Serial a me da fastidio il comportamento inziale di bmw, io sapevo prima di comprarla di stò richiamo e quando mi informai , ripeto, mi davano del matto perché nessuno sentir loro sapeva niente:rolleyes: (ovvio che mai avrei comprato una moto nuova sapendo che bisognava aprire il motore) è la stessa storia del colore nero, dicevano che non sarebbe uscito e invece...... io non mi lamento dell'assistenza bmw, visto che sono cliente da 10 anni, ma del modo di comportarsi di bmw italia che ho interpellato x telefono!!! non mi piace essere preso x culo:bootysha:

ps: x me per fare bella figura, a chi è successo un richiamo del genere, se avvessero le contropalle , dovrebbero spedire un motore nuovo con l'olio chiaro nuovo, ecco allora non direi più niente;)

Però è abbastanza strana sta cosa dei richiami ... in precedenza ho avuto un GS 1200 ora un 2013 lc e per i richiami, a dir la verità pochi, mi è sempre pervenuta la raccomandata da BMW Italia, perchè per la s1000r nessuna ???? Boh !

A chi può interessare oggi sono passato officina BMW con il libretto,ho da eseguire i tre richiami come mi aveva anticipato a dicembre,immatricolata 5 maggio 2014..

Ho chiesto anche come mai non mi sia arrivata raccomandata a casa,apparte le valvole gli altri tre richiami non sono ritenuti tali da compromettere la sicurezza moto/pilota..li fanno semplicemente in occasione del tagliando tagliando..

Alex non temere la tua non ha nulla ne sono sicuro.
La mia è di aprile 2014

la mia è una delle prime fatte (nel smontarla ho trovato diversi pezzi fatti a gennaio 2014), ma la prova del 9 è vedere con una pila il gambale interno della forcella che sicuramente indica la fine della catena di montaggio, la mia è stata finita il 1/2/2014 andato adesso in garage a controllare :D

La mia non ha il richiamo valvole presa a fine maggio. Ed abito in Svizzera magari cambiano le forniture


Mandato con la mia mela masticata

La mia sotto al parafango ha un adesivo con scritto novembre 2014 e sullo stelo interno 22 ottobre.

Scusate ma cosa c'entrano le date scritte sui vari pezzi?
Occorrerebbe sapere quando è uscita dalla catena di montaggio.
Un parafango potrebbe essere della S1000RR ad esempio.
O no?

anni fa per conoscere la data di produzione di macchine e moto bmw questo sito era attendibile. Attualmente non ho modo di verificare ... :(
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Ritirata ieri così a primo impatto la frizione sembra un po' più dura ma è proprio una prima sensazione quando la proverò bene vi dirò le mie impressioni, per il momento allego foto della fattura per tagliando 10.000 km e tre richiami.

Ciao

http://i.imgur.com/qvIuUkn.jpg?1

http://i.imgur.com/DJ2l3iO.jpg?1

ci farei la firma

:mad::mad::mad: circa 130,00 euro di olio tra motore e freni... :mad::mad::mad:

non mi pare neppure tanto a dire il vero.

non vuole essere una provocazione, sia chiaro : hai mai fatto personalmente un tagliando a una moto? perché con i soli soldi degli olii ci prendi : olio motore, olio freni, filtri e te ne rimane una buona parte.
però, d'altro canto, dobbiamo rivolgerci a loro per mantenere la garanzia...

E già ma nel prezzo mi hanno lavato la moto, come io non sarei riuscito a fare e predisposto i collegamenti per collegare il mantenitore, direi che tutto sommato sono stati relativamente onesti, ovvio che il fai da te è più vantaggioso ma per i primi due anni ci tocca.

Se vuoi ti tiro fuori le ricevute dei tagliandi Aprilia ed MV Agusta.
che c'entra scusa è ovvio che se il tagliando lo fai tu spendi meno ma perdi la garanzia.
conviene?
Non saprei
Per essere obiettivi dovresti fare il confronto con altre moto di analoghe prestazioni.

Beh, allora se Aprilia e Mv sono più care, allora 200 e passa euro sono leciti??
Secondo me hanno margini notevoli, tutto qua

Sono dei ladri, ti fanno pagare anche i secondi.
per controllo liquidi e pressione gomme mi hanno fatturato 12 euro...
al cambio pasticche freni 7.90 euro di spray..una bomboletta monouso che dice spruzzano sui dischi...
Però si sapeva..se compri un brand di fascia alta come BMW entri nel mondo della fascia alta anche nei costi...

Ragazzi è semplice, portatele dal vostro meccanico di fiducia.
Oppure fate da soli.
MA pensate che Honda li regali i tagliandi?
Sulla Integra costa 200 € il tagliando. Lo sapete?
Certo che avere un mezzo da 160 cv e poi farsi le menate, forse conviene comprarsi un altro mezzo. Un treno di gomme viene 300 € e se ci vai un paio di giornate in pista sono da buttare.