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io farei il col di tenda, poi su per la route de grand Alps.
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Noi siamo passati dal Moncenisio Lione Rouen , molto pallosa ..., pero è stato un bel viaggio , in una settimana Km. 4000 , fatta anche Bretagna
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Fly & drive
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Io invece ho sempre fatto il Monginevro ..... Puoi scegliere se arrivare in autostrada fino a Oulx da Torino, oppure fare la statale via Pinerolo/Sestriere (più lunga). Arrivi a Briancon e poi una strada bellissima per le moto fino a Grenoble. Da qui in autostrada fino a Lione è un'attimo :)
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Il traforo del Monte Bianco costa 52 € a/r
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Se hai un'oretta in più passa dal Moncenisio, non te ne pentirai.. Se no il Monginevro per me è la migliore e i 50euri di traforo li metti in benzina o in birra.. Il col di Tenda non ha senso, se sei già in Francia prosegui per le nazionali
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Quote:
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monginevro o moncenisio, belle strade, scorrevoli e panoramiche, percorse da motociclisti di tutta l'Europa.
Evita i trafori, sono delle camere a gas! |
oddio, il san gottardo e' ben fatto, con un limite di velocita' palloso ma camera a gas proprio ZERO. Semmai ci fa caldo, ma puzza non ne ho sentita.
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oppure fate il sempione così mentre siete sul treno fate pure un riposino
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Forse diro' una cosa ovvia (per noi motociclanti) ma il viaggio e' parte (importante) della vacanza. Presumo che abbiate piu' giorni per le vostre ferie e, sempre secondo me, "sprecare" una o due ore per evitare un traforo ne vale la pena specialmente conoscendo il percorso. Sempre. (Salvo urgenze, ovvio...).
Ciao e salutatemi la Normandia. ;) |
Poi posso aggiungere che, tempo a disposizione permettendo, passare sulla Route Napoleon ha il suo perche'... Quindi XXmiglia o Tenda
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O fa la route. Napoleon o va in Normandia!!!
Si,tira i Campari |
E' che siamo attesi sulla Manica venerdi sera, quindi solo 2 giorni per fare Roma-Normandia.
Similmente, al ritorno, abbiamo il vincolo di rientrare entro martedi sera. Ciò significa 1600/1800 Km in due giorni a salire ed altri due giorni a scendere. |
Quote:
Saltare il passo è un vero peccato, ma mi sa necessario a questo punto... Io ho fatto Londra/Roma diverse volte in moto (con diverse moto) e, per godersela con tutte le curve, ci metto tre giorni. Le prime volte l'avevo fatto con la Boxercup, quindi era studiato in modo da tenere tappe non eccessive: 700 il primo giorno e 600 al giorno per i due giorni successivi. Passare da ventimiglia allunghi veramente una cifra. L'ho fatto a Marzo l'anno scorso, per riportare il GS su a Londra, ripescandolo (in aereo) a Roma dopo averlo riparato. Giro molto bello: tutta la toscana, liguria, stop dopo genova, poi Montecarlo/Nizza, Rue Napoleon, Digione, e ultimo giorno fino a Londra. Il pezzo più bello è stato effettivamente la Napoleon, il secondo giorno, partendo quasi dal confine (vicino XXmiglia) facendola tutta fino a su, compreso un pezzo di facile sterro a tornanti a salire e scendere per un'oretta, per poi tornare su asfalto, scendere di quota e dirigersi verso Digione per la sera. Sono 2500km e spicci contro 1800 se tiri dritto attraverso la Svizzera senza andare ad arrampicarti sui passi. Il percorso "dritto" lo faccio abbastanza spesso in macchina, ma in moto, in mia modestissima opinione, è meglio spararsi una fucilata sulle palle piuttosto che fare quel percorso. Con la BXC, di solito facevo Londra/Nancy. Nancy/Milano e da Milano scendevo all'Argentario o a Roma. Ovviamente passavo la Svizzera facendo su e giù per vari passi alpini, ma se tiri dritto attraverso il Gottardo ti salvi parecchie ore. Le statali in direzione di Nancy sono molto belle. Come ti hanno scritto, le statali francesi sono molto belle, da guida veloce e spedita (gli autovelox sono quasi tutti frontali) però una volta arrivati a nord, sono tutte strade dritte con un paese da attraversare ogni 6km a 50 all'ora e ti rallentano e basta. Almeno tra Digione e Parigi senza contare l'ultimo pezzo fino alla manica che è una pena. Avevamo trovato un percorso fantastico 3 anni fa attorno a Parigi, ma non l'ho tracciato... |
Il thread dell'epoca. Ci stanno degli itinerari .itn qualche post in basso.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=235509 PS. Il Gottardo, nel tunnel, il 20 Dicembre di questo natale al centro faceva 38 gradi... |
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Non lo auguro a nessuno in moto...15/20 minuti di attraversamento con temperature vicino ai 40° e aria asfissiante per noi motociclisti...:( :mad: Fatevi i passi all'aria aperta i trafori son per le vetture con i finestrini chiusi e il ricircolo dell'aria |
http://i41.tinypic.com/fu2ott.jpg
Questa è la salita al Moncenisio...sole ...aria respirabile...e le marmotte che ti fanno ciao...:eek: |
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e anche Tu mpescatori....con quel nick....scherzi vero?!!! Vi fate tante "pugnette" sul costo dei vari pedaggi e ticket di transito per i tunnel autostradali e poi allungate di un numero imprecisato di km. le tratte, salendo e scendendo valichi di montagna, per raggiungere la Normandia...che poi è la vera zona in cui siete diretti!? Va bene che dopo le salite ci sono le discese e si risparmia la benzina:lol:...ma..sorry, non vi riesco a seguire nel ragionamento |
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