La serietà :lol:

Maziocane...

Un plauso anche per l'affidabilità.

Ed uno per la celerità.

Dpelago KTM1190 ADV

Io se fossi nell'amico di Drop, mi sentirei in colpa, ed il GS LC glielo comprerei.

Ed é andata bene,non so se ricordate ma all uscita de gs nuovo ç é scappato il morto

Le stanno riconsegnando ma in giro se ne vedono poco....

Sarebbe stata una presa in giro se non ufficializzavano il richiamo e non davano nessun mezzo in sostituzione.
Più seri anche di alcuni costruttori nazionali.

voglio vedere a chi le rivendono a a quale prezzo......dopo.

strano che in USA si riprendevano le moto e restituivano il soldo.....

se mi ridanno i soldi, ne passerà dell'acqua sotto i ponti, prima di vedermi su un'altra bmw....


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Sbagliare è assolutamente umano. Appunto per quello prima di mettere sul mercato qualsiasi oggetto, moto, macchine, grattugia elettrica, stufetta per il bagno ecc ecc. DOVREBBERO essere fatti dei test approfonditi. Punto senza se e senza ma. Un guasto potenzialmente pericoloso come questo ha una sola causa: Test di qualità nulli. Un'azienda seria secondo me non si comporta cosi... Senza contare che la cavolata l'aveva già fatta con il gs. Sono difetti gravi, potenzialmente mortali... Poi se ai vuole difendere a tutti i costi un marchio...

Se non avessero ufficializzato il richiamo e ci scappava il morto sai che cu. .o che gli avrebbero fatto a bmw..? Il gs sostitutivo (o i 1000 in accessori) sanno più di contentino per i clienti (più che giustamente) inca....ti neri per aver comprato una moto da oltre 20k euro che non si sono neanche degnato di collaudare a fondo. Il bello è che non hanno offerto neanche un estensione di garanzia e la cosa mi sembra strana...

La moto sostitutiva è sottointesa... Non capisco neanche sta scelta... O la moto o i 1000 euro... Forse tutti e due insieme sarebbero stati più sensati...

Ella peppa, non vi sembra di esagerare?
magari 15gg ai caraibi a spese bmw?
meglio fare come il sol levante, non riconoscere un problema, negare sempre.
Quando honda fece il richiamo per alcune vfr 1200, stessa cosa, doveva dare qui doveva dare la...
Cosi si da ragione a chi nega un problema, decisamente la strategia migliore.
si, costano tanto le moto, ma nessuno obbliga ad acquistarle, questa velata io pago, io pretendo.
se il mrkgt ha un target, non è che da clienti si debba corrispondere esattamente a quella politica aziendale.

Non si tratta di difendere a tutti costi il marchio Bmw.

Innanzitutto non ho letto di incidenti anche senza il "mortale" capitati per questa anomalia, nonostante che, alcuni possessori abbiano utilizzato l'Rt per diversi Km.

Riprendendo la serietà delle case, cito l' esempio conclamato di Guzzi, che tacendo spudoratamente per anni si trascina ancor oggi il problema della distribuzione da quando è stato presentato il modello Stelvio.
Adesso sostituisce la distribuzione solo in caso di rottura addebitando i costi di mano d'opera.

La mia esperienza con questa casa è che per tre fermi lontano dalla mia abitazione e con il mezzo in garanzia, non mi sono state riconosciute le spese sostenute per il carro attrezzi, nessun mezzo in sostituzione (uno di questi fermi era a Modena) e neppure le spese di andata e ritorno per riprendere il mezzo dopo ben 50 gg. dal ricovero.

Questa è la grande SERIETA' di alcune case, ma di cosa stiamo parlando !!!!!!!!!!!!!!

non e' che facciamo a gara a chi fa più cagare però....

le rotture ci sono state, due, in europa, se nessuno si e' fatto male (non lo sappiamo) e' solo fortuna.

io ho pagato 23k euro, ho venduto la mia moto (perfettamente marciante) e sono rimasto appiedato, e senza i suddetti 23k (-la permuta) di cash.....

impossibilitato a realizzare in caso di emergenza... o di scimmia imperante (chi se la compra una moto ferma in officina fin tanto che non la mettono in marcia???)

la serietà di una azienda è proporzionale alle leggi di tutela del consumatore.....

basta vedere la serietà Bmw in Usa e confrontarla con quella in Italy :lol:

Esattamente, è tutto proporzionato alla legislazione pro consumatore…..

ma alla fine qual'era il problema del mono?

si spezzava in due?
esplodeva?
s'inchiodava trasformando la RT più rigida di una bici da record su pista?

curiosità....

Si spezzava in due


Molti nemici molto onore

Che rispecchia la tipologia dei clienti di un mercato, in questo caso italiani.

o di una classe politica e relative lobbies.....