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La mia, modificata, veniva su di gas che era una bellezza!
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mi è sparito il post... spero di non aver offeso nessuno..
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la mia tutta originale impennava di prima senza alcuna accortezza particolare.
ricordo anche una prova di motociclismo con la r1200s a penna come prima foto... Comunque con scarico completo e mappa dedicata con power commander ci riesci anche di terza....... ;-) in questa configurazione non rimpiangerai di certo la tua multipla oops multistrada! |
Grazie ragazzi siete stati tutti molto socievoli e ben disposti; a questo punto mi sono fatto un idea più precisa, certo come ha detto qualcuno meglio i KTM per fare certe cose ma attenzione non sono una priorità per me le impennate, a me piacciono i semimanubri e le sport touring!! Però staccare la ruota ogni tanto per sentirmi ancora un' pò di incoscienza adrenalitica mi fa piacere....lamps a tutti
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Quote:
Mi hai preceduto ahahahah |
anche di seconda se esageri rischi di ribaltarti.
non serve sfrizionare, basta usare bene il gas e un piccolo aiutino per farla staccare da terra. se dietro tiene la sospensione morbida si alza ancora più facilmente. poi tenerla su è tutta un'altra storia.... |
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