Presentano l'HP2 anche da Onorio a COrreggio questo fine settimana, io ci sto il piu' lontano possibile!!! :arrow:

Oddio quando sento queste cose mi sento rassicurato!!!! :cool:

Sono alto 170cm tondi tondi e vengo da 10 anni di Ducati, sto vendendo la 996 per una Adventure ma TUTTI continuano a dirmi che non sarò in grado di guidarla per via della mole della moto.
Il conce Bmw Mariani Moto di Milano (che non aveva una moto in sede) mi ha persino detto che non tocco a terra.
Ho provato il nuovo Gs1200 e pur non appoggiando completamente il tallone la si riesce a gestire benissimo inoltre il peso mi sembra molto ben bilanciato e la moto, da quello che ho provato, la riesco a gestire bene da fermo sia in sella che non dal momento che ha anche dei buoni punti di presa (inesistenti ad esempio su quasi tutte le Ducati).
Forse l'unica difficoltà che potrei avere è negli spostamenti, in sella, all'indietro ... insomma negli spostamenti in cui devo fare leva sulle punte dei piedi.

Un altra paura è il carico... con una Adv riuscirò a gestire un viaggio di 2 persone + bagagli o al primo semaforo crollo a terra come un ciambricone ?
La scelta di ripiego è la GS1200 però la ADV è amore :eek: :eek:

Aspettare la nuova ADV ? In qualsiasi caso non potrò permettermela con i prezzi che corrono :sad3:

pensaci bene prima di comprarla.... provala prima.... ;)

Fosse facile ... non riesco a trovare nemmeno un conce per fare la prova da seduto.
Ma è così diversa dal GS1200 ?
Io per colpa di sta ADV non dormo più la notte e pensare che le BMW le reputavo moto da vecchi citrulli (il citrullo ero e sono io!!)

Se conoscete un conce a Milnao che magari le affitta ci spenderei volentieri anche un pò di euri per una bella prova approfondita!!

Non fare paragoni di questo genere :( sono sue sedute completamente diverse e due pesi (70kg di differenza diversamente distribuiti) che in manosvra si fanno sentire.
Poi ti faccio presente che la moto deve essere gestibile non solo nel salone del conce ma anche in strada dove magari con valige e passeggero ti trovi a mettere il piede in un buco che ti porta via quei 2 cm che erano il tuo limite per toccare seriamente a terra.


Prova l' ADV prima di decidere....!!

Beh al momento sono solo questi i "dati" in mio possesso come termine di paragone... appena riesco a trovarne una da provare seriamente lo farò, faccio comunque tesoro di tutti i vostri consigli.

Ad esempio, la distribuzione del peso nelle due moto dove si diversifica maggiormente?

nel lento... :)

io appena ho preso il 1150 ho avuto le mie difficolta', ora la paragono a una bicicletta, una prova non sarebbe male, ma anche con una prova non ti schiarisci le idee, devi guidarla un po' e prenderci la mano..

Non farei cambio con null'altro al mondo ora

Le mie notizie sono di una derivata dall HP2 (serb. magg. borse all. e altre piccole modifiche)

'' 230kg dry, 33 litre tank, 900mm seat high (not adjustable), spoked wheels, £9600-£9900 o.t.r Gentlemen, be under no false pretences, this is a massive bike, no pics at present but only a matter of time. International launch apparently between Febuary and April 2006. ''
?!