mmmmmmm....
non sono d'accordo lo speedster azzurrato sulle ghisa 850 e 1150 specie nere è stupendo meglio che senza nulla..

de gustibus...

Questo ripara bene e non ci sono turbolenze.

http://www2.moto.it/static/annunci/2...6685756686.jpg

Quando avevo la R ho girato parecchio senza cupolino, senza mi paiceva di piu.
Ma la sua utilità seondo me è innegabile , un buon compormesso l'avevo trovato con MRA vario.
Prezzo abbordabile , si montava sui supporti originali.. io ne ero soddisfatto.
PS
Mi è dispiaciuto di dare via la R .. ma due moto non me le posso permettere :mad:

E col vento favorevole puoi anche andare a motore spento :lol:

senza cupolino già a 120 è davvero dura, ho preso il cupolino isotta di ghima e la differenza è abissale in termini di confort e ci si può concentrare di più sulla guida... testato in futa la settimana scorsa...

Io sono alto 1,85, con la mia R 1150R questa estate ci ho viaggiato parecchio per essere uno alle prime armi (6000km in 4 mesi, di cui 2mila in 6 giorni).

Tenete conto che tranne nei rari momenti di altissima ignoranza in cui si toccano picchi di balordagine, viaggio in autostrada non oltre i 110km/h.
Ho montato il cupolino sport e sono quasi certo che abbia peggiorato la situazione, sento entrare moltissima aria nel casco (uso sottocasco e fazzoletto, casco integrale), tanto che mi ha portato ad avere dei fastidi alle orecchie, forse sono troppo alto per quel tipo di cupolino?

L'ho detto io. Sarà la mia statura bassa ma io non ho turbolenze,il casco non è rumoroso e fino a 120/130 si viaggia bene. (Parere personale)

La mole del pilota incide....è chiaro che si abbiano effetti differenti!

Il problema non è solo della protezione aerodinamica. ...
È anche della cervicale. ..
Se fai um tratto di 80 km a 100 orari senza cupolino il giorno dopo mi si infiammano i muscoli della cervicale per lo sforzo...

A me la cervicale s'infiamma anche da fermo ... :rolleyes: :lol::lol::lol:

Anch'io potrei dire la mia su cervicale e altri acciacchi!

io sono alto 1.68 ho la sella bassa e ho lo speedster . domenica sono tornato dopo 300 km che avevo i timpani sfondati dalla turbolenza. Il rumore dipende ultramolto dal casco che si usa.

Vero, ma anche i caschi più silenziosi diventano rumorosi a causa del tipo di cupolino montato.

Vero anche questo....in parte