Se pioveva un po' meno nei 3 appuntamenti precedenti Losail, Guintolino oggi non avrebbe il nr. 1. Ma queste sono le corse :(
Ad ogni modo il team Kawa sembra veramente molto forte.

Per curiosità sono andato a vedere i best di gara 2 dello scorso anno:
Guintoli ha girato in 1.31.421. Lui e Melandri top speed spesso a 319/320 km/h senza scie.
Oggi: Haslam 1.31.889 e velocità intorno ai 310.

Insomma sembra che il nuovo regolamento abbia tolto mediamente 10 km/h di vel. max e aggiunto ca. 1/2 sec. ai migliori 4 cil.
In casa Ducati si è migliorato, invece: Davies 1.31.863 contro 1.31.725 di quest'anno. Al secondo giro grazie alle scie ;)

Mediamente Ducati girava sui tempi dello scorso anno. Sono Aprilia e Kawa ad andare un po' più piano.

Aprilia poi dovrebbe avere come fiche di omologazione quella della rsv4 2015 che a livello di motore almeno sulla carta ha fatto un bel salto... se hanno fatto in tempo ad omologarla.

C'è nessuno che ha sotto mano un paragone tra i tempi di Bayliss e quelli dei migliori?

In gara 2:
best lap del vincitore 1:31.889
best lap Bayliss 1:32.117

http://resources.worldsbk.com/files/...LA/Results.pdf

Io non ho letto scrupolosamente i nuovi regolamenti.
Ma pare che le moto debbano essere più prossime a quelle di serie rispetto a quelle degli anni passati.meno modifiche
Quindi chi ha una buona base di serie è più avvantaggiato.
È così?

... che bell'inizio.. a parte per il povero Giuliano.
E, finalmente, un commento senza cazzate e parole che non esistono... spettacolo puro... posizioni che si scambiano in continuazione... sportellate al quinto giro... insomma... la solita SBK.

Proprio vero... chi glielo ha fatto fare? :lol::lol::lol:

Scherzi a parte, tanto di cappello... e speriamo gli facciano fare qualche altra gara! :!::!::!:

Yes.
Ma è mia opinione che Kawa e Aprilia siano ancora parecchio distanti dalle loro moto di serie...

Bayliss credo abbia fatto il giro migliore con le gomme da tempo, quando ormai era fuori gioco (e' rientrato ai box di proposito)

No, l'ha fatto al 3 giro...

http://resources.worldsbk.com/files/...icalAnalys.pdf

In gara 1:
vincitore: 1:31.925
Bayliss: 1:32.346

http://resources.worldsbk.com/files/...LA/Results.pdf

caspita, tanto di cappello allora

Bayliss:
- 46 anni
- 8 anni che non faceva una gara seria
- salito sulla Ducati il Venerdi
- saltato un turno di prova
- fatto pure un highside

nei "best-lap" ha girato a pochi decimi dai migliori ... non so voi, ma a me vien da dire "estikazzi" ... :rolleyes:

E Biaggi minimizzava...
Gli avrei fatto ingoiare il microfono :evil:

era invidioso :D

Il problema è che spesso, quando apre bocca, sembra sempre sottinteso un "quando c'ero io" o peggio "se ci fossi io"...

Ma poi vederlo al box... che si attaccava gli adesivi, che accarezzava la moto, con quel sorriso e gli occhi lucidi, felice come un bambino.
Una passione infinita, un 'amore' per la moto e per lo sport. Un messaggio bellissimo.



Troy Bayliss

Ho un mix di emozioni alla fine di questo weekend. Sono venuto qui per divertirmi, per i tifosi e per il circuito di Phillip Island. Pensavo che forse non avrei avuto più il passo per correre con tutti i giovani piloti che ci sono nel campionato attualmente, ma ho visto che sono ancora veloce e se non fosse stato per l’usura delle gomme, penso che avrei potuto fare molto di più. È un peccato non aver avuto a disposizione più tempo in pista, e ovviamente non ho avuto il tempo necessario per prepararmi al 100% anche dal punto di vita fisico. Però tutto sommato, è stato un weekend molto positivo e sotto molti punti di vista mi sono divertito come nel 2008. Ringrazio la Ducati per avermi dato la possibilità di correre ancora una volta e ringrazio tutti i tifosi ed i ducatisti per il loro sostegno.

poi dici che biaggi era invidioso.....


dai raga sportivi.....

io sono molto invidioso di tutti i miei coetanei che vanno a quel modo in moto :) ...ci mancherebbe ...e capisco lo sia anche Biaggi che gli toccava di stare in cabina a commentare

... Biaggi ogni anno scherzando dice che vorrebbe ritornare anche lui.. insomma... va capito anche lui... un grande campione in cabina di commento... invece che essere su una moto.