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6 ore per un tagliando? Un meccanico professionista non arriva ad un'ora di lavoro per sostituire le cose che hai elencato. Ne impiego massimo 3 io che non ho il ponte e ogni volta devo raddrizzare a martellate il paracoppa piegato dai sassi.
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...per i modelli Jahre.....c'è la convenzione a vita per i tagliandi direttamente a Monaco di Baviera....con servizio prelievo e consegna presso abitazione....... mica una cosa da barboni!!
......se non volete spendere....comprate il Ciao!! :-)) |
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:-o |
6 ore?!?!? :rolleyes::rolleyes:
non mi sembra verosimile... vedo già meglio 3h x 60€/h, ma mi sembra sempre tanto tempo... un meccanico a fare un cambio liquidi/filtri e candele non ci mette quel tempo... per di più senza iva. A questo punto non c'è alcun vantaggio a non riferirsi ad un ufficiale BMW. |
Io nn credo che ci sia un "controllo qualità" fatto da QDE per rilasciare il "bollino" di officina QDE... poi ditemi voi... secondo me si tratta molto semplicemente di pubblicità e nient'altro, QDE non è mica un gruppo di concessionarie con tariffario fisso...
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6 ore sono una esagerazione direi, fatto in casa poche settimane fa in 4 ore ho fatto tutto compresa la sostituzione della cuffia del giunto del telelever ed ho fatti tutto con estrema calma.
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Embè.
Ma il problema non è mica di chi getta l'amo. |
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già stato detto, ma ci tengo a dirlo anche io.
6 ore per cambiare olio motore, differenziale e freni, due filtri e le candele? 6 ore??? Ci va, se uno ha esperienza del modello e lavora veloce, 1 ora. 2 ore se lo fai a casa. Al massimo 3 se sei veramente lentissimo, non fai quello di mestiere, e non hai gli attrezzi giusti. Ma 6 non esiste... E poi, 30€ di olio per il differenziale e del DOT4? Furto. 60€ di candele? Care. 20€ di filtro aria. Caro. Se almeno poi, alla fine di tutto sto caro, ci fosse emissione scontrino, ma sembra di capire non sia il caso.... |
esperienza officina qde point (non di genova), tagliando + paio di altre robette.
umanamente: tutto preciso fattura: tutto ok. qualità del lavoro: ....uhmpff....(non soddisfatto) costo: + alto di bmw risultato: tagliando successivo ho preferito fare 50 km ed andare ad un bmw ufficiale (dove mi sono trovato sempre bene ad onor del vero) rispetto a fare 8 km per un qde. |
Dopo 1 ora di lavoro di un meccanico serio la mia RSV4 era cosi' :
http://imageshack.com/a/img541/62/9v8z.jpg http://imageshack.com/a/img543/8316/s7jo.jpg http://imageshack.com/a/img202/8986/6r2p.jpg http://imageshack.com/a/img577/6775/tpq9.jpg |
Secondo me i 180€ di mano d'opera che mi ha conteggiato sono probabilmente 45€ l'ora x 4 ore , ma mi pare sempre tanto...
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2 |
Profeta
c'è da dire che a smontare quel robo li si fa veloce, è rimontarlo bene che richiede un bel pò di attenzioni! Poi siamo daccordo che 6 ore per un normale tagliando è un barzelletta... un'ora di lavoro, più un'altra per ammortizzare tutta la burocrazia che c'è dietro... |
asalm,
45€ l'ora mi pare una cifra ragionevolissima. Però son le 4 ore per fare il lavoro di 1 ora, massimo massimo massimo 2, che mi sembrano eccessive. |
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La nostra societa' ha capannone, uffici, automobili, macchine utensili, computer, licenze software, i pagamenti li riceviamo minimo minimo a 60 gg, costruiamo macchine industriali, operiamo in tutto il mondo (su queste ed altre macchine che, se non la facciamo noi assistenza ... a chi la fai fare?), siamo tutti laureati e parliamo Inglese ... Quindi, fatte le debite proporzioni, quando dovremmo chiedere come compenso orario? |
per la cronaca presi on line da carpi moto
filtro olio kn (si mette e si toglie senza chiave a tazza anche in mezzo alla valle della luna alle tre di notte) euro 10,60 candele denso iridium power coppia euro 24,40 filtro aria Hiflo 12,91 4 kg Castrol power 1 4t euro 46,00 1 kg di bardhal 85/140 euro 13 Totale 106 euro piu 10 spedizione e se si ha voglia di perdere un po di tempo si trova anche molto meglio specie per l'olio ma stavolta mi era presa la voglia del castrol (mi sa che ho fatto una cagata) |
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qui da me, Paesi Bassi, la manodopera conce ufficiale e' 85 euro l'ora.. |
@ Flying
si però nei paesi bassi o meglio nord europa non sono abituati a caricare ore di lavoro che non sono state fatte.....per loro è come rubare qui invece abbiamo realtà italiane dove in 4 soggetti dediti all'assistenza( parlo di settore diverso) sono riusciti a fatturare ben una sessantina d'ore in una giornata sebbene il badget di presenza segnava 8 ore cadauno.......e visto che la matematica non è un opinione sono state chieste spiegazioni ovviamente mai arrivate |
X Dario,
Per smontare il V4 devi comunque smontare :serbatoio,radiatore,collettori, airxox,cornetti, tutti i cavi relativi, poi una volta tolto devi aprirlo come in foto. Solo togliere le valvole non e' proprio un lavoro veloce. Un meccanico che fa' tagliandi tutti i giorni al boxer in 1 ora fa' tutto e si prende anche il caffè' ;) |
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