Esatto!


Stappatalkato con la 

Se hai i riser con i silenblock di gomma magari si è solo spostato e senza smontare niente porti il manubrio a fine corsa dalla parte opposta e continui a forzare fino a riallinearlo.

Altrimenti cogli l occasione per un bel 28 con traversino :)

Se non lo cambi, anche se raddrizzato al mm, tutte le volte che monterai in moto il dubbio che sia storto ti assalirà e nessuno ti convincerà del contrario. Per non parlare del tempo che perderai nel cercare di vedere, controllare, misurare (con metodi empirici) se efffettivamente è dritto o storto.

E degli amici stronzi che lo vedranno storto comunque.
Ovvio.

Portalo da un fabbro, piuttosto :)

Si ma tutta la moto, dato che è un cancello !!:lol: :lol: ;)

no no...... basta che non mi dia fastidio, non sarebbe questa la mia preoccupazione.

eheheheh........ ne sono pieno........:lol::lol:

il manubrio non ha silent block. è proprio piegato e guarda caso vicino agli attacchi della piastra

tu pensa a come raddrizzare i cilindri che li hai storti :lol:

Bravo meccanico moto (magari off). Se ti soddisfa, bene, altrimenti cambi manubrio.:cool:

Io lo cambierei in fiducia. Non potrai mai sapere se con la caduta ha perso caratteristiche e si è indebolito, inoltre se non riesci a raddrizzarlo esattamente come prima avresti comunque un affaticamento sulle braccia.



Del resto è risaputo, quando non si raddrizza le braccia faticano molto di più....:cool:

:lol:

Si è piegato nel punto di maggior leva. Somica se raddrizzandolo il metallo resta snervato e le vibrazioni possono dare sorprese. Una piega non è che costi un rene. Lo smonti e lo rimonti.


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condivido!

Un manubrio da 22 after market
Acerbis
Rizoma
Pbr
Ecc ecc
Non arriva a 50 euro.

Poi come ho gia detto sopra se vuoi andare verso il re dei manubri.....

http://www.renthal.com/shop/mx-produ...ebars/twinwall

Circa 100€ piu i riser che ti trasformano l attacco da 22 a 28.

Ciao

non so se qualcuno te l'ha già detto:
"cambialo"
:arrow::arrow::arrow:

i manubri costano poco e potresti anche già che ci sei orientarti per un modello più bello tipo RIZOMA o quant'altro..

Ciao Fabio

Solomotodiclasse direbbe :

Bavbone, ti fevmi al manubvio ??
Cambia moto !!
nel Fvattempo che ti avviva la nuova, usi una delle altve che hai in gavage !!!
;);):D;):lol:

La faccenda ha preso una brutta piega...

Piega alta?


Stappatalkato con la 

Indubbiamente sarebbe un ri-piego:). E' pieno il mondo di manubri raddrizzati, per certi meccanici è ordinaria amministrazione. No, non si nota, se fatto bene torna come prima. No, non si indebolisce raddrizzandolo, se è storto di poco: il metallo è malleabile, un buon manubrio è fatto apposta così perchè deve piegarsi e non rompersi.

Io sono un fan del manubrio perfettamente dritto.

Se è quello della Versys, immagino universale che ricompri con 30€, sostituirei.
Se è un manubrio da 200€, farei come dice Bobo.

Saranno i silent block storti

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Ma va...è un manubrio da 22 tutto allo stesso diametro....su ebay li trovi a una cavolata,anche i doppia sezione.credo la Versys non abbia i riser sostituibili,quindi un sezione 28 un se pole montare,a meno di non segare fresare etc etc etc.
Pac allarga gli alloggiamenti con il trapano da dentista.....:lol: