Io sento praticamente sempre l'odore di olio bruciato quando sono fermo con motore acceso. Dopo aver letto questo post oggi ho fatto il palombaro sotto la mukka munito di lampada e specchietto. Nulla che faccia pensare a trafilamenti o perdite. Solo l'oblò di controllo alle volte è un po' unto ma niente di clamoroso. Alle volte devo pulirlo per veder bene il livello.

oblò unto, niente niente trasuda dalla guarnizione?

Probabilmente la guarnizione non tiene bene ma non penso sia quella la causa della puzza. Comunque tra poco faccio il tagliando dei 40000 e ne parlo al meccanico.

sicuramente non sarà quella la causa, ma per quanto riguarda "il trasudo" dall'oblò ... prevenire è meglio che curare

questo pensavo mesi fa' fosse il paraolio del cambio....era lo sfiato della centralina dell' Abs che dopo aver allargato le pastiglie per un cambio, mi ha sfiatato dell' olio che con il caldo me lo faceva arrivare li'...