Sticazzi :rolleyes::rolleyes::rolleyes:, scusate il francesismo, io ciò pure comperato la moto da loro, comunque l'olio Castrol marchiato Bmw su internet lo trovi a 9,90 al Kg + spese di spedizione

Scusate... non capisco... credevo fosse una prassi.
Il mio concessionario al ritiro della moto ti dice immediatamente quello che spenderai perchè gli esce dal sistema... non solo, ti dice che olio vuoi mettere dentro la moto e quanto costa (anche se è sempre caruccio... nell'ordine di 20+iva al litro...).
Le gomme non le cambierei mai dal concessionario, perchè sulla vendita ci deve metter su i costi industriali della concessionaria che sono sempre molto piu' alti di quelli di un artigiano che, guadagnando di piu', riesce a darti le gomme a meno...
Ancora... al di fuori della garanzia non ha senso anticipare il tagliando, perchè anche se l'olio vive 18 mesi anzichè 12 non cambia assolutamente nulla... a meno che non guidi la moto sempre al 99% della sua performance... sono solo manie per "arrichire" i concessionari. Io la vedo così... complessivamente ti hanno brinato forse un 80 € ... ok... girerebbero anche a me... ma il vantaggio è che il mio concessionario me lo avrebbe detto prima... e allora girano meno! Comunque noi qui abbiamo un ottimo concessionario con un ottima officina ed è stato il secondo vero grande motivo per cui ho deciso di comprare ancora BMW... il primo è ovvio!

Da ultimo ... non esiste calcolare quello che pagheresti i materiali di consumo acquistandoli su internet... quelli sono costi non aggravati dai costi generali ... l'anno scorso mi sono avvicinato per comprare delle quote ed ho letto i numeri che chiede BMW e gli investimenti... e facendoci 4 conti ho capito molte cose... infatti non le ho comprate.

Scusa la mia ignoranza, ma no ho capito questa parte...

scusami, facevo riferimento alle quote della società di un concessionario BMW moto...

Effettivamente "Cobra" il concessionario (il 2°) quello del tagliando dei 10000 mi ha elencato per filo e per segno ciò che avrebbe fatto e quanto avrei speso, mi aveva inserito anche il cambio pastiglie freno ( da me non concesso in quanto ne avevo ancora più del 50%)
Mentre per l' olio avevo chiesto di non mettermi il Castrol, ma Lui mi ha detto che non può??? in quanto BMW per i tagliandi riconosce solo questo
Le gomme neppure io le ho mai cambiate dai concessionari delle varie moto che ho avuto, sempre e solo dal gommista (magari amico:):) )

per l'olio è vero... ai fini della garanzia sul K1600GT BMW riconosce solo il CASTROL... in effetti a me lo faceva scegliere sull'ADV...

la mia è solo una opinione... ma ho seri dubbi che legalmente possano invalidare la garanzia se uno usa un olio che rispetta le specifiche indicate sul libretto... anche se non è castrol.. visto che ci sono (le specifiche).

discorso diverso è la questione che i conce siano "costretti" a rispettare i dettami interni commerciali che gli impongono di usare una marca piuttosto che un'altra (che peraltro sta cambiando o è già cambiato, visto che bmw è passata ufficialmente a shell, e non ha più l'accordo commerciale con castrol).

ovvio che se invece uno vuol mettere l'olio di oliva.... possano legittimamente torcere il naso... :lol:

comunque... come già detto anche da altri, l'olio "originale" con tanto di scritta "approvato per bmw k1600" si trova sulla baia a meno di 10 euro, quindi non c'è un gran motivo per fare esperimenti con olii diversi se uno teme per la garanzia.

Il mio concessionario usa solo Motul ormai da oltre un anno, naturalmente rispettando le specifiche imposte dalla Casa madre...

... :rolleyes: ...

http://m.friendfeed-media.com/p-d607...d72-large-1000

700 euro di tagliando ai 30000 mi sembrano rubati almeno quanto i 600 di un desmoservice su Ducati in cui ti devono tirare giu' il motore per cambiarti le cinghie della distribuzione. Comunque il recupero del goco delle valvole è troppo importante su motori di queste prestazioni per lasciarlo perdere o affidarlo a mani economiche ma poco esperte. E' caro ma certamente allineato ai contenuti della moto...

ma veramente nelle condizioni di garanzia c'è scritto così????????

Rotfl....
4 kg Motul 5100 10w60 + filtro 58€ su ebay
Treno gomme PR4 300€ montate dal gommista

Pastiglie posteriori € 9,50 su ebay.

Le gomme GT per maxi tourer costano un pochino di più ok....

A furia di farsi levare il pelo....la pelle e infine la carne ci si sveglia.

:D

Suppongo che la tua sia una domanda provocatoria...:lol:
...e raccolgo la provocazione (a beneficio di coloro che si fidano di ciò che dice il conce... ;) )

Sul libretto a pagina 149 c'è la tabella degli olii

Olio motore
Quantità di rifornimento olio motore 4,5 l, con sostituzione del filtro.

Prodotti raccomandati da BMW Motorrad e classi di viscosità ammesse il linea generale

Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40, API SL / JASO MA2

SAE 5W-40, API SJ / JASO MA2
SAE 10W-50, API SJ / JASO MA2


Il Castrol è quindi raccomandato... ma qualsiasi olio delle viscosità indicate è "ammesso"

....inclusi anche i loro (bmw) errori di battuta.... "il" invece di "in" :lol:)

Solo per amor di precisione vero Panco ???? :lol::lol::lol:

eheheheh....................

quindi dire che usare un'altra marca invalida la garanzia non è corretto.............

poi , che i conce dicano e sparlino è risaputo, ma mica solo bmw......... ne sparano certe........

grazie panco

registro valvole
 

Per cobra 65
La registrazione delle valvole al k 1600 è pura prevenzione in quanto dopo aver parlato con il mio meccanico bmw mi ha confidato che su sei K fatte tutte quante avevano il gioco delle valvole ancora buono e da non intervenire,si fa perchè si ha giù il motore per cosi dire e si devono cambiare le candele.

Si Arrigo ne sono convinto anch'io ... così come sono convinto che le candele possano durare ben di pu', ma le prescrizioni sono quelle... tu rischieresti?