Non so che dire, ho provato a stilare una lista, in base a ciò che dice l'articolo e, se non erro, conto 8 clienti tra cui BMW, che, si sa, non fa pochi numeri, Bimota, scusate se è poco, Ducati ed MV che, comunque, non sono motociclette da due soldi, permettetemi :!:.

Ora, non sono un esperto, però, ho il vago sospetto che si voglia chiudere per far altro, tipo, riaprire da un'altra parte o, comunque fare di tutto per abbattere i costi, che, guardacaso, in primis, è sempre il personale :mad:.

Conoscevo il prodotto fino ad una decina di anni fa, era il top per fare motocross e/o modifiche sostanziali sulle vecchie R 2V al posto della forcella originale BMW, ora non so se han perso in qualità o peggio, se così fosse allora la colpa e da imputarsi a loro stessi, se non altro han regalato una bella fetta di mercato agli altri produttori :mad:, ma se così non fosse allora ho il pensiero, in malafede, che vogliano fare altro :dontknow:, altro non saprei, ciao!!!



:hello2::hello2::hello2:

pure io al primo colpo il NON l'ho notato 2 righe dopo.
è talmente la regola chiudere qui per riaprire altrove che certe frasi si elaborano in automatico.

che a dirla tutta si spompavano abbastanza velocemente
ricordo anche le prime Marzocchi per MTB, non è che erano un granché


a me la Marzocchi dava quella sensazione di essere un po "altalenante" con i suoi prodotti

Dispiace anche a me.....
Ricordo ancora la cifra folle che pagò mio padre per mettere le forcelle Magnum (non rovesciate, siamo circa a fine anni 90) sulla KTM, ma poi bastava provarle appena per rottamare quelle di serie...

Dirò una fregnaccia . . .
ma dal momento che Marzocchi (del gruppo Tenneco) aveva commissioni di ordini che possono venire evase dalle altre società del gruppo . . .
non è che si stia attuando un strategia per liberarsi di un po' di personale e magari, che so, evitare ad esempio un maxi risarcimento a BMW per . . . i problemi legati all'ESA delle RT LC?:dontknow:

Il mono della RT LC non era Marzocchi ? Se è rimasto Marzocchi anche dopo la modifica mi sa che dovranno cambiare fornitore.

Marzocchi chiude
 

Quindi le case "italiane" tipo MM,Ducati,Benelli per una forka di primo equipaggiamento e non top di gamma a chi si rivolgeranno?
A Showa?a Ohlins?

Potevano licenziarli tutti e poi riassumerli col jobs act.
8mila € di risparmio per ogni dipendente

ai "padroni" di Marzocchi....

può darsi che Tenneco, fornirà gli stessi clienti di prima, da altri stabilimenti

può darsi, non lo so

anzi no!!!

ho letto solo ora che esce dal settore forcelle!!!!

Azz . . . ci ritroveremo con lo stesso Mono ?! :mad:

Se lo dici tu...strano questo autolesionismo da parte di una casa motociclistica.
Magari volevano spendere poco. Questo si.
Ma sto parlando del primo 1100S non di quelle nemmeno regolabili...

Ceriani/Arces sono secoli che nn esiste piu'…..peccato.

Beh? Ma il giobsact non era la panacea? Si diceva, anzi il cretinetti fiorentino, diceva che le aziende licenziavano perchè blablablabla, lacci e lacciuoli, i sindacati, l'art. 18 ...... e allora, facciamo il giobsact! Perfetto! Assumeranno a manetta, no?

Si ma prima devono licenziare i consolidati.
Così i nuovi li pagano i soliti pirla.

Nulla resta immutabile, specialmente oggi che va tutto a velocita' folle. Ai miei tempi c'erano dei must: Ceriani , Marzocchi, un cerchio spagnolo che mi sfugge il nome.... Grimeca, ma poi arriva qualcosa che costa meno ed e' meglio e..... Mi meraviglia Brembo ancora sulla cresta dell'onda....

Innovazione e massa critica, unite a una sana capacità di marketing e di vendita.

Brembo è (ancora oggi) una eccellenza italiana in campo internazionale.
Nel senso che il loro prodotto resta attualmente imbattuto sotto praticamente tutti i fronti.
Al massimo la concorrenza si avvicina o addirittura la eguaglia, ma non mi risulta la superi.

certo che a BO in pochi anni s'è fatta quasi tabula rasa:
chiusi malaguti, verlicchi, grimeca, morini e ora marzocchi.
speriamo duri ducati.

Bombassei continua ad investire in ricerca e sviluppo..... qui a Bergamo è stato lui a volere il kilometrorosso... produce ovunque nel mondo ma tecnologia e management sono in Italia.
Questi si chiamano Imprenditori Italiani! :!::D:D

Verissimo!