Iron di soliti le cotte hanno un costo ed a volte anche alto.

Sono stato a vederla,di provare oggi nisba perchè c'era una coppia che gli sbava dietro da un mese e chissà quando tornavano.Comunque è veramente bella,la comprerei solo per guardarmi lo splendido forcellone e l'appagante vista posteriore,ma è splendida in tutte le salse!
L'ho sentita in moto,è sparito lo sferragliare!:rolleyes:
Un bel rombo ed alla partenza sono andati via dolci e piano,non ho sentito sfrizionate o colpetti di gas.
Mart o merc della prossima settimana tocca a me....slurrrrppp!:-p

Bravo mamba cosi presto sarai dei nostri.

Ho fatto i primi 300 chilometri. Martedì dopo aver completato il rodaggio, e dopo aver smaltito la sbornia da acquisto nuovo, posterò le mie impressioni.

Dpelago KTM 1190 ADV

Ti aspettiamo. Pero' ora devi cambiare la firma.

Sarebbe interessante visto che Dpelago ne ha facoltà,un confronto tra ADV e la rossa nei modi di utilizzo in cui si sovrappongono(strada,misto stretto soprattutto),consumi e confort.
Cisaiolo se compro la seconda moto nuova in due anni qualcuno comincia davvero a pedinarmi.

Mamba, tranquillo, 6 ancora nella norma:)

È abbastanza semplice immaginare la differenza di guida tra due moto che hanno circa 40 kg di differenza. Finché si viaggia a gas costante le differenze sono minime,ma quando si accelera e frena in modo un po' sportivo nello spazio che si inserisce tra una curva e l'altra...la differenza diventa abissale.

Immagino Mamba si riferisse a 1190 Adventure.

Vista ieri in conce. Mi è piaciuta più che in fiera. E mi piace molto di più il nuovo frontale rispetto alla vecchia. Non c'è storia per me. Ancora non digerisco la sella così scavata. Effettivamente sembra molto curata. Se riuscirò tornerò a provarla per curiosità.

Yes!! Dpelago quella aveva prima della MTS.

... fantastico... si parla piu' quasi di Ducati di che BMW... comunque è bello vedere che noi italiani nonostante la passione difficilmente mettiamo il paraocchi.
Secondo me... noi rimaniamo i numeri uno.

Di conseguenza, i pesi sono circa gli stessi....

Si,ed anche le potenze in gioco circa,per cui subentrano i grafici di come vengono espresse insieme alla coppia, la differenza gomme(170 vs 190),larghezza manubrio,sospensioni ec.. ecc.....ma a me interessa la sensazione umana di chi ha la fortuna di conoscerle entrambe.

Entro lunedì dovrei terminare il rodaggio.

Martedì posterò le mie impressioni confrontando i due modelli. Per un giudizio completo tuttavia, devo attendere di poter " tirare " come si conviene.

Dpelago MTS 1200 DVT

Nuova Multistrada test [pt. II]
 

Se vi interessa negli USA richiamo delle MTS prodotte dal 2010 al 2014. A rischio.......
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/...tsa_ids=15V152

E' qui il forum della Ducati? Bene. Per quanto riguarda quel richiamo in USA e' verissimo a qualcuno e' capitato ma da noi tse...figurati se ti ascoltano!

Hanno richiamato perché mancano i portabicchieri sul manubrio?

DPELAGO....hai finito il rodaggio.... quali sono le tue impressioni ?

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