Solo a me la RR ricorda la MT09...?

A me ricorda un misto di monster e gladius...
Siamo anni luce dall'eleganza della 1150 r...

Rimane solo il boxer, per il resto una giapponese...di quelle che ne esce nuova una ogni anno.

i clienti di questo nuovo corso sono gli ex intutati... voi fighetti Barboys avete il GS...

va a finire che la S1000RX la presenteranno a Milano

quoto gli ultimi 3 interventi prima di sartandrea... ma che casso stanno facendo?!..:(:( tanto vale rivolgersi altrove...:mad::mad:

che ne venderanno a pacchi è già stato detto?

no... ma è quasi sicuro...

E queste sarebbero le nuove BMW? Vabbè va sarà la globalizzazione sono tutte uguali, saranno valide per carità ma che plasticacce portatarga da 50ino parafanghi inesistenti insomma di danno telaio motore e ruote tutto il resto è noia oh pardon optional!

simpaticone.... :lol: :lol:

esatto...........

la RS invece potrebbe essere una piacevole sorpresa.....

Ma va che davvero, mica male l'RS...

L'R-R è uno scherzo, vero? Ditemi di sì per favore....

Sull' S1000 non mi pronuncio nemmeno.

...quoto sartandrea a prescindere...:lol::lol:

Mamma mia povera R1200R . Ormai ci rimane solo il boxer . Hanno perfino messo le valige Aprilia . Grande delusione .

comunque.....fra i Boxer
Nine-T, R1200R, R1200RS hanno abbandonato il telelever


a quando il GS con una WP, giusto per rimanere in cruccolandia :lol:

Wp non sono crucche....

no?? :scratch:

Ma Intermot è snobbatissima o sbaglio? KTM, Ducati, Honda, Yamaha, Triumph non hanno presentato nulla di nuovo! Tutto a EICMA?

La BMW ha presentato parecchio, verosimilmente presenterà la 1000xr all'EICMA dove Ducati presenta la nuova MTS con motore rinnovato meccanicamente (non solo elettronica).

A Colonia Ducati di nuovo ha presentato lo Scrambler

ma chi le scrive ste cose?? Perchè essere ridicoli?


• Nuova rete di bordo con scatola sensori più potente
• Carrozzeria completamente nuova dal linguaggio formale ancora più dinamico.
• Innovativo concetto cromatico con tre caratteri individuali.

• Dinamico design da Tourer sportiva.
• Impianto di scarico dal design pentagonale.
• Innovativo concetto cromatico con due personalità individuali, classica / sportiva nella variante “Basis“ e sportiva / esclusiva nella variante ”Style 2“.

• Dinamico e affascinante design da modello Roadster.
• Nuovo impianto di scarico dal design pentagonale.
• Innovativo concetto cromatico con tre caratteri individuali “Basis“, ”Style 1“ e ”Style 2“.


Cioè io dovrei interessarmi a una moto perchè ha un impianto di scarico dal design pentagonale? Ma mi pigliano per deficiente??