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Una Spark 500 (è una Odyssey pc545 col marchio diverso) mi è durata 14 anni.
Costano, vero, ma valgono. |
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Le skyrich sono proprio tra le migliori, il mio dubbio era per l'elettronica dell' LC.... Sul k 1290 SuperAdv, avevo montato proprio quella e non ha mai dato problemi (e anche lì di elettronica ce n'è a bizzeffe). Quindi anche sul GS Adv dovrebbe essere ok.. |
Qualcuno ha smontato la batteria originale?
Sappiamo cosa montiamo? Marca e modello? Così per partire da cosa abbiamo su che magari scopriamo sia più che sufficiente e di qualità... |
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@Alex, ok non confondiamoli. Chiarisci un po' ? Non sono un tecnico.....
Sulle altre moto vedo e sento che con le litio, il motorino d'avviamento spunta con maggiore energia e gira PIU' VELOCE. E questo anche a parità di Ah rispetto all'originale. |
TENSIONE si misura in VOLT ( V )
CORRENTE si misura in AMPERE ( A ) la capacità di una batteria invece indica la corrente in rapporto alle ore di utilizzo. AMPERE-ORA (simbolo Ah) lo spunto è la quantità di corrente che riesce a dare la batteria per alcuni secondi ed è espressa con il ( simbolo CCA ) |
Grazie @Ruopo, queste nozioni le avevo, ma vista la risposta di Alexpel69 al #17 che sembrava voler dire qualcosa......volevo arrivare ad ottenere qualche considerazione in più circa eventuali problemi elettrici/elettronici per la moto (la GS, su altre so che non c'è problema). Fermo restando che sulla LC non sento l'esigenza di una litio (come invece era sul k 1290).😊
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La odyssey pc545 ci sta ne vano della Adv LC? Grazie.
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La Odyssey PC545 è grossa: 177,8 x 85,9 x 131,3 mm e pesa 5,9 kg
http://www.hesatecnologie.it/it/ener...45-detail.html La Spark 500, invece, è grossa: 176 x 84 x 130 mm e pesa 5,7 kg http://www.hesatecnologie.it/it/spar...0e-detail.html Io le ho avute entrambe e, sinceramente, non ho notato differenze dimensionali (si parla di pochi mm ma in un vano batteria si dovrebbero vedere) ... forse queste differenze dipendono dalla conversione tra pollici e mm. Leggendo le caratteristiche tecniche le due batterie sono praticamente equivalenti, la Spark però ha delle prestazioni leggermente migliori (un pochino un più di capacità e correnti di scarica leggermente più alte). |
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YTZ14S / HJTZ14S-FP-S / YTZ12S PESO 500 GR altre specifiche tecniche sul sito skyrich. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ac6e3c69e1.jpg |
Ne ho montate due questa settimana,pagata 100€ tondi.
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Ottimo @ruopo! Acquistate in rete? Link disponibile?
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prese in negozio fisico (vende anche su ebay) ma 100€ è un prezzo scontato per operatori....
on line l'ho vista anche a 116 spedita |
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Grande @fabri1970!!!
Ma quindi questa litigo è meglio della originale? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Grazie @Fabri
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@esantic, ok, questa pero' restando tra le "tradizionali", la magneti marelli che vedo dal link non è al litio.
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quelle al litio sono alla pagina 16 e il modello per la GS 1200 è la MM-ION-4 fornita di spessori da applicare alla base per sollevarla allo stesso livello dell'originale
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Secondo Magneti.M. dal per i GS e Adv dal 2009 all' attuale, va bene la medesima batteria.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6f650d243d.jpg |
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