Esattamente!!:D

in effetti:lol::lol:

Dave quasi quasi mi riprendo il mio ADV...........è ancora disponibile ?

Quotone per il messaggio 10!!!

La tendeza ormai è quella delle obso ...

"Obso" può essere solo la testa di chi guida e compra una moto.
Io so solo che pur essendo disponibile a cambiare moto, con gruzzoletto messo da parte, da anni le provo e resto sul 1150 (Y + scarico after).
Si, quella ha la botta agli alti regimi in rettilineo, ma non me ne faccio niente, quell'altra ha controllo di trazione di impennata ecc. ecc., ma solo perchè deve gestire 150 CV.
Dopo anni di aumenti costanti di cilindrata si sta cominciando a capire (nuovamente) che la moto deve essere divertente da guidare, quindi equilbrata fra ciclistica e motore. Nell'enduro (vedi Beta da quest'anno) le cilindrate cominciano a scendere, non più salire, e nell'enduro stradale si scopre che le più divertenti oggi, le più "moto" (non catafalchi di plastica) sono le 800 e le 1000.
Di fatto la mia corrisponde come potenza ed erogazione a una 800-1000 di oggi. Gran botta ai bassi, stabile e divertente nel misto e ce la godiamo:). Il gruzzoletto resta lì, non si sa mai, vediamo cosa offrirà il mercato, chissà, anche di italiano!

Ehm... Anche io sono affezionato al 1100 e tutto, però non è che un adv nuovo di pacca mi farebbe schifo...


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C'è poco da capire.... vecchiaia, cervicale, riflessi rallentati, crisi....
Per il resto sono cancelli di 20 anni fa....

non saprei.....girare gira.......anche se il tipo mi sembra uno da città o poco più....magari non ti ha fatto una magnolata di km.......prova a sentirlo;)

Ma ci pensi ora che hai preso il 1100?
Azz, spendi più di trapassi che di moto:lol::lol::lol:

Che adv era?


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1150..................................

@Rado.
hai centrato pienamente la filosofia delle ns moto e concordo totalmente con il tuo scritto.
Concordo con Pacifico, l'età e tutto il resto (e non ultimo la mancanza di soldi) fan si che l'attuale moto di cui dispongo è la moto , per me, perfetta.
Oggi minigirello da solo tranquillo, senza fretta tra Lecco e Bergamo finendo sul passo S.Marco. Era tanto che non godevo fare curve come le ho fatte oggi, giuro.
Sono contento.

anch'io concordo pienamente:D:D:D:D
l'unica differenza è che io, nel 2010 , il cambio l'ho fatto con un 1200ADV.......
Non me ne pento ma sono certo che se non l'avessi fatto non sarebbe cambiato nulla motociclisticamente parlando........

a dire il vero c'è un'altra differenza........
io non ho nessun gruzzoletto messo da parte:lol::lol::lol:

mi sembra quanto basta;);):D

...si ....ma poi si è svegliato....ed era tutto sudato!! :-))))


...Bravo Burt!......prossimo passo...il ritorno all' ADV 1150 !!

@Animal

..........speriamo presto ma l'ADV è lontano.

...Dai dai!!....manca poco....hai fatto 1100.......farai anche 1150 !!... ;-)

Dai che il prox anno ti prendi la mia 1150 adv a 4000 € :lol::lol: sempre con 90000 Km non riesco più ad usarla e a settembre va in letargo :lol::lol::lol:

ha ha ha ha chissà, dai tienila lì.