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inzomm,
Io credo che invece un capolavoro come questo ce ne siano pochi... Nemmeno millepercento ha fatto un cosi' bel lavoro. http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...2/03/griso.jpg |
ancora più ammirevole se nata dalla SP1000.
Il risultato fa un po' Ducati SportClassic ma si assomigliano un po' tutte quando sono così nude. |
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purtroppo, come sempre accade per quello che riguarda Guzzi, la sua gestione ecc ecc, quel capolavoro e' noto a pochi, la casa non se l'e' filato manco per sbaglio al contrario ad esempio di quanto ha fatto BMW con l'operazione R90S affidata a Roland Sand e propedeutica al lancio della NineT NOTA: la ipothesis e' arrivata quasi due anni prima della R90s di RS) del lavoro dei Brambilla, piu' che l'aspetto cafe' della moto, e' interessante quanto fatto al motore. |
Le mie preferite rimangono la "vecchia" Anima e FSG004; stasera vedo di postare le immagini
va che roba http://i61.tinypic.com/4sb342.jpg http://i58.tinypic.com/2is70q0.jpg |
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Se consideri che Sands ora commercializza ( o arrivera' a breve) in collaborazione con BMW, vari accessori per trasformare le Ninety. Per il lavoro fatto con la Ipothesys, Guzzi doveva cogliere la palla al balzo ... E invece nulla. Io, nel mio piccolo l'ho presa come base per la mia Triumph. ;) |
Bravo Bias...l'avevo già segnalata in passato.....
...ho visto i progetti del motore (completamente rifatto) ..... Carlo e Roby son due fenomeni..... :-)) |
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