Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Superteso 28-03-2014 20:43

Portati una penna :cool:

"Paolone" 28-03-2014 21:48

... ed anche il libretto...... degli assegni....
Dai che è un mezzo spettacolare... su... :D:D:D:D

EnricoSL900 28-03-2014 21:52

Di assegni ne ho prelevato in banca oggi uno rotondo... :-o

gb.iannozzi 28-03-2014 23:39

E andiamo allora...!!!!!:D

Alex 62 29-03-2014 21:31

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900 (Messaggio 7959978)
Di assegni ne ho prelevato in banca oggi uno rotondo... :-o

rotondo come importo:confused:!! vai su con 10000 e tieniti in tasca il resto, se fai l'affare offri la cena a tutta la sezione:lol:

EnricoSL900 30-03-2014 23:08

La vedo dura. Provo a tirar giù qualcosa, ma non sono nemmeno un grande contrattatore... :-o

EnricoSL900 23-05-2014 01:22

Riesumo il thread per un aggiornamento sul consumo olio.

Dopo aver girato cinque, e dico CINQUE autoricambi della mia zona, ho comprato tre chili di Castrol Racing 5W40 in offerta su Motorbuykers a 11€ al chilo, più 9 di consegna. L'olio è arrivato oggi come previsto, e stasera dopo un giretto di qualche chilometro giusto per scaldare il motore ho provveduto al ripristino del livello.
Premetto che era da qualche giorno che la spia sul cruscotto ogni tanto si accendeva, specie se mi fermavo con la moto in salita o in discesa... quindi ero un po' basso con il livello, ma non a rischio. E aggiungo che quando comprai la moto il venditore prima di darmela fece fare un rabbocco in officina, ma per quello che ho sempre visto in quella concessionaria non è che avessero olio da regalare, dato che anche dopo l'operazione il livello era sì e no al minimo.
Stasera l'ho riportato tra la tacca del minimo e quella del massimo aggiungendo un chilo esatto di olio, che per il motivo appena spiegato non credo sia il reale consumo nei 2500 chilometri da me fatti da quando ho preso la moto.
In ogni modo da qui in poi posso fare una sorta di "punto zero" per capire quanto olio beve il motore. Vediamo un po'... :-o

legio 23-05-2014 01:37

Proprio ieri ho ritirato la moto in officina in esito al tagliando dei 10.000. Poiché avevo precedentemente segnalato un consumo di olio a mio parere eccessivo (un litro negli ultimi 2 mila km), il responsabile officina mi ha "tranquillizzato" affermando che rientra nelle tolleranze ammesse dalla Casa, la quale dichiara un consumo medio di un litro ogni 1000 km!
A me sembra così assurdo...

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EnricoSL900 23-05-2014 08:10

In effetti è assurdo.

Se volevo andare a miscela usavo la Mito, che tanto cellò lì ferma in garage...

Rupelb 23-05-2014 21:02

la mia x ora non consuma olio .. cmq se prendi un KTM vai a miscela .. tutti che si bevono +o- un kiletto d'olio ogni migliaio di kilometri

Superteso 23-05-2014 21:09

Cheeeee :rolleyes:
1kg/1000km.....



La mia ghisa, 13 anni ed 80000km arriva a 7hg/10000km!

Il K, comunque ne beveva 300/400gr ogni 10000, ma con l'olio giusto, ridotti a zero.

EnricoSL900 23-05-2014 22:02

In effetti il mio meccanico di fiducia mi dice che ha risolto diversi casi di consumo semplicemente mettendo dentro al motore olio Motul. Solo che fino a quando sono incatenato con la garanzia a mamma Motorrad devo andare a Castrol...

gnagna 23-05-2014 23:04

salve a tutti, e da circa 1 anno che sono un felice possessore di un k1300r (penso che siano la stessa cosa) e nel mio caso il consumo e di circa 1kg per 8000 km (andatura allegra) per quello che l'officina a detto a legio mi sembra un po assurdo

Superteso 23-05-2014 23:17

Mah.... neanche un boxer consuma tutto sto olio... 😬


Sent from  🐾

legio 24-05-2014 00:17

Quote:

Originariamente inviata da gnagna (Messaggio 8053260)
salve a tutti, e da circa 1 anno che sono un felice possessore di un k1300r (penso che siano la stessa cosa) e nel mio caso il consumo e di circa 1kg per 8000 km (andatura allegra) per quello che l'officina a detto a legio mi sembra un po assurdo

A me è sembrato più un modo per non perdere troppo tempo sulla mia moto, in quanto anche a me sembra assurdo. Sarei curioso di leggere per iscritto la circolare o la comunicazione della bmw che sancisce ufficialmente una baggianata simile!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

maxstirner 12-07-2014 14:50

appena fatto rabbocco di 500ml, la moto ha 9.700km. si accendeva la spia stando fermo in leggera discesa.

Alex 62 12-07-2014 15:45

allora non è più un caso isolato!! sti 1300 vanno a miscela all'2% alla fine:rolleyes: l'altro giorno ero al passo e c'era un 1300 nero lucido (ultima versione) sarà stato un 2013-2014, quando è partito si sentiva puzza d'olio di brutto, sta cosa l 'hanno notata diversi amici che erano con me, sinceramente a me sta cosa mi sta un pò sulle balle e mi frena un pò al pensiero di prendere il 1300, oltretutto il catalizzatore con il tempo va a farsi friggere e poi voglio vedere al collaudo dopo 4 anni, se fanno le prove dei fumi cosa dicono:confused:

ps. il catalizzatore dovrebbe pagarlo la bmw:mad:

maxstirner 12-07-2014 17:44

la moto ha 6 mesi, il mondo potrebbe finire domani, figuriamoci fra 3 anni e mezzo :lol::lol:

ripeto ciò che ho già scritto in precedenza

Quote:

Originariamente inviata da maxstirner (Messaggio 7955501)
...con la prima k ricordo di aver aggiunto 500ml dopo 8000km, poi niente più, solo cambi ai tagliandi, e l'ho permutata a 55000km...


EnricoSL900 12-07-2014 19:20

Mezzo chilo in 10000 chilometri mi starebbe benone. Io ne ho consumato un chilo in 2000... :rolleyes:

Lunedì faccio il tagliando; magari mi diranno che è una caratteristica. :mad::mad::mad:

Alex 62 12-07-2014 19:51

esattamente come la mio decespugliatore sthil:lol::lol:


PS: se vuoi fare uno scambio alla pari, ti dò anche la motosega:cool:


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