Minchia! Lo scarico sotto motore è l'unica cosa intelligente di questa moto e lo volete già cambiare?

Devo inventarmi una nuova categoria... dopo Barboy, mezze pippette, ce ne vuole una sottospecie

Obsoleta sto ca..o!!
E poi io non sono interessato alla tracer.. mi tengo volentieri la mia "obsoleta"!!
Invece quello che interessa ai cogl..ni come te ha poca rilevanza in questo thread.. quindi non vedo il motivo per cui continui a scrivere qua..

si Gaetà sono io...
proprietario di scooter ed ex altri scooter...che bello viva la biodiversità..

pensa te c'è chi crede di essere motociclista sopra un'APECAR da 4 quintali e mezzo...

o almeno mettici il rollbar giallo che le casse e lo stereo ce l'hai già..

http://imganuncios.mitula.net/piaggi...0198821676.jpg

Oh oh.......

Babbo Natale??
Sei in ritardo!

Però giá al secondo giro di boa!!! Lasciate in pace specifico poverino....ciao...

Qualcuno volerá sul nido del cuculo?

sinceramente, bar o non bar io ho sempre cambiato lo scarico della moto, perchè sono maraglio dentro e mi piace il rumore.
se costerà 6/700 neuri meglio così, ma aspetto di vederlo quando saranno in vendita.
per tutto il resto chissenefrega, io non ho bisogno di 150cv per sentirmi realizzato.
mi diverto anche con i 100 della mia ormai obsoleta. :cool:
sicuramente, quando la cambierò sarà per qualcosa di più leggero, magari appena più briosa di motore, che abbia delle valigie portaorgani che si rispettino.

Forse qualcuno vuole i 150 cv per bilanciare con la moto altre prestazioni.. evidentemente carenti.. :lol:

beh, intendiamoci, anche a me quando esco con un amico col multistrada e lo vedo impennare in 3a ai 120 mi viene voglia di avere una moto così.
però poi, per come utilizzo io la moto, lo farei due o tre volte e poi me lo dimenticherei.
per cui, vivo anche senza...

mio fratello ha le givi serie sulla nc700 e le recupera. Si comprera' un telaio in tubi givi per la tracer

aggiornamento dell'ultimo minuto ! han detto a mio fratello scusandosi che 8400 era insostenibile (scommetto si son sbagliati con la mt09) e il prezzo e' 9300
Han fatto una figura di merda ma effettivamente sembrava strano un prezzo del genere.

Apperò... solo di 900 euro hanno sbagliato. Se hanno controfirmato il contratto, in teoria... si attaccano. Ovvio... in teoria.

in effetti a me oggi a Vignola han detto 9900 chiavi in mano.
poi io non ho contrattato ma 1500 euro di sconto, anche senza permuta, su quella cifra mi sembravano molti.

Gia' mi torna meglio.
Era strano facessero uno sconto cosi' elevato su una moto appena presentata e con un prezzo gia' interessante.
Almeno sono solo 3/4 pirla a preferire la Crossrunner, con 4000 euro di differenza sarei stato un pirla intero :lol:

Aspes non farmi rileggere tutto,l'aveva provata il fratellino?Impressioni?

Beh allora qualcuno di noi potrebbe andare a farsi un preventivo per Crossrunner e/o Versys cosi' valutiamo veramente i prezzi su strada.

Non ho notizie per la Crossrunner, ma la VFR 800 F l'anno scorso te la davano a 11500 euro su strada, con uno sconto di 1300 euro. Parliamo di inizio 2014, quindi appena arrivata in concessionaria.

Non capisco il problema della frizione a filo.....azzardo che la frizione sará n volte migliore di quel canchero idraulico che ho sulla RT.....

Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto II
 

Yamaha e Honda sono a 100mt di distanza a Tortona(Al).
Di per certo la Crossrunner nuova mi aveva detto che a gennaio l'avrebbe immatricolata x darla in prova.
Non ho mai provato il v4 800...poi magari scendendo da quella vado a provare la Tracer