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-   -   Di nuovo vibrazioni in frenata (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=43777)

gpepe 25-11-2005 17:59

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
se paghi 1 (UNO) ANNO. (e su questo non c'e' dubbio)
Altrimenti la garanzia scade con il veicolo (dopo 2 anni dall'acquisto)
Nel secondo caso credo sia una ca@@ata.

Nel w.e. con uno mio amico vado alla ricerca della legge
sul codice civile.

...e fai bene...guarda bene le legge prescrive due anni anche sui ricambi....loro ci provano ma tu non ci cadere...sulle merci nuove di fabbrica la garanzia è di due anni... la legge è la 99\44\CE le note esplicative sono nel regolamento CE n. 1400 \ 2002 l'attuazione in Italia cirdce@giuri.unibo.it ..... e mo fatti sentire... ;) ...trovi tutto in internet...

Bandit 25-11-2005 19:01

ottimo! grazie... tanto meglio.

Ma nel foglio della BMW "Garanzie e Servizi per l'acquirente"
al punto 13 dice ... "Il centro BMW Group LifeService
garantisce per 12 mesi ogni intervento tecnico sulla vettura
per tutti i componenti non soggetti a normale usura, con
copertura dei costi inerenti la manodopera ed i ricambi"
Posso aver scritto nel 2003 qualcosa contro la legge?

gpepe 25-11-2005 19:34

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
ottimo! grazie... tanto meglio.

Ma nel foglio della BMW "Garanzie e Servizi per l'acquirente"
al punto 13 dice ... "Il centro BMW Group LifeService
garantisce per 12 mesi ogni intervento tecnico sulla vettura
per tutti i componenti non soggetti a normale usura, con
copertura dei costi inerenti la manodopera ed i ricambi"
Posso aver scritto nel 2003 qualcosa contro la legge?

...no, solo che nel 2003 la legge non era operativa..non c'era ancora....è entrata in vigore da ottobre 2004...quindi gli interventi successivi a quella data sono coperti dalla nuova normativa, punto

Bandit 25-11-2005 20:38

Credo di aver scaricato i documenti giusti ...
ma potresti evidenziarmi i "passaggi salienti"
Nel decreto di attuazione (legge monti?)
non riesco a vedere niente di esplicito ...
sorry ma il mio è un mondo fatto piu' di numeri
che di lettere ...

Bandit 25-11-2005 20:53

Nel decreto di attuazione che ho scaricato (relativo all'applicazione
dell'articolo 81 par3 ...) c'e' scritto che entra in vigore
il 1° ottobre 2002.

Mentre nella direttiva europea nell'art. 7 par 1. c'e' scritto:

Gli Stati membri possono prevedere che, nel caso di beni usati, il venditore e il consumatore possano concordare condizioni contrattuali o accordi che impegnino la responsabilità del venditore per un periodo di tempo inferiore a quello di cui all'articolo 5,paragrafo 1.Tale periodo abbreviato non può essere inferiore ad un anno.

Sono un po' confuso ...


Icio71 29-11-2005 18:17

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
Ad aprile (15.000) la BMW mi aveva sostituito dischi
e pastiglie in garanzia a causa delle vibrazioni in frenata,
Alla mia domanda,
"ma chi mi dice che fra altri 12.000 Km i dischi presenteranno
lo stesso difetto?" l'ispettore mi ha risposto di stare
tranquillo che avevano cambiato mescola nelle
pastiglie ecc. ecc.
OGGI dopo altri 15.000 Km le vibrazioni si stanno
ripresentando ...:mad: ovviamente posso richiedere
la sostituzione dato che un pezzo sostituito in garanzia
è in garanzia per altri due anni ... giusto?

Pero' che palle ogni 6 mesi cambio i dischi?
E' gia' capitato a qualcuno di avere questo problema due
volte?

ANCHE A ME è SUCCESSO...ME LI HANNO CAMBIATI 2 VOLTE IN GARANZIA...E LA 2^ VOLTA ERO MOOOLTO INC@@@@O!! :mad:

mary 29-11-2005 18:42

Poichè non cìè stata risposta, rifaccio la domanda:
Moto con garanzia ancora di 1 anno,... si sostituiscono i dischi...che sono a loro volta in garanzia per quanto tempo?
Moto con 2 mesi di garanzia residua,... si sostituiscono i dischi....che sono a loro volta in garanzia per quanto tempo?
Moto senza garanzia,...si sostituiscono i dischi, si pagano,.... e da quel momento quanta garanzia hanno i dischi? e se si rovinano ancora si potranno risostituire in garanzia???

Avvocatiiiii, esprimetevi chiaramente, questa è una cosa che riguarda tutti.
Bisogna trovare assolutamente una soluzione giuridica definitiva.


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Bandit 30-11-2005 09:59

Ti scrivo il commento del mio amico avvocato.
Oggi mi manda il testo specifico della legge i cui
riferimenti sono sotto.

La legge dice che se il difetto è denunciato durante il periodo di
garanzia, il consumatore ha il diritto di ottenerne l'eliminazione oppure può
chiedere la riduzione del prezzo o la risoluzione del contratto.
Considerato che il difetto è stato denunciato durante il periodo della
garanzia, bisogna insistere nel sostenere che è lo stesso e che non è
stato eliminato. In tal modo il problema della scadenza della garanzia è
superato.
Circa i ricambi vale la garanzia prevista dalla legge di 24 mesi o quella
più lunga prevista dal produttore/venditore. Però deve trattarsi di
difetti propri del pezzo di ricambio e non della macchina dove il pezzo è
installato.


I riferimenti sono contenuti nel codice civile (art. 1519 bis e ss) come
modificato dal DLgs 24/2002 e dal c.d. codice del consumo DLgs 206/2005,
art. 130 e ss.

mary 01-12-2005 20:04

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
Mary .... Alpheus ... dove siete?

Alla BMW dicono..." un pezzo sostituito in garanzia non è più in garanzia" cioè non può essere sostituito la seconda volta in garanzia...se è stato sostituito su una moto che era nella garanzia garanzia dei 2 anni.
Ma può essere?
Mi sembra assolutamente assurdo!!!!!!!
Ora si ricomincia a parlare della garanzia...svisceriamo una buona volta questo problema che riguarda tutti. :mad:


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mary 01-12-2005 20:12

Voglio fare un'altro esempio:
Sostituisco i dischi freni dopo la garanzia della moto dei 2 anni...li pago e vado via.
Dopo 3 mesi i dischi sostituiti si ovalizzano di nuovo...verranno sostituiti in garanzia...dopo altri 4 mesi il difetto si ripresenta...saranno sostituiti ancora in garanzia.
Facciamo finta che ogni 6 mesi i dischi della mia moto si ovalizzino, li avrò sempre sostituiti in garanzia, visto che non è passato neanche un anno???????


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berta 01-12-2005 20:38

Per quanto ne so le cose stanno come già altri hanno scritto:
il periodo di garanzia parte dal momento in cui hai acquistato o la moto o il pezzo di ricambio.
Se cambi i dischi 2 giorni prima della scadenza della garanzia, due giorni dopo non sono più in garanzia.

mary 01-12-2005 21:12

Quote:

Originariamente inviata da berta
Per quanto ne so le cose stanno come già altri hanno scritto:
il periodo di garanzia parte dal momento in cui hai acquistato o la moto o il pezzo di ricambio.
Se cambi i dischi 2 giorni prima della scadenza della garanzia, due giorni dopo non sono più in garanzia.

Bella garanzia, non trovi?
Comunque, se capita una cosa del genere a me, vedrai che me li faccio cambiare!
Stai certo.


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Bandit 06-12-2005 18:07

Domani mando raccomandata RR alla BMW messa a punto
con un avvocato ... intanto ...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=21

mary 06-12-2005 20:27

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
Domani mando raccomandata RR alla BMW messa a punto
con un avvocato ... intanto ...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=21

Benissimo! :D


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mary 08-12-2005 19:38

Alla BMW mi hanno detto:
Se cambi i dischi quando la moto è ancora in garanzia, puoi cambiarli mancora se la moto è ancora in garanzia,ma se la garanzia della moto scade dopo un mese dal cambio dei dischi essi seguono la garanzia della moto.
Se la garanzia della moto è scaduta e cambi i dischi a pagamento, i dischi dovrebbero avere 2 anni di g..
Considerate sempre e comunque che i dischi sono ritenuti materiale di usura e quindi tutto è opinabile...
Se il difetto si evidenzia subito è una cosa, ma se si fanno ad es. 20.000 km in 1 anno, al casa madere potrebbe non farli rientrare in Gar.!!!
Che casino!!!


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pongo 08-12-2005 21:32

Quote:

Originariamente inviata da Bandit
18 (diciotto!) Km?!! quindi pure sulla nuova RT non hanno risolto i problemi!


ho rivisto il post solo ora, erano 18.000 , adesso sono a 22.000 e sembra vadano bene, le pastiglie sono ancora le originali e non sono affatto consumate. Nel frattempo mi hanno sostituito , cruscotto, sosp anteriore, cd , non so quante volte hanno aggiornato il sofware e qualcosa pure ai corpi farfallati.
Pero' finche' segnalo cosa c'e' che non va e loro lo cambiano sto tranquillo.

p.s. il cruscotto non c'entro durante un aggiornamento sw lo hanno scassato loro!

mary 08-12-2005 21:50

Quote:

Originariamente inviata da pongo
ho rivisto il post solo ora, erano 18.000 , adesso sono a 22.000 e sembra vadano bene, le pastiglie sono ancora le originali e non sono affatto consumate. Nel frattempo mi hanno sostituito , cruscotto, sosp anteriore, cd , non so quante volte hanno aggiornato il sofware e qualcosa pure ai corpi farfallati.
Pero' finche' segnalo cosa c'e' che non va e loro lo cambiano sto tranquillo.

p.s. il cruscotto non c'entro durante un aggiornamento sw lo hanno scassato loro!

Scusa hai cambiato i dischi a 18.000 km e non hai cambiato le pastiglie?
Cioè hai lasciato le pastiglie vecchie sui dischi nuovi?
A volte credo di essere un marziano... :shock: :shock: :shock:


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MiticRio 18-12-2005 11:07

controlla il flottaggio dei dischi, spesso con i km si blocca

pongo 18-12-2005 11:51

Ho fatto notare la cosa ma mi dissero che erano perfette!

E poi frenare frena, anche troppo direi a volte si alza il posteriore .

In effetti sulla vecchia rt duravano molto meno , fino ad ora ho cambiato la posteriore e basta , davanti mi sono abituato a frenare con moderazione , perche' erano talmente deformati da renderla inguidabile.

mary 18-12-2005 14:14

Quote:

Originariamente inviata da pongo
Ho fatto notare la cosa ma mi dissero che erano perfette!

E poi frenare frena, anche troppo direi a volte si alza il posteriore .

In effetti sulla vecchia rt duravano molto meno , fino ad ora ho cambiato la posteriore e basta , davanti mi sono abituato a frenare con moderazione , perche' erano talmente deformati da renderla inguidabile.

Se freni con moderazione con quelli anteriori. vuole dire che usi di più quello di dietro...vuole dire che ovalizzerai, seriamente, quello posteriore che è solo e pure più piccolo.
Frenare così è sbagliato! :(
Frena con tutti e due, avanti e dietro, del resto i dischi sono fatti per frenare, cosa vuoi risparmiare?
Se si ovalizzano vuole dire che non sono buoni i freni, non che non devi " non frenare "...

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