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albio59 09-07-2015 14:13

Mi associo a Panco FINALMENTE...è stato un "parto" lungo è complicato ma quel che conta è il finale :D:D:D.
ti auguro di essere soddisfatto del tuo acquisto e tanti km di puro divertimento.

max5407 09-07-2015 14:43

Complimenti! Anche la mia immatricolata 7/2014 è stata prodotta 6/2012, però mi ha fatto uno sconto del 14%......

giessista 66 09-07-2015 14:51

Quote:

Originariamente inviata da geppo (Messaggio 8609932)
Io vengo dal 1200 gt, altro mondo, vedrai :D:D:D

stessa cosa anche per me....un salto nel futuro....e bene arrivato...finalmente...

TAG 09-07-2015 19:36

Complimenti joc!!!!

brunoadv 09-07-2015 21:45

grazie Oscarillo.

jocanguro 10-07-2015 12:23

Grazie a tutti ...

è vero è stato un lungo parto ...

mi piacque subito nel 2011 , ma poiché devo (e sono ) razionale, mi dissi allora:
meglio aspettare qualche anno, vediamo se avranno magagne, vediamo se le sistemano,
e quindi nel 2011 saltai sulla k1300gt usata, e in questi 4 anni me la sono goduta (pur con qualche rognettina...)
il bello è che per 4 anni proprio "razionalmente" evitavo di guardare le k1600 e soprattutto di provarle, (Sgomma, ricordi il giro insieme in centro italia ? quel giorno neanche mi avvicinavo alla tua ... non per snobberia, ovvio, ma solo per evitare di sbavarci su ...;):eek:) - temevo l'effetto "maga circe" che ha fatto firmare il contratto a tanti di voi solo dopo 3 minuti averla provata...
infatti la mia prima prova della 1600gt è stata a maggio di questo anno.

Motore incredibile e buona maneggevolezza in movimento, speriamo bene nei movimenti da fermo, certo mi spaventa un po' , ma del resto vengo dalla k1300gt che non è un fuscello ...:(
mi riconsolo dicendo che quando ti sbilanci con moto oltre i 250kg non le tieni su nemmeno se sei un sollevatore di pesi.:mad::mad:
questa per fortuna ha già montati i tubi paramotore, e secondo me è un bell'aiuto psicologico, se senti che sei sbilanciato, sapendo che ci sono i paramotore sai che non devi fare strappi di reni o muscoli, e la adagi piano giu .. poi chiami 6 pedoni e la rimetti su !!!:mad::lol:

Per Gladio e Mimmo , certo qui a roma un coffe insieme volentieri !!!!!:D;)

Arrigo 10-07-2015 12:31

Comunque il paramotore non ti salva dai danni che farai alla carena e alle borse.Un salasso vedi di non appoggiare mai o saranno guai,cosa provata personalmente.Io adesso ho la goldwing quella la puoi appoggiare senza fare danno perche i paramotori sono sati studiati per non toccare la carozzeria sul k invece no.:D:D

Skipper 10-07-2015 15:07

Io ho i paramotori. Ho appoggiato la moto da fermo. Salvate borse e carena. Piccolo graffio sullo specchietto, sulla parte nera in plastica della borsa e paramotore da raddrizzare. Nessun altro danno. Se cadi in corsa non c'è nulla che ti salvi, neanche se ha una GW.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

jocanguro 10-07-2015 16:17

nooo . se cadi in corsa ... si salvi chi puo' , soprattutto per la pellaccia e le ossa...


per me già è tanto non prendere strappi di reni e poterla adagiare piano senza fare danni alla moto ... soprattutto per le parti verniciate ...


magari più in la pensero' di wrapparla tutta ...
magari un bel colore giallo-verde tipo forza brasile !!!!;):!::arrow::D:arrow:

StePOWER 10-07-2015 19:16

Io ho una BMW X3 e la puoi appoggiare come vuoi senza che succeda nulla!!! :D

Ragazzi, non comprate la moto in funzione di quello che potrebbe o non potrebbe accadere se la sbattete giù... scegliete quella che vi piace di più, godetevela più possibile e cercate semplicemente di NON SBATTERLA! E se questo accade... AMEN!!! :mad:

Intermot 10-07-2015 20:17

Parole sante Ste.......

brunoadv 11-07-2015 09:12

maaaa,ho controllato il numero di telaio,mi è uscita la lista deglio optional è ho visto che ho l'ill assistance.manco lo sapevo,ma come funziona?? :)

max5407 11-07-2015 14:34

una specie di freno a mano, serva a tenere la moto ferma sei in pendenza, dai una forte pinzata al freno ed il posteriore rimane frenato.......

brunoadv 11-07-2015 18:22

E per sbloccarlo basta ripartire come con la macchina?

max5407 11-07-2015 20:43

basta partire dando più gas e si sblocca o, se non ricordo male, dando un' altra pinzata forte...

kbmw 11-07-2015 21:39

son contento per te JO

un lampeggio

T1z1an0 12-07-2015 19:44

Si, da fermo devi tirare con energia la leva del freno finchè non compare la lettera H cerchiata sul display. Per togliere la funzione ripeti l'operazione finchè la H scompare, oppure parti con il regime di giri un po' più alto del solito e sfrizionando un po' di più, altrimenti ti si spegne, e il freno si disinnesta da solo.

jocanguro 13-07-2015 20:30

un grande Lamps a tutti i "miei" sostenitori !!!
:!::D:D:D

vediamo se riesco a prenderla, il venditore ancora non mi chiama ...:mad:

jocanguro 21-07-2015 10:11

PRESAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!
venerdì mattina scorso !!!

Un grazie ancora a Alessandro Grasso reparto vendite usato della bmw motorrad roma a Via AnastasioII
Veramente una brava persona, gentile, amichevole, PROFESSIONALE, anche lui motociclista e appassionato ....

Bravissimo !!!:D;)

E pensate che è dall'87 che ho bmw, nuove e usate, ma non ero mai riuscito a comprarne una sotto casa, sempre da privati oppure 2 volte a Firenze e una a Napoli....

Non avevo un buon rapporto negli anni scorsi con le vendite qui a roma..:mad:
ma non dipendeva da me ...;)
E' vero , le aziende sono fatte da persone e se le persone sono in gamba , tutto fila liscio !!

Gran moto la kappona, ci devo prendere ancora bene le misure, prossimo passaggio, dal gommista;):D

T1z1an0 21-07-2015 12:14

Sei salito venerdì mattina e sei sceso ora? Ciumbia...


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