'appennino intorno al Mugello e mi piace molto, secondo mè è superiore al BMW e comunque a parità di livello-prestazioni io compererei Italiano. Sull'affidabilità credo Guzzi sia attualmente superiore a Bmw e come qualità di componenti anche.

Adesso verrò linciato ma pazienza.

http://www.wolfbmw.com/graphics/r1150r/r1150r-ggm.jpg
http://bbs.autofan.com.cn/UploadFile...5269443542.jpg
http://www.motorimania.it/moto/moto_...reva1100A-.jpg

noi italiani siamo famosi per la pulizia delle linee.
ma questo non è il caso, peccato.

beh famosi...

l'aprilia è tedesca????? :lol: :lol: :lol: :lol:

comunque il GRISO è stupendo... :cool:

nun me piace.

sulla linea nn mi pronuncio perche' penso che sull'estetica ogununo abbia la sua opinione (peraltro la Breva nn si puo' dire che sia brutta) pero' ci sono dei particolari della R che la rendono unica vedi radiatori ai lati del serba, telelever a "vista", linea del beccuccio ant. particolarita' che nn riscontro nella Breva

...io non le ho ancora provate, speriamo che la settimana prossima smetta di piovere!!!
Comunque sono d'accordo anche io che, al contrario di quanto fà intendere motociclismo (forse un pò schiavo delle potenze economiche) la Guzzi sia superiore a BMW.
Ritengo la linea Breva più pulita della R, e mi dà quella sensazione di solidità che la R non mi trasmette.
Appena il tempo lo permette vado al conce Guzzi e se mi tratta decentemente faccio l'acquisto, altrimenti mi tengo ancora per un'anno il mio scarver e poi ci riprovo; intento stò alla finestra e vedo come và la Brevona.
NB:. il conce Guzzi mi ha detto che è didponibile anche l'ABS come accessorio!! La cosa mi stuzzica ancora di più!!

http://www.wolfbmw.com/graphics/r1150r/r1150r-ggm.jpg
http://www.motorimania.it/moto/moto_...reva1100A-.jpg

i gusti non si discutono, ma confronta meglio selle, fianchetti, gruppo faro, radiatori, collettori, specchietti non ultimo l'impatto cromatico.
ripeto i gusti non si discutono.

...mah...la stò guardando bene, ho un poster grande a casa che stò scrutando, sinceramente ritengo la linea della Breva più moderna e pulita.
La sella della Breva è fatta molto bene, ottimi materiali, poco scivolosi e veramente ben sagomata. Sagomature praticamente inesistenti sulla R.
Gruppo faro: a me quello della Breva piace di più, l'altro mi sembra troppo retrò.
Impatto cromatico: a me piace la Breva Nera con sella rossa, come impatto cromatico mi piace molto!!!
Ma vorrei richiamare l'attenzione sulla strumentazione: quella della BMW è veramente scarsa, non ha neanche la spia del livello di carburante, proprio essenziale, mi sembra troppo scarsa per una moto di 11mila e rotti euri!!
Quella della Breva invece è mooooltooo completa, su motociclismo sono riusciti a dire : troppo!!! ...ma dai!! Non è affatto troppo, anzi a me piacciono le strumentazioni ricche.
Questo è anche un difetto del mio scarver, per calcolare a che punto sono del serbatoio devo azzerare ogni volta il conta kilometri parziale, se disgraziatamente mi dimentico devo aspettare che si accende la spia.
Se sono a casa tutto ok, ma quando sei in viaggio ti mette un pò di ansia vedere che si accende la spia!!! devi subito cercare un distributore in posti che non conosci!!
Questo della strumentazione lo ritengo un difetto da tenere in seria considerazione!!

ecco quella che piace a me:
http://www.motoguzzi.it/Nuovi_modell...fx/zoom/22.jpg

beh le borse sono OSCENE... ma cavoli non potevano montarne altre invece che quelle APRILIA???? :mad: :mad: :mad:

a me quella nera borsata e parabrezzata piace un mondo ... (solo la sella la cambiarei con quella della versione grigia).
Per Essemme riconescendo che la R è una moto stupenda davvero (lo penso sul serio mi piace un sacco) non capisco dove trovi tutti sti difetti di design (multicolor del gruppo motore/cambio/carc a parte, che saranno sistemati per Milano a quanto sembra) nella Breva.. ma io son di parte ;)
Ciauz

ammesso e non concesso sia vero - questione di gusti come tu stesso dici - è ancor meno il caso della R direi...

Compra ITALIANO !
Breva ottima moto con ottimo motore.
Rivendibilità BMW ? Questo è quello che ti fanno credre quando le compri, quando le rivendi ormai sono come tutte le altre.
I conce BMW credono diessere fighi solo loro e spesso trattano i clienti con sufficenza dopo averli mazzulati per bene con i tagliandi.
Inoltre il sistema di ammortizzamento anteriore se ha un effetto anti dive riduce molto la sensibilità della ruota anteriore durante la guida brillante.(se andasse così bene lo montrebbero anche sulle moto da GP.)
Comunque io per 50000 km ho guidato un rt e per 40000 un K 1200rs , ora che ho comprato italiano ho riscoperto il vero piacere di guidare una motocicletta.
(figurati che il mio K me l' hanno valutato 1000 euro in più in Ducati che non in BMW!)

...bè tutto questo mi fà pensare ancora di più:
In Triumph il mio scarver me l'hanno quotata 5.500!!
In BMW, il giorno dopo, 4700 !!!
...vedremo in GUZZI!!

Sarò di parte ma secondo me la eRRe è ancora nettamente più bella ed elegante! ;)

...be ragazzi, assodato che i gusti sono gusti, devo confessarvi che nella scelta tra queste due belle moto ci stò mettendo pure un pò di cuore.
Essendo un motociclista in erba, ed essendomi avvicinato a questo mondo da pochissimo tempo, forse sono affamato anche di un pò di romanticismo.
Facendo parte di una generazione che della Guzzi ha conosciuto solo i lati negativi, mi sono andato a leggere un pò la storia del marchio e devo confessare che sono rimasto affascinato.
I gloriosi passati, anche tecnologici, hanno stuzzicato quel romanticismo che deve essere sicuramente parte importante nella scelta.
Da un lato c'è una fabbrica che parte dal 1921 e percorre la storia del motociclismo, anche con grandissime vittorie che non sospettavo minemamente ci fossero( tantissimi Tourist Trofy ), che ora stà ritrovando lustro grazie ai soldi di Piaggio, comunque un fenomeno tutto italiano.
Dall'altra un colosso enorme che non ha mai avuto problemi, che però forse è un pò supponente e lo dimostra nei suoi concessionari dove la formalità è anche eccessiva. L'idea del meccanico amico che ti spiega tutto quello che fà alla tua piccolina è lontanissimo.
Arrivi, ti fanno la scheda, ti siedi in sala d'attesa e dopo qualche ora ti ridanno la moto.
Tutto molto tedesco!!!
Guardando le stesse moto mi sembra di avvertire più freddezza dalla tetescona!!
Forse sono andato fuori dal seminato, ma devo confessarvi che mi sento italiano e molto patriotico, perciò la mia scelta sarà probabilmente GUZZI!!
E poi se non sbaglio anche su questo forum ho sentito delle lamentele sulla supponenza dei conce BMW!!
Sono andato O.T., scusate ma avevo voglia di farlo!!

Il prossimo anno voglio comprarmi un bicilindrico tuttacoppia con ciclistica sopraffina per fare qualche bella sgroppata sui miei amati passi...
Ormai i grandi viaggi devo scordarmeli. La Griso mi piace un bel pò :arrow: :arrow: :arrow:

appena vista dal concessionario:
strepitosa :!: :!: :!: