io, semplicemente, dopo 6 anni di ADV avevo voglia di cambiare ed ecco fatto!

Qualcosa in comune ce l'hanno ..........stesso fornitore del volano :lol::lol::lol:

sono identici !!

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ina_antica.jpg

Questo:
http://i.imgur.com/3M6tAV6.jpg

+ questo, dalla parte opposta:
http://www3.scania.com/Global/Campai.../10205-022.jpg

...è così che si va in moto.

Che però ha giovato ai grossi bicilindrici sia di BMW e soprattutto di KTM.. migliorandone l'elasticità e la sfruttabilità anche a bassi giri.

Ecco cosa scrive Codognesi di Motobox circa la coppia formidabile e l'arco di erogazione del motore KTM:

"Cominciano le curve e non è difficile immaginarsi come la Super Adventure affronti il discorso. Nonostante la mole importante, è una vera furia. Il bicilindrico, finora tranquillo e pacifico, quando stuzzicato mostra degli attributi pazzeschi. Credo di non aver mai provato un motore con un range così ampio di spinta utile. Non gira tanto né particolarmente rapido ma, come un grosso V8 americano, lungo tutto l'arco di erogazione produce coppia in quantità esagerata, polverizzando le distanze e annientando i limiti di velocità. Il risultato è che, anche quando avete un diavolo per capello, non si tirano mai le marce: i tornanti si affrontano in terza, il misto in quarta, sempre sicuri di una spinta furibonda già a 4.000 giri. Seriamente, credo di aver utilizzato la seconda parte del contagiri o per errore o per dire di aver usato, almeno una volta, tutti i 160 cavalli. "

http://www.motorbox.com/moto/moto-vi...a#.VSJId9ysV8E

In pratica la GS ADV è stata fino ad oggi nel suo segmento, la moto che tra i 2000 ed i 6000 giri erogava la maggiore coppia e potenza, era quindi la moto di riferimento, dando un gusto particolare alla guida.
La nuova KTM promette altrettanto e forse di fare anche meglio, senza però rinunciare alla cattiveria e all'allungo sopra tale regime!

la vedrei male per lo scania.

Bmw 1200... Ktm 1290...

Io aspetto con ansia un bel 1500-1600 Super Super "Advenciur", che sia bmw, ktm o altro

quotone

se voglio una "spider" su due ruote prendo la GW e non se ne parla piu

ed ha pure la retro, riscaldamento (anche sui piedi) , airbag ecc.

Forse la supernuovacoppia che ha la KTM è paragonabile a quella della MTS....o sono OT ?

Me lo immagino letto con questa intonazione..

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=f0z45NUnMbk&feature=youtu.be[/YT]

Certo
che
mancava
proprio
un 3d sulla
KTM 1290 SA..

Molto bella la KTM e sopratutto di sostanza, ma io sono di parte e al fascino della GS non riesco a resistere.vuoi mettere solo la bellezza del boxerone? E poi come e' già' stato detto la moto e' come la donna, ti deve piacere!e a me la nuova GS adv mi piace da morire,ma e' troppo onerosa x me.magari chissà' un giorno una usata.....ciao e buona strada a tutti.

Questo 3d è stato aperto nell'intenzione di raccogliere contributi e confronti tra due moto!


Tu sei in grado di darne?...:cool:

"Cominciano le curve e non è difficile immaginarsi come la Super Adventure affronti il discorso. Nonostante la mole importante, è una vera furia. Il bicilindrico, finora tranquillo e pacifico, quando stuzzicato mostra degli attributi pazzeschi. Credo di non aver mai provato un motore con un range così ampio di spinta utile.
Meditate gente meditate...

Non c'è storia.. Ktm migliore in tutto, blasone a parte...

Ciao a tutti ,
premettendo che ho avuto il piacere di provarle entrambe credo che la mia personale sintesi sia questa :
- KTM ha alcune dotazioni tecniche davvero molto interessanti e per alcuni versi superiori a BMW
- KTM ha un motore assurdo !!! ma ai bassi ( fino ai 4500 ) non c'e' storia il boxer mi da più emozioni e sensazioni
-Ciclisticamente al di la del fatto che KTM ha delle sospensioni da 10 credo che l'elica con il telelever sia ancora un passo avanti . ( per un pilota che come me si ritiene normale )
- Estetica : ragazzi non scherziamo KTM e' come una gran bella donna ma con la barba !! BMW e' una figa che ti giri a guardare ogni volta che la vedi .
-consumi : KTM e' una spugna . E la mia considerazione e scelta fa leva anche sui consumi costi del bollo etc etc
-Rifiniture : anche qui mi spiace ma KTM Msi e' persa per strada . La moto provata da me aveva dei cablaggi a dir poco imbarazzanti .
- guida : ragazzi KTM e' un mostro ma va spinta e bisogna saperci fare ...e scalda !!!! BMW rimane , a mio medestissimo parere , l'equilibrio perfetto del giusto bicilindrico .
Capacità di carico : BMW tutta la vita
Seduta e Comfort : BMW tutta la vita
Fuori strada : KTM tutta la vita
Capacita di mantenere il valore di mercato nel tempo : BMW tutta la vita .

Ma non so voi ma a me la KTM non mi ha entusiasmato per nulla ...senza carattere estetico , senza personalità visiva , gran motore sopra i 5000 .
BMW e' stata la mia scelta.
E non voglio dire nulla sull 'assistenza ....mi limito a giudicare secondo i miei gusti personali .

Sara che son diverso ma per figa intendo una con taglia 40/42.
Una balena xxl non la definirei figa....
:D :D

Ho avuto il gs lc 2014 e ora il sadv, le mie personali valutazioni sono: facilità di guida molto simile, nel traffico cittadino preferisco la nuova mi sembra più agile, consumi più alti per la K ma non di tanto quello che si faceva con il gs in 3^con l K si fa in 4^ con più gusto ricordo che il gs ai 5000 si spompava con il K si sta in tiro fino al limitatore con velocità nettamente a favore della K. Ergonomia nettamente a favore della K, non ho più la necessità di allungare le gambe o alzarmi sulle pedane nelle lunghe giornate passate in sella , non sento più le spalle tirare, problema che avevo risolto montando raiser appropriati, sella meno morbida che però si apprezza la sera quando non senti dolori alla schiena e al fondo schiena. La K e' più versatile,sa essere tranquilla e all'occorrenza una belva. Tralascio le mie valutazioni nella guida veloce perché impietose nei confronti del Gs.

Leggo sopra dei consumi da spugna della ktm...un noto forumista con il qualche hp scambiato due battute una decina di giorni fa mi ha detto che non consuma molto...
Io sinceramente mi fido più di lui che delle riviste ....

ma se poi capita che le/gli si sta davanti con moto sulla carta inferiori, come la si riposiziona nel firmamento dei lattoni?

http://imageshack.com/a/img538/5556/eI9Xpb.jpg
Ci sono delle balene che possono piacere....

.... E che non finiscono mai!