mi piace, molto interessante.

la gomma tassellata è decisamente più grintosa.
Ti catapulta alla Dakar anche se usi la moto per andare al bar....
visivamente è molto accattivante; ovviamente nell'uso quotidiano su asfalto, rende la moto decisamente più scomoda.

oggi se non c'è un serba da petroliera e più cupolini di una RT ti catapulta dappertutto tranne che a Dakar :lol:

curiosamente la ducati scrambler vera degli anni 70 aveva gomme puramente stradali.
E le varie scrambler cloni su base bmw non hanno alcun riscontro col passato, non e' mai esistita una bmw scrambler....

Decine ( o forse più) di meccanici creativi o di creativi riciclati in meccanici si sono inventati tante piccole factory o come si vuol chiamarle in cui creano moto "su misura" per il cliente (ovviamente danaroso).
Prevalentemente ne nascono infinite variazioni della parola "scrambler" , la BMW ultimamente con la Tnine ha dato una grossa mano al settore ;)
Speriamo che il tutto serva almeno a far girare un pò di piccioli in questo momento abbastanza tosto.

....bella realizzazione....;)!!

Direi molto essenziale. Anche a me ricorda la r80st.
Apprezzo.

Non è facile mettere mano a una moto di serie e trasformarla in qualcosa di originale, bello e funzionale, alla fine sembrano tutte uguali, tanto vale lasciarla com'era:)

Magari con una forcella vera...

Bella mi piace , quoto skizzo , il telelever stona .