Per nn parlare dell'indiana TATA molto british... che ha i marchi Jaguar e Land Rover:mad:

Ma che avrebbe di GT?

e vi racconto di quando tanti anni fa abbiamo fatto una joint venture con una societa' indiana per fare una acciaieria per la hero cycle, una delle ditte di bici e ora anche moto piu' grandi del mondo , emanazione honda alla lontana.
Venne un ing indiano giovane (ero giovane pure io) a progettare con me fianco a fianco per un mese. Eravamo diventati amici. Mi racocntava che lui era benestante e quindi aveva la vespa e la fiat 1100. Gli ho chiesto se da loro (sara' stato il 1996 o giu' di li')non si affermavano machcine giapponesi e lui mi disse : si, ma molti continuano a volere la 1100, in caso di incidente polverizza la macchina jap." Diceva che la 1100 non ha fine e viene ricostruita a oltranza quando vecchia, tanto che quasi tutte hanno milioni di km.
Poi mentre andavamo alla nostra sede di milano in autostrada si fece scappare con orgoglio " la mia 1100 fa ben i 120 km/h".
Lo guardai con aria diabolica e gli dissi: "vediamo la mia ".
Avevo una 164 turbo e dai 200 in su l'indiano smise di urlare e comincio' a diventare viola.

Pensa se gli capitava Diavoletto...

piu' che a tavoletta non poteva andare manco lui...:lol:
comunque la mia aveva l'overboost e di strumento vedeva 245..

very britishneocolonialismoldimperotrendyprettygodsavet hequeen

shit
punk's not dead:):)

Ho visto le 1100 uscire dallo stabilimento di Kurla a Mumbai già 10 anni fa, stavano per smetterei la produzione.
Ho visto le linee di montaggio, se così si possono chiamare.
Ho visto cose che voi umani... :) :)

E' vero anche che in India 120 all'ora non so dove si possano fare, almeno nell'India che ho visto io

Questo è un filmato della fabbrica Royal Enfield, che appare relativamente moderna. Alcune fasi sono ancora manuali ed è uno spettacolo vedere l'artigiano disegnare le linee decorative su serbatoio e carrozzeria con il pennello.

Tecnicamente il promo è molto ben fatto e molto meno banale come sceneggiatura dei soliti promo Bmw e Ktm. In termini di contenuto la differenza fondamerntale è che Ktm e Bmw nei loro filmati di lancio mettono al centro le moto e non i motociclisti: primi piani sul mezzo, concentrato di tecnologia (magari con dei poveri negretti che lo circondano con ammirazione nel villagigo africano, vedi Bmw), mezzo che corre di solito fuoristrada, perchè è destinato a essere venduto a gente che vuole una moto da (anche) fuoristrada per non fare MAI fuoristrada :lol: Ah ah!

Qui invece la moto appare come un piccolo ed essenziale mezzo che ti trasporta ovunque senza pensieri, mentre la maggior parte delle immagini sono riservate ai motociclisti. Che poi questi ultimi siano tre fighetti inglesi (= tre modelli, di cui l'amazzone con segni di abrasioni sul braccio) è un altro discorso, direi normale per un video ufficiale.

..non ci metterei la mano sul fuoco. Anzi, neanche un dito..

Manco io ...ma affidabile non vuol dire che non si rompe mai, vuol dire che sono motori stra-collaudati e che diversi particolari e dotazioni elettroniche non possono rompersi ...perchè non ci sono:)

Guarda che ti stanno vendendo entrambi la stessa identica cosa. Puntano solo a due fette di mercato differenti.

complimenti per le foto! davvero belle!

il video..no comment!! :D

Non avrei saputo scriverlo meglio di così.


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A me piace. È la futura tendenza delle prossime moto. Ci scommetto che torneranno i manubri bassissimi e le piccole cilindrate come negli anni 70.

tris di valige c'è?

Si viaggia con questo tris, barbùn!
http://www.marinobus.it/en/credit_cards.png

un mezzo così ha molto meno di quello che è essenziale per trasportarti ovunque

senza pensieri

con l'età media e le panze dei biker di oggi (e, presumo ancor peggio, di domani), voglio proprio vederli questi manubri bassissimi:lol:

in India non serve la moto..serve il clacson... il resto son mucche

Good brake, good horn, good luck

saluti affamati

la fighetta si potrebbe prendere in considerazione, per il resto...

Ad ogni pollo il suo mangime

https://www.youtube.com/watch?v=sxkvYOn4H7o