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vabbè, max, ho letto, non pago l'acconto irpef e me la prendo....:)
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Ma alla fine che dicono!? Analitica bmw soprattutto
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La griso mi sempre piaciuta infatti ho provato più volte a scambiare il gs adv con un Griso avendo diminuito notevolmente i km che facevo in un anno; ma non mi fidavo del venditore, io conosco la mia moto ma non di quella che mi veniva proposta in cambio.
Come adesso mi trovo costretto a dire a Lello82 che il Griso che ci ha fatto vedere non ha 800 km, dalle foto noto varie cose che mi fanno dubitare sui km dichiarati: Pneumatici Collettori Tubo sopra il serbatoi freno posteriore Copri radiatore olio Lo stato in cui si presentano o quanto meno si evince dalle foto, non può essere il risultato di 800 km altrimenti a 24.000 del k come si riducono? |
Bella, la Griso, se riduci il campo d'azione e dei viaggi per me è uno scambio da fare, attenzione come dice Roberto che sia uno scambio corretto (perché avere una moto nuova con 800 km e cambiarla con la K usata di 5 anni? e soprattutto è nuova e perfetta quella Griso?)... bella moto deve essere pure divertente e sono sicuro che con pochissimi aggiustamenti possa essere un ottimo prodotto da turismo a medio raggio!!!!
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Allora la concessionaria è la motoshoop2000 di Capua ufficiale bmw Ducati e guzzi. Oggi chiamo e mi faccio dare anche il telaio. Se tentennano qualcosa sotto c'è. Speriamo di no. Mi sto già facendo la bocca. Per i collettori potrebbe essere.....le gomme non sono sicuro
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Mah! io dalle foto che vedo non saprei che dire!
Conosco persone che ridurrebbero così le gomme in meno km. (in due giorni al Muraglione basta poco agli smanettoni e la Griso si presterebbe proprio bene), i collettori del mio GS 1150 dopo essere stati puliti erano ridotti anche peggio nel giro di poco e la Guzzi in oggetto mi sembra solo sporca....però è solo la mia opinione! In ogni caso mi sembrerebbe una furbata strana mettere 800 km. a meno che o sia stato cambiato il contachilometri oppure si sono sbagliati nel manometterlo. 1100 GS forever |
Allora la concessionaria è la motoshoop2000 di Capua ufficiale bmw Ducati e guzzi. Oggi chiamo e mi faccio dare anche il telaio. Se tentennano qualcosa sotto c'è. Speriamo di no. Mi sto già facendo la bocca. Per i collettori potrebbe essere.....le gomme non sono sicuro
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Quoto in Toto feromone
Cmq chiamato e mi hanno mandato le foto del libretto con targa e telaio e foglio complementare. Mi hanno confermato che ha solo 800 km ed è magata immatricolata nel primo semestre 2014. È il modello con la prima versione dell'8v. Sarà stata una moto non venduta |
Ciao Lello.
Sulla scelta non metto bocca, se una moto piace allora e ci si trova d' accordo sul prezzo meglio abbattere la scimmia. Io da 2 anni, oltre il K ( che comunque lascerà il garage da qui a qualche giorno ), ho una stelvio. Ci ho fatto poco più di 18mila km; non tantissimi ma considerando che ho anche il K e che son stato fermo da settembre a dicembre incluso per problemi fisici direi che non è male come kilometraggio. In 2 anni mi hanno sostituito i paraoli della forcella perchè trasudavano leggermente e poi mi han richiamato il cavalletto centrale. Sulla affidabilità non ho nulla da ridire. Le finiture le trovo molto buone, così come l' abitabilità e le prestazioni generali della moto. Di tutte le moto che ho avuto penso sia quella con cui per strada mi son divertito di più; veramente un incitamento a tirarci dentro e a buttarla nelle curve. Mi spiace tutte le volte di doverla riportare in garage... Ciao e tienici aggiornato. |
K1300!? E Stelvio v8!? Quindi il guzzone è un gran motore :-) è ottima ciclistica
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Ora ho la conferma di quanto ho scritto. Libera lo spazio nei messaggi privati.
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Libero ....
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Quote:
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A cosa siamo curiosi :-)?!
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R1 a scoppi irregolari. Usata ma tenuta veramente bene. Visto che mi sono appassionato alla pista da qualche anno la R1 è più indicata. E poi dopo 16 anni di BMW era anche ora di cambiare del tutto.
Ciauz e tienici aggiornati se congludi con la griso |
Grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee. Comunque settimana prossima vado a vederla. Vediamo un poco che esce fuori :-)
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Ciao Lello, io ho provato a cambiare la K... In Bmw mi hanno trattato come un lebbroso, della serie "... Non ci interessa, grazie...". Ora sto battendo la strada Ktm... La SuperDuke mi attizza a bestia😁
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Ma la 990 !? Comunque si cavolo neppure fosse un triciclo. Ho sentito ex grisista. Mi ha detto di non cambiare il k con il griso....dice è un cancello. Bah sarà
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No Superduke 1290R :)
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lello, secondo me, te che la K l'hai usata parecchio e anche per turismo con la griso non avrai problemi di guida.
tutte le prove dicono che la griso va parecchio guidata ed è un pò fisica, ma pure la K lo è... quindi io guarderei a ciò che ti ispira la scimmia e non troppo a sottili frivolezze fighette. |
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