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un canale youtube interessante https://www.youtube.com/user/isaacfeliu
quello dell'off estremo..per intenderci... lui lo guida il 1200, pare che voli a volte. da quello che ho capito, più vai piano e peggio è... saluti affamati |
@ste
il peso della 1150 e della 1200 è lo stesso (+/-)? credo comunque la differenza sia "non apprezzabile" in relazione ai due mezzi |
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O sei un manico o un gigante, e non ricadendo nei 2 casi il cerchio ci stringe... poi se uno è un manico è diverso. Ora correggo |
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coerenza innanzi a tutto :lol:
anche io sono coerente, 1150 ADV :eek: |
Fagot sa cosa vorrei farci, un majaljacuzzi o una via del sale o un sibillino. Asciutti. Magari in due. Non certo un prosecco o un lunae infangato. Ma temo anche io che la 1200 sia parecchio piu brillante. E di fagot mi fido. Pero la 1150 è sempre la 1150.
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Ste...ma la ricordi quella discesa nel fango? Mitica...:lol:
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Davvero? Complimenti! La sorella della mia che ora se ne sta a Milano. Sei più giovane di me... goditela, perché è la più bella bmw degli ultimi 25 anni! |
@Alecri
Riporto i dati ufficiali sul peso a vuoto: 1150 adv _______ 247kg 1200 adv _______ 223 kg 1200 std _______ 203 kg dobbiamo considerare poi il baricentro che con la ghisa è più alto rispetto alla plastica. Comunque: non l'avrei mai data via se nell'ultimo mese di convivenza non mi fosse caduta addosso almeno 2 volte. La seconda, lei col pieno e io sotto (che le ho fatto involontariamente da cuscino). Meno male è passato un tipo nel garage che mi ha dato una mano, altrimenti sarei morto d'inedia lì, sotto di lei. Dopo un'ora, quando il buon PeppoRT mi ha visto arrivare, ero bianco come un cencio. Immaginatevi la stessa situazione su una viottola, magari da soli. Se siete giovani, non avete acciacchi, siete nel pieno delle forze psicofisiche e amate i boschi... io non avrei dubbi. Ma alla mia età... |
Grazie Alessandro, ricordo molto bene la tua che era davvero bellissima.
Sei un giovanotto in gamba quindi non buttarti giù, ce ne fossero bravi come te in moto. Per il resto cercherò di godermela.:) |
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Inviato dal mio SM-N9005 |
differenze in off tra 1150adv e 1200 adv?
Ho fatto molto più offroad sulla 1200 che sulla 1150 (ADV) ma la differenza si sente a partire dal peso fino ala posizione di guida stando in piedi sulle pedane che la potenza a bassi regimi, diciamo che lo sterrato e le mulattiere si possono fare con tutte e due ma il 1150 a mio parere e' più impegnativo e stanca prima..
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...3145c7a3c6.jpg |
Bella foto!
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Io le ho entrambe, e con entrambe quando posso faccio off, anche abbastanza impegnativo.
In off di granlunga il 1200, è piu leggere e reattivo. E' piu potente e l'anteriore è piu gestibile. La frizione originale per entrambe pare soffrire meno nel 1200. La vera differenza la senti su fondo "sabbioso". Il 1200 galleggia di piu. Il 1150 su asfalto, per quanto sia piu lento nei pifpaf, ha l'anteriore che piu granitico non si può. Puoi piegare all'inverosimile, l'anteriore farà sempre c'ho che stai pensando, senza sbavature e altro. Superbo. Di contro, in off è molto meno gestibile, e appena prendi un fondo piu morbido tende subito a impuntarsi, a chiudere lo sterzo, e affondare. Fa l'effetto sommergibile. Queste sono le mie sensazioni... |
Grazie! È esattamente il contributo che volevo.... anzi... che temevo! !!!! :-))) ma tanto, qualcuno hai mai fatto scelte solo razionali con le moto?
Inviato dal mio SM-N9005 |
La moto e la razionalità appartengono a mondi diversi!
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Come le femmine
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La quadratura del cerchio fra le due è un superteneré :) .
Ho provato pochissimi 1200 in off, ma l'impressione è la stessa che ha avuto Fagot. Fra i gs 4v di ghisa il più votato all'off è il 1100, seguito dal 1150 ADV e ultimo di un paio di lunghezze il 1150 standard per via della prima lunghissima. |
La prima del 1200 std è più corta di quella del 1150 std?
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