RedBrik mi ha descritto.

Quella da 60000 non la considererei proprio...

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

ed è grazie a ciò che io ho comprato, in Italia, un'auto con valore nuova 60.000€, dopo 10 anni e 150.000km, senza nessun problema e in condizioni estetiche discrete, a.....

3000€.

Il tipo era disperato. Non la vendeva nemmeno a peso perchè "150.000km son troppi". A prescindere.

:lol::lol::lol::lol:come te ma siamo davvero in pochi a ragionare cosi'...vorra' dire che ce le dobbiamo vendere tra noi..:lol:

Concordo con gli ultimi interventi sopra e ribadisco che in Italia la barriera psicologica dei 100.000 Km. per le auto e 50.000 km. per le moto non fanno neanche prendere in considerazione un eventuale acquisto (almeno per i più).
Ragion per cui, sempre a livello generale, se vuoi vendere "bene" devi proporre mezzi freschi di targa e poco kmetrati.
La stessa Bmw mi sembra che ha dei limiti di rientro per fissare le proprie garanzie (5 anni e non sopra 70.000 Km.).

A testimonianza di quanto detto da RedBrik, ultimamente ho girato un po' di concessionari auto. Era pieno di auto a benzina con cilindrate importanti e kilometraggi elevati svendute a prezzi da utilitaria. Colpa del superbollo e della paura degli italiani nei confronti dei km.

A volerle, è pieno di audi bmw mercedes con più di 200.000 km regalate...

la barriera psicologica citata sopra, tipo i 100.000km max per un'auto, o i 50.000km max per una moto è una cosa molto italiana. Che permette affari incredibili, a chi "osa" e compra auto o moto un attimo kilometrate, e magari tenute benisimo...

di solito le auto usate in vendita in italia hanno
al secondo anno 30.000 km
al quarto anno 70.000 km
dal quinto anno in poi, si fermano miracolosamente a 90.000 km.......

tra l'altro io che faccio in auto 4000 km /anno....ho comprato nel 2002 una volvo v40 T4 full optional di meno di3 anni,pagata 9500 euro incluso il passaggio (carissimo perche' ha 200 cv) , e aveva 113.000 km. Pagata dopo menodi 3 anni poco piu' di un terzo del valore da nuova.
L'ho rivenduta dopo molti anni nel 2008 che ne aveva 135.000......non consumava una goccia d'olio e volava (250 indicati).

:)

Fregature a parte, non è impossbile, ma nemmeno difficile, trovare auto o moto kmetrate in maniera "credibile" (tipo fattura annuale che dimostra 15.000km annui, per 10 anni di fila). Ma nemmeno quelle se le fila nessuno.

Se io oggi dovessi vendere il mio bellissimo K1100 non mi darebbero due lire. Perchè ha oltre 50.000km e 20 anni (e anche perchè il modello è incompreso...). Nonostante io possa dimostrare il kmetraggio in maniera relativamente credibile.

A meno di non venderla a rsonsini, o a aspes, non se la filerebbe nessuno. E inoltre, anche la vendessi a loro, sarei obbligato a venderla al prezzo ridicolo "di mercato"... C'è nel mercatino una K1200RS bellissima a un prezzo regalato. Da mesi. Non capisco come sia possibile, io avessi lo spazio.... Eppure il prezzo è bloccato a livelli ridicoli dal fatto che sul mercato ce ne sono più del numero di "matti" disposti a prenderla.

adesso vado in OT totale. Ma forse no.

Una macchina come questa, a questo prezzo (causa alto kmetraggio) secondo me è assurdo: http://www.autoscout24.it/Details.as...983554&asrc=fa

O questa? http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...ml?msg=5210438

Mah...

Io prima di mettere in vendita auto o moto gli do sempre una profonda ripulita, mi sembra il minimo, quando vedo le foto di mezzi sporchi o poco curati anche presso concessionari neanche li vado a vedere...

In ogni caso 12000 euro per una moto con 60.000 km non li spenderei mai, massimo 8.000...

Un utente del forum è venuto a vedere la moto con un'ora di preavviso e non ho potuto lavarla. Mi sono scusato ma non ho comunque niente da nascondere. Tenere la moto pulita non deve essere un lavoro.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Il prezzo é a causa della cilindrata alta, 4500 benzina, e dagli alti costi di gestione, non ha mercato e quindi il prezzo cala in maniera drastica.. Prova a guardare a che prezzo si trovano i vecchi mercedes cl 600 e quanto costavano da nuovi...

Parole sante... ok presentabile ci mancherebbe altro!!!
Ma sempre perfetta mi sembra una pazzia!!!
Forse per questo sia la macchina che la moto non trascorrono molto tempo sotto getti d'acqua e sapone.

beh, la faccenda del modello poco richiesto e' diversa dalla faccenda dei km dichiarati. E' chiaro che se le due cose sono insieme la valutazione diventa ridicola.

il "matto" era riferito al fatto che, secondo me, non riesce a venderla per il kmetraggio alto. Ergo, pochi "matti" disposti a comprare una (peraltro ottima) moto di 15 anni e 33.000km. Una moto che immagino il mercato annoveri già come "antica" o quantomeno "vecchia", mentre rimane, a parer mio, una ottima moto.

Prezzo richiesto 2600.... mah.

Edit: controllato ora, l'ha appena venduta :D

Esatto, mi frega poco se è bmw, 12000 sono il prezzo di una moto nuova:)

Mah...........

Quando ho conosciuto il proprietario della mia attuale KTM ho capito subito che la moto era un affare nonostante i quasi 70000 km. Ed infatti sta andando come un violino. Certo era anche al giusto prezzo.
Vale a dire la più economica trovata sul web...
Tante volte chi fa più strada è anche un vero appassionato che tiene con cura il mezzo che ha.
Infatti la moto mi era piaciuta subito sia dinamicamente che esteticamente.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk