Mah, se la maggior parte del tuo utilizzo è in città (Genova, giusto?) e già con il 1150ADV facevi fatica, cambiare oggi la STD che hai (e con cui ti trovi benissimo) con un ADV è tutto fuorchè razionale...ma con le moto è normale.

Il peso è pressapoco lo stesso (non penso girerai sempre col sebatoio pieno al 100%) ma aumentano un filo gli ingombri e l'altezza, a meno che non usi la sella bassa.

A questo punto l'unico fattore che può farti desistere è quello economico:
se ci "smeni" poco o niente fai il cambio
altrimenti pensa ad altro...

Cosa chiede di quella con 60k km?

Ancora non lo so. Quando gli entra ( prox settimana) penso me lo sappiano dire: io ho mandato delle foto della mia e gli ho chiesto espressamente di contattarmi, mandarmi due foto e darmi un'indicazione di massima della differenza ( ovvio che le moto poi vadano viste dal vivo ma se già in partenza mi chiedono 2500€ a quel punto ...). Vediamo. Vi tengo aggiornati, così per curiosità

Voi lo fareste?
 

Chiede pietà.

Hehehe


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Scommetto non meno di 3 k di differenza. Tra passaggi vari, ricarico del conce e cazziemmazzi.


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No Panzer, io non credo. Me ne chiesero 3 lo scorso anno a Genova i due Conce che avevano rispettivamente una con 41milakm e l'altra con 34500km. Se ci smeno un migliaio di euro magari faccio la follia altrimenti mi tengo serenamente la mia. Poi continuerò a farmi delle pippe ogni volta che vedo passare una Adv 30° ma ci ho quasi fatto l'abitudine.

Per il delta non vorrei sembrare un illuso, non sono di queli che pensano di avere la moto d'oro e il resto sia cacca, ma 3k di differenza per una moto che ha 20000km in meno ... sbaglio?

Oltretutto io il 29/7 ho il mio tagliando percui in teoria loro chiamando l'officina autorizzata possono evitarsi di farlo, risparmiando

.............No..........

Abbastanza!

Comunque non ti preoccupare, che di tuoi conterranei ne conosco un bel pò, che sfatano il mito del "braccino corto" (ma ne conosco altrettanti che lo confermano!!!)

:lol::lol::lol:


Comunque fossi in te, il primate l'avrei già abbattuto... Va che roba...:lol:

http://i.imgur.com/UQk3oYw.jpg


:arrow::arrow::arrow:

Te lo auguro.
Sul kilometraggio non mi farei eccessivi problemi solo per il numero.
Che sia stata fatta manutenzione ufficiale è un bene ma non assoluto.
Conosco concessionari cani, e privati che si fanno i tagliandi faidatè con una scrupolosità che un ufficiale se la sogna. Ma questo è un altro discorso.


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:lol::lol::lol::lol:


Io personalmente non cambierei mai la moto che posseggo per una simile che però ha più km, se poi c'è pure un aggiunta economica....mmm...

Però capisco anche la scimmia, e come scritto sopra, alla fine si deve viver bene cercando di cavarsi gli sfizi, ovviamente senza dissanguarsi!:lol:

tutti ragionamenti, Carlo, che non fanno una piega e sono giusto i miei dubbi, magari espressi a cacchio, ma era quello che pensavo


@elycando: va che sei proprio infido mi butti benzina sul fuoco!

Le scimmie hanno solo una regola.

Se stanno nel portafoglio e nella zucca della moglie che problema c'è?

....


cheppoi sono irrazionali per definizione.

Le mogli, intendo.

ma guardacaso quando riguarda la moto diventano

http://ichef-1.bbci.co.uk/news/660/m...6_81300585.jpg


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a mio parere se hai venduto un adv perche alta e pesante e ti trovi benissimo con quella che hai ti rubutti su un'altra adv, anche se 1200,con il rischio di ritrovarti con i problemi di prima, 60mila km secondo me non sono tanti, sarà perche la mia ne ha 120000, siamo noi italiani che ci faciamo delle s.ghe mentali sui km, comunque sono due moto fantastiche.

Tieni la tua, senza ombra di dubbio. Ciao.

STRAQUOTO!!!!
Un salutone
Boxer

la usi solo in città e ne vuoi prendere una ancora più grossa? manco se mi pagassero loro

Ragazzi riesumo questo mi post per mutate esigenze
 

Purtroppo, e dico purtroppo non solo non posso più permettermi la ADV 30Th ma per ragioni monetarie temo di dover vendere la mia 30th std.

Sto quindi valutando soluzioni per sostituire la mia con una moto meno costosa.

E qui vi chiedo consiglio:

La moto la uso prevalentemente in città, per spostamenti entro i 20-30km e per qualche giro autostradale con zavorrina ( max 6-700km tra andata e ritorno).
Budget attorno ai 5 max 6k, sperando di vendere la mia.

1) Non proponetemi scooter, non ce la posso fare anche se sarebbe la scelta più ragionata

2) Preferirei rimanere in casa BMW

Io ho guardato:

a) GS 1100/1150 - abbastanza fruibile, non particolarmente agile in città ma ci sono abituato

b) GSA 1150, il mio primo amore. Come sopra, ma mi fa battere forte il cuore, tanto! Questa mi mette un po in difficoltà per altezza e peso

c) R1150R Rockster - più gestibile negli spazi stretti/parcheggi perchè bassa - non mi fa impazzire, specie la 80° ( ma ha ABS)

d) GS 100 - se ne trovano con un kilometraggio ragionevole a circa 5.5k-5.9k

e) GS 1200 04-05 - ne ho trovate alcune ovviamente no ABS con circa 60-70k Km a circa 6000-6500 quindi un pò oltre budget - identico budget per GS 800 no ABS anche se non mi piace gran che

f) Trovato un carotone (KTM) Supermoto 2012 ABS con 39k km bella da venditore a "soli" 6k ( in genere sui 7.5k-8k), ben tenuta. Vantaggi ABS e cambio dalla mia davvero poco avvertibile, svantaggio non mi ritira la mia.

Nelle opzioni a- e non ho mai contemplato venditori professionali ma privati, anche perchè, ironia, quando avevo la ADV 1150 con pochi Km super tagliandata, molti accessori, davvero bella e la proponevo in permuta quasi mi ridevano dietro; ora che ho una 1200 30Th Anniversary bella, molto bella, 42300km valigie alu, tagliandata per fare un downgrade sembra non volerla nessuno. Beneee ...


Ora, pur considerando che siamo a Ferragosto, vi chiedo se possiate cortesemente dirmi cosa ne pensate delle opzioni a cui mi rivolgerei e quale eventualmente mi consigliate rispetto alle altre. Accetto ovviamente consigli per moto che non ho valutato. Preferenza alle mucche

Grazie a tutti coloro che mi vorranno essere d'aiuto, accetto critiche e battutacce ma ricordate che sono un pò tanto nella cacca, percui dopo la perculata ( che ci sta) vi chiedo suggerimenti costruttivi.

Ciao e buon Ferragosto a tutti

In bocca al lupo Seal.
Per tutto e seriamente.


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Grazie Panzer.

Lo scorso anno un extra tasse di 11k mi ha costretto a svendere 2 orologi di valore 16k per portarmi in pari ( orologi comprati con tante rinunce mettendo da parte 50€ alla volta); quest'anno 8.5k di extra e nel 2014 ho guadagnato il 35% meno dell'anno prima.
Il prossimo anno non avrò piu nulla a cui rinunciare ma avrò buttato via tutto quello che di sfizio mi sono comprato in 20 anni di lavoro ... l'anno prossimo avrò sicuramente cambiato commercialista ma se avrò degli extra pagherò in natura....

È la vita...

bah io nella tua situazione (e ci sono vicino) non prenderei niente: nel senso la venderei per incassare il possibile e al massimo prenderei una bella jap da 1000/2000€ aspettando tempi migliori.
prendere un usato bmw kilometrato è comunque un rischio e magari ti ritrovi a dover spendere buona parte della plus valenza della vendita della tua...piuttosto meglio se ti tieni la tua fino a quando puoi

quoto Smart, ma se proprio vuoi io mi terrei su un Gs 1150 magari senza ABS che potrebbe essere l'unica cosa che se si rompe diventa un extra peggio delle tasse.

per il resto

un grande in bocca al lupo