...vai di st3...;)!!

siccome finché i soldi stanno nella mia tasca ho ancora ragione io, sto seriamente pensando di investire poche centinaia di euro in più per una K1200RS messa proprio benone... pazienza i chilogrammi, ma mi sembra un altro pianeta...

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Ascolta la :arrow: che non sbagli:D

Le moto sono come le donne, belle o brutte non conta... ti devono "acchiappare"...

purtroppo la Signora in Nero ha un proprietario esigente (esige 3150 euro) e le gomme da cambiare, la mia offerta era 3000 tondi e non ha ceduto :( al momento navigo in alto mare... domani vado a provare la ST2 vediamo se mi comunica qualcosa ;)

La ST2, se ti piacciono le moto di carattere, ci sali e ti innamori. È una delle moto più belle da guidare che ci siano: ce l'ha un mio carissimo amico e ci ho fatto un giro anche recentissimamente. Il motore è tutt'altro che privo di personalità: magari non è molto regolare sotto e se devi usare la moto più che altro in città non è proprio il massimo, ma ai medi è veramente godurioso, con un allungo più che sufficiente.
La K/RS è di gran lunga più comoda e ha di sicuro un aspetto più signorile... ma per quel che ho sentito il divertimento di guida che regala è scarsino.
Della ST2 so qualcosa anche per aver pensato di comprarne una intorno al 2006/2007; ricordo che almeno le più vecchie hanno problemi al regolatore di tensione, ma non so dirti con precisione da che anno in poi il problema è stato risolto. Per contro, da un certo momento in poi è peggiorata la qualità delle sospensioni, che tra l'altro all'anteriore hanno perso la possibilità di regolazione. Le forcelle delle ST più recenti tra l'altro a volte hanno anche problemi di vibrazione in frenata: succedeva anche sulle SS degli stessi anni, e il dopo aver sostituito tutto l'impianto frenante alla fine la mia 900 la vendetti disperato.
Lo stesso problema lo ha avuto anche il mio amico che ha preso la ST di recente, e lo ha risolto brillantemente montando la forcella di un 916. Stargli dietro è molto dura...

Compra questa moto: non te ne pentirai!

grazie delle info, mi fiderò molto della sensazione a cavallo ;) altrimenti... la ricerca continua!

questa è la conclusione della mia attuale scimmia, e ora vai con la lapidazione :D

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.....dato che dicevi di usarla parecchio anche in città, penso che la Breva 750, tra tutte quelle proposte fin qui, sia quella più indicata.....e sicuramente quella più economica (acquisto e mantenimento).

Certo la Breva è la più economica ma la trovo anche la più insipida, le altre due invece, in modo diverso, avevano la loro personalità oltre che un costo comunque contenuto. Secondo me dopo due giorni che hai preso il Guzzone ti riparte la scimmia e rivenderlo è dura. Torna sui tuoi passi

La Kappona la stavo per comprare ma il venditore si è attaccato al prezzo, in effetti non ho ceduto sugli ultimi 150 euro soprattutto per la perplessità sul peso (sarebbe poi la terza volta che mi trovo a vendere una BMW per il peso).
Inoltre, un tema che era comune sia alla Kappa che alla Ducati era le prestazioni che sono un'apologia di reato, una vera e propria istigazione a delinquere :)
La Guzzi ha dalla sua: leggerezza, comodità, economia di gestione, bel sound.
Per un uso prevalentemente urbano o appena fuori porta, credo possa andar più che bene.
Inoltre non mi tenta a fare minchiate, una economica e comoda motoretta da passeggio, appunto!

Insomma tutto 'sto casino per comprare quel cancello lì? :lol::lol::lol:

Dai che si schersssaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! :D

Goditela, piuttosto! :D:D:D

E' vero che 'ogni scarrafone....' ma tra una Breva 750 e una R1150R (che ho riprovato con piacere domenica) io non avrei avuto dubbi.
Poi, de gustibus...

Buona strada

a parità di prezzo e condizioni non avrei avuto dubbi nemmeno io ;) ma ci si deve accontentare di quel che si trova, che comunque alla scala delle mie esigenze va più che bene!

Per curiosità, quanto gli hai dato per la Breva? era tra le candidate quando comprai la mia RR 1150

guarda la moto è del 2006, ha 29000 km e 3 borse (laterali originali e bauletto GIVI), gomme al 60%, l'ho pagata 2600 incluso passaggio

Auguri, bel mezzo, "particolare".


Non comprendo come si possa spaziare in modo così ampio tra i modelli che hai elencato.
Forse perchè io le moto le tengo non meno di 10 anni, ma nelle scelte vado con il paraocchi.
Mi piace quella e vado a testa bassa finchè non riesco ad averla.
Per me non basta che abbiano due ruote per decidere che diventino mie.

Per quel prezzo, se la moto ti piace, hai fatto un buon affare ;) anche se il confronto non puoi farlo solo in base al prezzo finale, perchè di partenza le moto che avevi segnalato hanno prezzi di listino al nuovo decisamente diversi.

ST3 ottima moto

@nellolo: secondo me hai fatto bene. Il prezzo è buono, è accessoriata e poco chilometrata...

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avete tutti una buona dose di ragione, io non ho "puntato" un modello particolare, per andare in ufficio al mattino bastava anche lo scooterino, ma con una moto ci arrivo più felice :) poi che abbia 50 o 100 cv e che sia una Ducati o una Kawasaki è meno importante, la cosa fondamentale era avere una moto senza spendere troppo, e mi pare che alla fine sia andata abbastanza bene; rispetto a Squalomediterraneo, tuttavia, mi sento di poter dire che io ho sempre ragionato al contrario: non ne punto e desidero una, ne vorrei tante!!!