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I primi 10 della FP2 di ieri:
1 Marquez 2'03.490 . . . :sleepy2: . . . 2 Dovizioso 2'04.495 3 Pedrosa 2'04.623 4 Iannone 2'04.669 5 Rossi 2'04.793 6 A. Espargaro 2'04.844 7 Bradl 2'04.870 8 Lorenzo 2'04.976 9 Crutchlow 2'04.981 10 Smith 2'05.366 Pare che Marquez faccia un altro sport ... |
Nessuno ha niente da dire su Dovizioso e La Ducati?Non era un incapace e la Ducati un cancello secondo gli esperti ed ingegneri vari del forum?
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vabbè, ma questo da dove arriva?
usano le gomme supersoft in prova che poi in gara non potranno mai usare e quindi torneranno a mezzo secondo dal secondo. (perchè Marquez è fuori scala per tutti). vedi Qatar. |
Chiedo scusa.Dimenticavo che in questi 3d possono scrivere solo gli esperti.Lascio spazio.Saludos
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Non è questione di esperti, ma di risultati, che sono quelli della gara.
Vediamo quindi domani, a fine gara, dove saranno le Ducati ed i loro piloti. |
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Dovizioso non è un incapace, personalmente lo apprezzo parecchio. La Ducati non è un cancello e non lo è mai stata.
C'è da dire comunque che è difficile capirci qualcosa con regolamenti così differenti. Se usa gomme diverse da tutti, che valore hanno questi risultati? Personalmente tra regole così astruse e difficoltà a vedere le gare, quest'anno della motogp non me ne frega niente. Scusate se ho detto qualche minchiata ma non conosco bene il regolamento di quest'anno. |
Finche' avranno a disposizione le gomme "morbide", e' ovvio che le Ducati faranno buoni tempi in prova e partiranno bene in griglia.
Non ci fosse Marquez, probabilmente farebbero anche delle pole ... In gara, non avendo le supergomme, torneranno alle posizioni abituali, anche se i 4 litri in piu' delle vere "factory" possono dare i loro discreti vantaggi ... Insomma, con queste c###o di regole stiamo paragonando mele con pere ... e, se ricordo bene, fin dalle elementari la maestra ci diceva che non si potevano sommare assieme ... :dontknow: |
P.S.: Per quanto riguarda Dovizioso, non e' certo dal risultato di una FP che dobbiamo giudicarlo, ma da quello che ha fatto finora durante la sua carriera ...
La sua occasione l'ha avuta stando 3 anni in HRC ... purtroppo non mi pare che abbiamo ricordi mirabolanti di quel periodo ... A quei livelli trattasi di un onesto lavoratore del manubrio, nulla piu' ... (.... fermo restando che se avessi 1 millesimo delle sue capacita' di guida sarei il fenomeno del paese) |
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Certo contro i primi 3 gli manca qualcosa. |
visto come và marquez propongo una variante al regolamento...
lo facciamo correre con le gomme sgonfie,:-o |
Sarebbe una regola perfettamente in sintonia con le altre partorite ultimamente ...
"I pneumatici del pilota Marquez non possono essere gonfiati oltre 0.5 bar durante le prove e 0.75 bar durante la gara" (Cosi si qualifica dietro, ma magari risale durante la gara ... giusto per fare "show" :lol:) |
Sgonfie non saprei, ma tassellate ci stanno seriamente pensando in DORNA.
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Vorrei vedere honda nella posizione che sono altri costruttori a decidere i regolamenti.
Credo sia innegabile, che honda dia una direzione tecnica ai regolamenti |
E' innegabile l'importanza della Honda, ma il casino attuale è solo colpa di Carmelo.
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Le "supergomme" delle Open non sono escluse dall'utilizzo in gara per regolamento. Bisognerebbe sapere/capire in quali circuiti saranno in grado di resistere fino alla bandiera a scacchi.
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Se queste regole producono gare come l'ultima, ben vengano.
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Da Moto.it, intervista a Rossi dopo le prove di ieri:
«Marquez può perdere questo GP?" «Sì, se rimane imbottigliato nel traffico, se va a fuoco l’albergo o se lo rapiscono.» :lol: |
Urca ... mi sveglio e nessuno ha ancora postato un commento riguardo la griglia di partenza ... :rolleyes:
Chisssa' come sara' felice la DORNA e SKY di vedere tutto questo interesse ... e per giunta in un forum di "motociclisti" ... :lol: |
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