Quote:
Originariamente inviata da rasù
(Messaggio 7819233)
una gran bella sala giochi.....
mai provate, ma è la prima volta che sento parlar bene di quella generazione di telai triumph..... la divinità dipende da modifiche fatte in proprio?
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fai conto che quella oltre a sospensioni interamente rifatte,ha dei cerchi kineo fatti apposta in esemplare unico, con dischi diversi etc. per cui insieme a tutto il resto pesa 40 kg meno dell'originale, e le sole ruote "diversi kg" meno dell'originale, la guidabilita' e' un'altra moto, semplicemente. Non e'comunque una hipermotard, ma si guida proprio bene.Poi il tre cilindri a carburatore senza essere una iena ha una personalita' unica. Delle tre e'la meno pregiata ma quella che preferisco alla guida. Il ducati ha forse una delle versioni 2 valvole meglio riuscite in assoluto, motore godibilissimo. |
